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Vecchio 18-02-2007, 10.14.07   #11
matpin
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Toccandomi le pelotas, ti dico ke nn ho avuto problemi e nn ho sentito nessuno ke si è lamentato x ora...
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Vecchio 18-02-2007, 11.27.23   #12
uranio114
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per quanto riguarda il fatto che mangi olio, ne sono venuto a conoscenza tramite giornali, uno fra tanti Superbike Italia, di qualche mese fa, se mi chiedete bene di preciso posso andare a vedere a casa e riferirvi.

per quanto riguarda il tarlo metale che mi è stato indotto, per l'ennesima volta, è stato un possessore di GSX-R 750 che mi ha detto che per 1000 € mi portavo a casa il solito blasone giapponese irrivendibile ma che va benissimo ed è affidabilissimo (ma che a me non piace per nulla:barf:)

inoltre da gennaio 2006 data della presentazione della moto ad oggi ho visto solo 5 Daytona 675 di cui solo una posteggiata, dico io perchè ne ho viste solo così poche???

c'è da dire che di professione non faccio certo l'eremita o il Dailai Lama, vivo in Piemonte sul Lago maggiore e bazzico tra il Biellese, il Varesotto e la Svizzera...porcapupazza
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Vecchio 18-02-2007, 11.29.56   #13
Daniletto
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Originalmente inviato da uranio114 Visualizza messaggio
Ragazzi sono molto prossimo all'acquisto della moto, una Daytona 675 nera, ma stasera mi han messo un brutto tarlo in testa, mi affido a Voi tutti per sapere il più possibile su cosa sto acquistando, so benissimo che la moto "mangia" olio, ma quale motore sportivo se usato al massimo delle sue prestazioni non lo fa, il problema è che non so quanto possa essere la quantità di olio che venga eliminata...con questo vi chiedo di espormi tutti i problemi di carattere tecnica, rotture, trafilamenti d'olio, aggiunte di olio motore, qualsiasi cosa che vi sia successo a cavallo della vostra Daytona 675

la moto mi piace davvero molto, l'ho provata e mi garba parecchio...però non è una gaipponese e tanto meno una ducati, ma visto che faccio fatica a guadagnare i soldi, sicuramente non li vorrei regalare al meccanico...

...grazie a tutti


sono un possessore di una 675, e fino ad oggi ho percorso circa 5700 Km senza accusare nessun tipo di problema.....( e speriamo di continuare sulla stessa strada)...
Cmq anche io avevo sentito del problema dell'olio ma personalmente non ho notato niente di strano... salvo quel poco di consumo normale
Daniletto non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 18-02-2007, 11.33.53   #14
uranio114
Triumphista Junior
 
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cioè how much, quanto di consumo, tanto da fare un eventuale rabbocco???

hai cambiato l'olio motore ultimamente???

so che è da cambiare a 10.000 ma a me non è mai garbato farlo con così tanto intervallo kilometrico...(sapendo come uso la moto!!)
uranio114 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 18-02-2007, 11.50.02   #15
Carletto
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Io ieri ho perso la targa
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Vecchio 18-02-2007, 12.24.04   #16
bastard inside
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Io ieri ho perso la targa
che sfiga
bastard inside non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 18-02-2007, 12.56.00   #17
SpeeDino
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Originalmente inviato da uranio114 Visualizza messaggio
cioè how much, quanto di consumo, tanto da fare un eventuale rabbocco???

hai cambiato l'olio motore ultimamente???

so che è da cambiare a 10.000 ma a me non è mai garbato farlo con così tanto intervallo kilometrico...(sapendo come uso la moto!!)
l intervallo del tagliando delle volte dipende da come la usi se tiri conviene cambiare prima l olio,io sulla speed massimo 6000km lo cambio e me ne mangia circa 800 gr.penso che la 675 ne mangia meno
SpeeDino non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 18-02-2007, 13.00.15   #18
Lumacone
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Regione: Emilia Romagna
Moto: SpeeD Triple 08
Messaggi: 1,261
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Allora.. L'ho sentito pure io sta fola dell'olio.. Per ora,(1200Km..),la tengo controllato ma risulta tutto ok.. Poi c'è l'altra fola che dicono che se impenni si spacca lo specchio.. io devo ancora impennare,visto che sono in rodaggio,quindi per questo non ti so dire.. Per il resto ti dico che è una gran MOTO! Un missile,se vogliamo più tecnica e meno semplice di una R6 come avevo prima,però è Superiore,come prestazioni è ancora presto per dirlo,causa rodaggio,come ciclistica e frenata invece è meglio di sicuro.. Stabile,precisa,un Mito! Assettata a dovere,sul liscio và che è una meraviglia! Soffre solo un pò nello sconnesso,avendo sospensioni molto rigidi ora come ora.. Attualmente io NON tornerei indietro! Poi se il futuro mi riserverà brutti scherzi,sicuramente Voi del sito lo saprete..
Lumacone non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 18-02-2007, 16.08.24   #19
gabriellino
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Moto: Daytona 675 red
Messaggi: 227
Uomo

davvero una gran bella moto. ne ho provate anche altre carenate e nessuna ha un motore cosi generoso. per l'olio io ho 4000 km e non l'ho mai rabboccato. l'unico inconveniente è che mi hanno dovuto cambiare la batteria (in garanzia) perche quando scaldava perdeva del liquido che poteva macchiare il forcellone. per il fatto che ne vedi poche è perche non tutti i motociclisti ci capiscono e seguono il mercato!.. la maggior parte di quelli con cui mi fermo a fare due chiacchiere nemmeno sanno cosa sia e quando sia uscita!!.. e io gli rispondo subito (prima di dirgli il nome e la marca!): è la vincitrice del masterbike 2006... te la consiglio vivamente
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Vecchio 18-02-2007, 16.26.39   #20
sem13
TCP Dream Team Rider
 
L'avatar di sem13
 
Registrato il: 15-01-2007
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Regione: Lombardia
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Moto: Daytona 675..... una e mezzo......
Messaggi: 7,507
Uomo

Quoto Gabriellino!! Molta gente non sa neppure che esiste (o almeno fino a qualche tempo fa quando i giornali hanno cominciato ad interessarsene)
__________________
Nella vita ci sono tre regole: 1) C'e' sempre una vittima. 2) L'importante e' che non sia tu. "E la terza?". "Me la sono dimenticata".
.....STRUNZZZ VAGABONDO......
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