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#41 | |||
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Triumphista Senior
![]() ![]() ![]() Registrato dal: 19-05-06
Messaggi: 1,504
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[quote=leo;2974784]
Quote:
non e' detto che piu' giri equivalgono a piu' potenza,anzi, spesso i giri in allungo ci sono per poter insistere con un rapporto nei diversi punti della pista. il fattore di potenza assoluta e' lo stesso,ma puoi spostarlo in base al circuito,cioe' se ti serve piu' coppia in un circuito,spalmi la potenza per avere piu' accellerazione,di contro se vai al mugello sposti l'utilizzo in alto,cosa fattibile su un motore sia supersport che stock,cioe' di serie,intervenendo su anticipi e diagrammi di distribuzione........ cmq le foto non erano ritoccate.sono proprio figo cosi eh...
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#42 | ||
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Triumphista Moderatore
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato dal: 19-12-06
ubicazione: milano
Regione: lombardia
Dove sono
Moto: daytona 675
Messaggi: 7,288
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viste anche io le foto su special complimenti gattaccio! sei mitico!
ooooooo al prossimo t day un giro in pista dietro di te fammelo fare....vai piano pero e ti ringrazio ancora per i consigli e il corso che ci hai fatto!
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stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS |
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#43 | |||
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Nuovo Triumphista
Registrato dal: 10-03-07
Messaggi: 39
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Quote:
- la 520 ha un passo da 5/8" per una larghezza maglia da 1/4" (6,35mm) - la 525 è sempre passo 5/8" ma ha una larghezza interna di 5/16" (7,95mm) quindi montando una trasmissione 520 avremo catena e ingranaggi più leggeri (perchè più sottili) e quindi minori inerzie. per contro tenderanno ad usurarsi più rapidamente a parità di qualità dei materiali. |
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#44 | ||
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Triumphista Senior
![]() ![]() ![]() Registrato dal: 19-05-06
Messaggi: 1,504
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gass..a parita' di rapporti tra 520 e le altre c'è una differenza di 1'75 denti nello sviluppo finale.
anche a me sembravano strano eppure e' cosi..domani se riesco cerco il calcolo per lo sviluppo e te lo giro per mail..... |
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#46 | ||
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Triumphista D.O.C.
![]() ![]() ![]() ![]() Registrato dal: 16-03-08
ubicazione: Rivolta d'Adda
Regione: Lombardia
Moto: Street Triple black,Daytona 675 only track
Messaggi: 2,595
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Quindi tu per un amatore che gira a Franciacorta che rapporti consigli (monto il 520)?
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