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Vecchio 26-01-2007, 15.31.24   #11
crisgas
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Citazione:
Originalmente inviato da dosolone Visualizza messaggio
certo che il prezzo influira sulla mia scelta, ma lo scarico della casa è molto più bello del leo....lo scarico fatto in quel modo lo avevo anche sul cbr...e anche li preferivo l'originale......speriamo che costi un pò meno.....e poi secondo me con il leo gli sbirri è più facile che ti dicano qualcosa che con il triumph non omologato...(si confonde meglio..)
Si pero alla fine il leo è omologato il triumph aperto no
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Vecchio 26-01-2007, 15.33.48   #12
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Possono pure fermarti e farti la "Romanzina",ma pure loro,davanti al libretto e numeri vari di omologazione,dovranno tacere.. Poi prestazionalmente e come peso,il Leo è sicuramente meglio..
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Vecchio 26-01-2007, 15.40.14   #13
matte
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ma se sullo scarico c'è la scritta triumph...come fanno a sapere che non è omologato??
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Vecchio 26-01-2007, 15.41.18   #14
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e poi...con solo il terminale è già tanto non perdere qualcosina....altro che guadagnare.
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Vecchio 26-01-2007, 15.41.36   #15
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Ha difesa del triumph aperto c'è che non "rovina" la linea originale della moto per gli amanti del tutto originale ed è marchiato triumph
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Vecchio 26-01-2007, 15.44.34   #16
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Non perdere qualcosina???? Ho sentito vari meccanici esperti al riguardo.. Si guadagna,poco ma si guadagna.. Poi il romboRacing e il peso nettamente migliore di quello originale.. Come fanno a sapere che NON è omologato? Semplice,dove sono i numerini che ci devono essere per legge nelle marmitte omologate? Nel LeoVince ci sono e sono in bella vista!
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Vecchio 26-01-2007, 15.48.25   #17
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Il rombo mi hanno detto che è molto bello anche quello triumph
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Vecchio 26-01-2007, 15.53.37   #18
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e sullo scarico originale omologato ci sono i numeri?
Penso che anche il triumph aperto sia più leggero dell'originale....
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Vecchio 26-01-2007, 15.53.47   #19
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Certamente.. essendo un pochino più aperto.. ma quello della LeoVince è fantastico! L'ho sentito e mi è piaciuto un TOT! Poi,per i numerini macigi.. Con o senza DBkiller,rimangono.. Quindi,a meno che non si trova un Pulotto "sapientone" o attrezzato di prova strumentale,rimarrebbe omologato lo scarico.. per loro.. :-)

Poi il peso non è da poco.. tre kg,tre kg e mezzo in meno situati in un punto così alto della moto,fanno la differenza..
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Vecchio 26-01-2007, 15.58.13   #20
crisgas
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Vero il leo pesa meno ma non penso 3 in meno del triumph aperto che ho visto.....dentro è tutto vuoto
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