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Vecchio 18-02-2007, 18.33.42   #21
redpassion
Nuovo Triumphista
 
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Registrato il: 12-02-2007
Residenza: Torino
Regione: Piemonte
Moto: 675
Messaggi: 23

Mi spiace essere una voce fuori dal coro ma la mia 675 in 4000 km ha avuto problemi di batteria nonostante la tenga sempre in carica la notte (lascia 3 minuti accese le luci e torni a casa a piedi), ma soprattutto problemi di minimo in staccata (si spegneva ogni dannato semaforo) per risolvere il quale mi sono stati cambiati nell'ordine: motorino del minimo, potenziometro, centralina e regolati i corpi farfallati...

La ricomprerei? Certo... è stupenda da guidare e il telaio è una bomba ma forse prenderei un esemplare nato un pò + fortunato!!!
Vai tranquillo cmq solo uno sul forum inglese ha avuto il mio problema...
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Vecchio 18-02-2007, 20.07.17   #22
uranio114
Triumphista Junior
 
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Registrato il: 14-08-2006
Messaggi: 173

sono contento di sentire fatti rassicuranti, peccato non ci sia nessuno che abbia fatto almento 10/12.000 km per sapere qualcosa in più rispetto al secondo tagliando, inoltre volevo sapere quanto olio contiene la coppa dell'olio motore, qualcuno di voi lo sa???
uranio114 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 18-02-2007, 21.02.50   #23
Rickystyle
TCP Dream Team Rider
 
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Registrato il: 07-06-2006
Residenza: Pavia - Borgo Ticino
Regione: pianura padana
Dove sono
Moto: :perpetuO
Messaggi: 10,501
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ciao,io ho più di 9000 km,
a 6800 ho rabboccato 1kg d'olio,almeno così ha dichiarato il mio meccanico.

fin'ora non mi ha dato alcun tipo di problema.

tra circa 1000km farò il 2° tagliando.
__________________
"la speed deve essere personale,sincera,senza remore,deve essere quello che vuoi,non un marchio di fabbrica...ti dirò di più,Speed Triple non è una moto,ma un concetto!Nella realtà nemmeno esiste questa moto." NATT
Rickystyle è connesso ora   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 19-02-2007, 08.28.55   #24
Pierc
Triumphista D.O.C.
 
L'avatar di Pierc
 
Registrato il: 13-03-2006
Residenza: Verona
Regione: Veneto
Dove sono
Moto: Daytona 675 Union jack
Messaggi: 3,003
Uomo

la mia ha 6000 km e ha rotto il motore dopo appena 4800 km circa...non so dirti xke ma si è rotto, bronzine fuse,albero motore rotto ecc ecc, ma tutto risolto in garanzia ( no aggiungo altro xke i più 'vecchi' del forum sanno già tutto )..poi per il resto è una bomba...per il consumo d'olio avevo notato anche io, ma basta controllare ogni tanto no???
Pierc non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 19-02-2007, 08.57.22   #25
crisgas
Triumphista Moderatore
 
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Registrato il: 19-12-2006
Residenza: milano
Regione: lombardia
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Moto: daytona 675
Messaggi: 3,149
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Io ho all'attivo pochissimi km quindi non faccio testo pero non mi sembra in generale una moto con piu problemi di altre....poi va anche un po a fortuna trovare il modello nato bene o normale....e comunque anche a me tutti gli smanettoni la sconsigliavano comprati un cbr un gsxr io vado dove mi porta il cuore poi se son rose fioriranno se son chachi...
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Vecchio 19-02-2007, 09.02.32   #26
Daniletto
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Moto: daytona 675
Messaggi: 48
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Citazione:
Originalmente inviato da uranio114 Visualizza messaggio
cioè how much, quanto di consumo, tanto da fare un eventuale rabbocco???

hai cambiato l'olio motore ultimamente???

so che è da cambiare a 10.000 ma a me non è mai garbato farlo con così tanto intervallo kilometrico...(sapendo come uso la moto!!)
assolutamente no....
ho cambiato l'olio di mia iniziativa a circa 5000 Km, visto che è una moto da certe prestazioni non fa mai male....
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Vecchio 19-02-2007, 16.09.35   #27
uranio114
Triumphista Junior
 
L'avatar di uranio114
 
Registrato il: 14-08-2006
Messaggi: 173

Rickystyle non ti sembra un po troppo come consumo in meno di 7.000 km su 3 kg di olio perderne 1 significo un terzo...a me sembra un esagerazione non è mica un due tempi??? o mi sbaglio???!!!

Pierc va bene controlloare ogni tanto, ma non capisco il motivo del fatto che l'olio venga a mancare, l'olio è fatto per lubrificare tutto il motore e non per esser disperso nella camera di combustione, che poi va imbrattare tutto, valovole, sedi valvole, marmitta, catalizzatore, valvola allo scarico, non mi sembra proprio, un problemino da nulla
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Vecchio 19-02-2007, 16.12.47   #28
dany
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Messaggi: 132
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Question

CIAO ! IO HO UNA DUCATI ... E + MANGIA OLIO NON CE N'è !
CIAO D.
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Vecchio 19-02-2007, 16.29.10   #29
Lumacone
Triumphista Senior
 
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Residenza: Modena
Regione: Emilia Romagna
Moto: SpeeD Triple 08
Messaggi: 1,261
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Sta cosa dell'olio è una cosa più volta sentita.. infatti io lo controllo spesso.. Per ora comunque tutto ok.. però ho solo 1200Km.. Fatto il primo tagliando,con relativa possibilità di tirarci come si deve,potrò avere dei riferimenti più precisi.. Tutte le volte che la lavo,una volta a settimana circa,mentre "lustro",controllo pure i livelli.. Vedremo..
Lumacone non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 19-02-2007, 18.52.40   #30
sem13
TCP Dream Team Rider
 
L'avatar di sem13
 
Registrato il: 15-01-2007
Residenza: Mantova
Regione: Lombardia
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Moto: Daytona 675..... una e mezzo......
Messaggi: 7,507
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Citazione:
Originalmente inviato da Lumacone Visualizza messaggio
Sta cosa dell'olio è una cosa più volta sentita.. infatti io lo controllo spesso.. Per ora comunque tutto ok.. però ho solo 1200Km.. Fatto il primo tagliando,con relativa possibilità di tirarci come si deve,potrò avere dei riferimenti più precisi.. Tutte le volte che la lavo,una volta a settimana circa,mentre "lustro",controllo pure i livelli.. Vedremo..
Scusa ma non hai ancora fatto il primo tagliando con 1200 km io l'ho fatto a 800.....
__________________
Nella vita ci sono tre regole: 1) C'e' sempre una vittima. 2) L'importante e' che non sia tu. "E la terza?". "Me la sono dimenticata".
.....STRUNZZZ VAGABONDO......
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