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Vecchio 06-11-2006, 14.42.45   #1
Flydive
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675, controllate l'olio

Leggendo qua e la, visti anche i problemi avuti da qualcuno del nostro forum, risulta che sulla 675 sia MOLTO importante tenere d'occhio il livello dell'olio.
Se si sfrutta il motore si ha un alto consumo dell'olio, che la Triumph considera sia normale.
Su tutte le moto bisognerebbe controllare il livello ogni tanto, ma sulla 675 va fatto abbastanza spesso
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Vecchio 06-11-2006, 14.44.33   #2
dott_speed
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grazie per la info ........ ora controllerò
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Vecchio 06-11-2006, 17.03.12   #3
Rickystyle
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grazie per la soffiata fly!!!
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Vecchio 06-11-2006, 20.49.50   #4
Duca77
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Grazie per la dritta, dopo 6.500 Km ne ho dovuto aggiungere un chilo!!!
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Vecchio 07-11-2006, 07.22.40   #5
Mongrello
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io ho la moto dal conce per il cambio pistoni e guarnizioni. 800cc d olio in 1.000 km...........

speriamo si sitemi..
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Vecchio 07-11-2006, 07.27.14   #6
fabiodex
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Grazie per la dritta, dopo 6.500 Km ne ho dovuto aggiungere un chilo!!!

io in 7400 km un kg di r4 superbike!


voi che olio avete? secondo il meccanico speed cama , l'r4 superbike, è molto fino e quindio tende a cosumarsi facilmente!
fabiodex è connesso ora   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 07-11-2006, 09.19.51   #7
Spitfire
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675, controllate pure negli specchi..

..di tanto in tanto, se andate via con amici con la jappo 600 per non lasciarli troppo indietro..
..perchè ho sentito che gliele suona di brutto a quelle
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Vecchio 07-11-2006, 09.20.53   #8
Spitfire
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Vecchio 07-11-2006, 09.21.48   #9
Spitfire
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chiedo venia flydive, era solo una bischerata, non volevo ridicolizzare il tuo post
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Vecchio 07-11-2006, 14.06.53   #10
Rickystyle
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io ho la moto dal conce per il cambio pistoni e guarnizioni. 800cc d olio in 1.000 km...........

speriamo si sitemi..
ehi mongrello...perchè,che t'è successo???
nn avrai mica grippato spero!!
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