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Vecchio 26-01-2007, 15.36.04   #21
Lumacone
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posteresti le foto?
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Vecchio 26-01-2007, 15.38.31   #22
crisgas
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Eccovi il post dove spiegavo come fare...
http://www.forumtriumphchepassione.c...ght=portatarga


Se nn capite qualcosa chiedete pure....


lampssssssssssss
+ o - ho capito certo una foto aiuterebbe.....
da quello che ho capito pero quello originale l'hai modificato in modo irrecuperabile
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Vecchio 26-01-2007, 19.38.39   #23
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domani se il tempo è decente e prendo la moto vi faccio un paio di fotine....
Il portatarga è irrecuperabile se vorrai per forza rimontare la luce targa...e cmq un modo si trova!!!



lamps
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Vecchio 22-03-2007, 11.32.37   #24
vito675
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Ho letto che hai il monoposto.
In alcune foto ho visto che il monoposto non si incastra perfettamente nella moto ; è come se sotto il monoposto rimanesse un spazietto di mezzo centimetro.
Confermi? Io vorrei acquistarlo, ma non l'ho mai visto di presenza montato. (anche perchè qui non ho visto 675 in giro).
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Vecchio 22-03-2007, 12.23.30   #25
crisgas
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Originalmente inviato da vito675 Visualizza messaggio
Ho letto che hai il monoposto.
In alcune foto ho visto che il monoposto non si incastra perfettamente nella moto ; è come se sotto il monoposto rimanesse un spazietto di mezzo centimetro.
Confermi? Io vorrei acquistarlo, ma non l'ho mai visto di presenza montato. (anche perchè qui non ho visto 675 in giro).
io ho il monoposto ed è ben realizzato non mi sembra ci sia eccessiva aria tra i componenti
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Vecchio 18-04-2007, 22.33.34   #26
calamity-jack
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Moto: DAYTONA 675 Triple
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per quano riguarda i tamponi paratelaio ero interessato a metterli,ma il meccanico mi ha letteralmente terrorizzato dicendomi che in cadute "strane"(diverse dalla classica scivolata in pista) si corre il rischio di disintegrare il telaio,o comunque di danneggiarlo....
Mi ha detto che ci sono dei tamponi(di cui non ricordo il nome),studiati di proposito x azzerare questo rischio.Questo grazie ad un sistema di aggancio che non va direttamente sul telaio.Se ho capito bene ci dev'essere una sorta di gabbia tra tampone e telaio,che fa si che se proprio si deve spaccare qualcosa si rompe la gabbia e nessun danno alla moto...l'unico problema e' il prezzo...simo sui 300euro...sti cazzi!
a questo punto non monto niente....voi che dite?avete sentito anche voi queste storie?
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Vecchio 19-04-2007, 07.57.01   #27
sem13
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Moto: Daytona 675..... una e mezzo......
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Uomo

Quelli che ho montato io si fissano al telaio in due punti senza forare la crena e evitano il rischio di rovinare il telaio perchè in caso di forte (superiore alla scivolata) impatto spezzano la base su cui sono fissati. Il costo dovrebbe essere intorno ai 180 montati...
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Nella vita ci sono tre regole: 1) C'e' sempre una vittima. 2) L'importante e' che non sia tu. "E la terza?". "Me la sono dimenticata".
.....STRUNZZZ VAGABONDO......
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Vecchio 19-04-2007, 09.46.11   #28
crisgas
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Originalmente inviato da calamity-jack Visualizza messaggio
per quano riguarda i tamponi paratelaio ero interessato a metterli,ma il meccanico mi ha letteralmente terrorizzato dicendomi che in cadute "strane"(diverse dalla classica scivolata in pista) si corre il rischio di disintegrare il telaio,o comunque di danneggiarlo....
Mi ha detto che ci sono dei tamponi(di cui non ricordo il nome),studiati di proposito x azzerare questo rischio.Questo grazie ad un sistema di aggancio che non va direttamente sul telaio.Se ho capito bene ci dev'essere una sorta di gabbia tra tampone e telaio,che fa si che se proprio si deve spaccare qualcosa si rompe la gabbia e nessun danno alla moto...l'unico problema e' il prezzo...simo sui 300euro...sti cazzi!
a questo punto non monto niente....voi che dite?avete sentito anche voi queste storie?
é vero che in alcuni casi i tamponi possono piegare il telaio ma se non li hai è cadi fai ancora + danni e comunque sono casi molto rari che i tamponi fanno + danni e come dire che fare un incidente senza cinture in alcuni casi ti salvi .....si alcuni rarissimi casi
io ho montato mvm pagati 120 euro senza montaggio li ho fatti mettere al 1 tagliando da pettinari
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