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Risultati da 1 a 10 di 56

Discussione: Problema Quickshift

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di gtr2
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    Problema Quickshift

    Alura!! stà merda di Quick mi canna,diciamo,5 cambiate su 10 se fatte velocemente,senza contare le sfollate con conseguente goduria del motore!!
    IN OLTRE!!....a volte in certe cambiate sembra che sia finito una pietra negli ingranaggi.
    Forse va registrato? falsi contatti? lo prendo a martellate??

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  3. #2
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    io vb che lo uso poco però quelle poche volte che lo uso funziona perfettamente.scusa la moto è in garanzia.portala al conce e digli del problema che hai...

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Le ultime mappature uscite migliorano la funzionalità del sistema. Ma non ho mai sentito lamenti del genere in proposito al sistema, sicuro che la leva del cambio ed il rinvio siano regolati bene? Hai le pedane di serie?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Fra881
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    non ho ben presente com'è l'attacco, si monta su pedane non originali? io in particolare ho l'asta fuori dal telaio perchè ho le flyhammer a cambio rovesciato (quindi in salita l'asta lavora in compressione, spero che il sensore sia in entrambi i versi)
    Ultima modifica di Fra881; 25/05/2011 alle 19:23
    -Cervello: Non capisci? Devi usare la psicologia inversa! -Homer: Sembra troppo complicato. -Cervello: D'accordo non usarla. -Homer: E invece la userò!

    Non ci capisco una Sega, non me Nintendo!

  6. #5
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    io ci ho messo un po a capire come usarlo senza farlo strappare, ora il mio funziona da dio, colpo secco e deciso e nn andare a cercare troppe marce insieme

  7. #6
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    per strada lo ritengo del tutto inutile..... ha un senso in pista dove viene regolato ad hoc....
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  8. #7
    TCP Rider L'avatar di gtr2
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    Ci sono delle mappe per sto "coso"??
    Cmq....si,tutto il blocco,pedale,asta ha un certo gioco..ma l'ha sempre avuto,e da nuova (2 mesi fa!!) andava benissimo.....solo da una 15 giorni mi dà problemi,via via sempre peggiori.
    Capito va,la porto dal conce (quando mi sistema la valvola)

    Poi certo...basta non usarlo..il "coso" (questo coso,non l'altro coso..no perchè magari si fa confusione coi cosi,che servono a cose diverse).

  9. #8
    Nuovo TCP Rider L'avatar di Dragoide
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    Citazione Originariamente Scritto da mixomieto Visualizza Messaggio
    io ci ho messo un po a capire come usarlo senza farlo strappare, ora il mio funziona da dio, colpo secco e deciso e nn andare a cercare troppe marce insieme
    Quoto.
    E a lungo andare ti salva da dolori alla mano sinistra

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Fra881
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    il vero problema per quanto mi riguarda è che cambiare in uscita tirando la frizione fa sbacchettare la moto, mentre a buttare dentro la marcia solo chiudendo il gas rimane composta. solo che ogni tanto la marcia non entra o è molto dura e perdi una madonna di tempo...
    -Cervello: Non capisci? Devi usare la psicologia inversa! -Homer: Sembra troppo complicato. -Cervello: D'accordo non usarla. -Homer: E invece la userò!

    Non ci capisco una Sega, non me Nintendo!

  11. #10
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Citazione Originariamente Scritto da Fra881 Visualizza Messaggio
    il vero problema per quanto mi riguarda è che cambiare in uscita tirando la frizione fa sbacchettare la moto, mentre a buttare dentro la marcia solo chiudendo il gas rimane composta. solo che ogni tanto la marcia non entra o è molto dura e perdi una madonna di tempo...
    ripeto in pista ha un suo senso....in strada che c'hai il cronometrista con la tabella dei tempi?
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