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Vecchio 27-08-2009, 12:39   #1
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tendicatena distribuzione racing...

visto la recente discussione sul tendicatena a molla e quello manuale...(100€) me lo sono auto costruito manuale modificando l'originale e sostituendo la molla con una semplice vite e contro dado che spinge al posto della molla...a parte un pò di accortezza a tirarla...basta stringere pochissimo e appena si indurisce lasciare cosi..la moto è notevolmente meno rumorosa di distribuzione...specie in staccata quando si sentiva abbastanza il suono della catena! ..poca spesa tanta resa :)

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questo è il risultato finale.... e la regolazione è veramente easY

cmq in pratica va tolta la molla interna , filettato internamente m8 , presa una vite m8 giusta lunghezza e modificato negli ultimi 15mm x ridurlo a 5.5mm di diametro x entrare ad appoggiare il tendicatena di serie e il gioco è fatto...

ovviamente x regolarla ci vuole un pò di occhio e orecchio...si tira a mano...poi si accende la moto al minimo e si serra il dado lentamente fino ad incontrare un attimo di resistenza...li si lascia,anzi magari torni indietro un pelesimo e si serra il controdado

Ultima modifica di crisgas : 18-11-2009 a 14:06 Motivo: inserimento foto
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Vecchio 27-08-2009, 12:56   #2
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Vecchio 27-08-2009, 13:01   #3
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foto foto foto mannaggia...facci vede!!!
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Vecchio 27-08-2009, 13:05   #4
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hehe vi faccio una foto dall'esterno dai dopo vado giu si tira anche a carene montate...lavoro veramente funzionale...ovvio bisogna avere un pò di orecchio x tirarla ma nulla di che!
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Vecchio 27-08-2009, 13:34   #5
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sei sempre troppo avanti per noi comuni motociclisti! ma hai modificato il tuo o ne hai preso uno nuovo? e quali vantaggi da???????????????????????
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Vecchio 27-08-2009, 13:40   #6
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ho modificato quello originale mio...perchè prenderne uno nuovo x modificarlo è inutile dato il costo...tanto valeva prendere quello racing triumph...

i vantaggi sn semplici...regoli a orecchio la tensione catena e sei sicuro che il tendicatena nn si sposti da quella posizione..quindi senza giochi ecc..risultando + silenziosa in tutte le situazioni...a discapito xò del doverla controllare ogni tanto senza che la molla faccia tutto da sola
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Vecchio 27-08-2009, 13:43   #7
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ma come fai a regolarla? il dado dove l'hai messo??
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Vecchio 27-08-2009, 13:56   #8
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lo sapevo che aveva qualcosa in testa.... l'ho sentito su msn due giorni fa, ed eccolo qui con la sua nuova invenzione....

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La linea Triumph, la sua caratteristica ed il suo fascino, sanno dare quel gusto in più che a mio avviso nessuna giapponese sa dare. Credimi, tutte le volte che la parcheggerai, ti soffermerai a guardarla.
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Vecchio 27-08-2009, 14:16   #9
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