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Vecchio 26-11-2007, 15.44.03   #11
ruth00
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...piu' aria =piu' benzina...in sostanza per mantenere lo stesso rapporto stecchiometrico devi rimappare...quello che guadagni è dovuto all abenzina in piu' che butti dentro nel motore...
ruth00 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 26-11-2007, 15.52.16   #12
gp.triple
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...piu' aria =piu' benzina...in sostanza per mantenere lo stesso rapporto stecchiometrico devi rimappare...quello che guadagni è dovuto all abenzina in piu' che butti dentro nel motore...
si ok...
il problema è dove mettere il debimetro togliendo l'airbox e mettendo 3 filtri a cono...
gp.triple non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 26-11-2007, 20.06.35   #13
Aerodik
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si ok...
il problema è dove mettere il debimetro togliendo l'airbox e mettendo 3 filtri a cono...
lo metti su un filtro, cmq le prestazioni le migliori, non le peggiori,, dopo una dovuta carburazione, come dice ruth, + aria + benzina + prestazioni, il fatto è che dopo, la carburazione risentira molto di + dei cambiamenti ambientali. rispetto all airbox, la speed non ha un airbox dinamico quindi nn risente della leggera sovrapressione che si ottiene con uno dinamico a velocità elevate...
Aerodik non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 26-11-2007, 20.16.14   #14
gp.triple
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lo metti su un filtro, cmq le prestazioni le migliori, non le peggiori,, dopo una dovuta carburazione, come dice ruth, + aria + benzina + prestazioni, il fatto è che dopo, la carburazione risentira molto di + dei cambiamenti ambientali. rispetto all airbox, la speed non ha un airbox dinamico quindi nn risente della leggera sovrapressione che si ottiene con uno dinamico a velocità elevate...
dici ke mettendolo su un filtro solo funziona bene??
vado in cantina a vedere se trovo 3 filtri....
kissa con 3 filtri a cono + la trombetta in firma ke sound ke ottengo!!
gp.triple non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 26-11-2007, 22.32.38   #15
bastard inside
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dici ke mettendolo su un filtro solo funziona bene??
vado in cantina a vedere se trovo 3 filtri....
kissa con 3 filtri a cono + la trombetta in firma ke sound ke ottengo!!
volendo puoi anche non mettere nessun filtro, ci metti un pezzo di calza a rete fissato con un elastico e sei a posto
bastard inside non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 26-11-2007, 22.39.06   #16
gp.triple
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volendo puoi anche non mettere nessun filtro, ci metti un pezzo di calza a rete fissato con un elastico e sei a posto
ho grippato troppi cilindri facendo così....
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Vecchio 27-11-2007, 07.56.46   #17
infimoinside
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è la stessa risposta ke mi son dato quando li volevo mettere pure io....
quindi non guadagno...giusto?!
ma rimappando quanti cv aumento????????
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Vecchio 27-11-2007, 11.31.28   #18
bastard inside
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ho grippato troppi cilindri facendo così....
si infatti, dicevo tanto x dire, meglio non farlo
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Vecchio 27-11-2007, 12.01.26   #19
Ilsignorsale
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Scusate, io non sono sicuro che mettendo 3 filtri separati riduci la perdita di pressione dovuta alla resistenza al passaggio dell'aria.
teoricamente nessuno mi garantisce che tre filtri più piccoli hanno meno resistenza di uno più grande, bisogna considerare le superfici di passaggio i materiali, la geometria in generale.
non so.......

cmq non sapevo che la speed triple avesse debimentro, la speed four devo ringraziare se ha una centralina che butta benzina a caso, non ha neanche la sonda lambda......
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