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Vecchio 23-02-2007, 06.15.56   #21
MrTiger
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Registrato il: 12-06-2006
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Uomo

Citazione:
Originalmente inviato da Rickystyle Visualizza messaggio
a me capita raramente di bloccare il posteriore in staccata.
cmq su strada nel 99% delle situazioni non serve a nulla...se non per fare il figo al bar del passo!
Il problema è che èper farla vedere ti tocca smontare tutte le volte i carter.....
MrTiger non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 23-02-2007, 07.46.44   #22
maxTT
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Vecchio 24-02-2007, 03.25.19   #23
Lumacone
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Aggiungo.. Sono 10 anni che faccio il mongolo in moto per le strade e alcune volte in pista.. in 10 anni di Mongolite acuta,mi sarà capitato 2volte di far saltellare la ruota posteriore causa staccatona limite o cazzatona mia.. Quindi,la frezione Antisaltellamento per me è una cosa quasi inutile.. ai miei livelli.. Che poi la usino nelle competizioni è un altro discorso.. Poi se uno vuole dire io ce l'ho al bar questo è un ulteriore discorso..
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Vecchio 24-02-2007, 10.36.54   #24
Rickystyle
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Citazione:
Originalmente inviato da MrTiger Visualizza messaggio
Il problema è che èper farla vedere ti tocca smontare tutte le volte i carter.....
basta portarsi dietro gli attrezzi
__________________
"la speed deve essere personale,sincera,senza remore,deve essere quello che vuoi,non un marchio di fabbrica...ti dirò di più,Speed Triple non è una moto,ma un concetto!Nella realtà nemmeno esiste questa moto." NATT
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Vecchio 24-02-2007, 18.40.48   #25
GATTOTEPPISTA
Triumphista Senior
 
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Messaggi: 1,305

meno male che c'e' mr tiger..ahahahhahahahahahaha

a matte' ammazza quanto sei acido oh....miaoooooooo
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Vecchio 25-02-2007, 10.00.34   #26
matpin
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L'avatar di matpin
 
Registrato il: 18-10-2006
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Moto: Daytona 675 BLACK!!!
Messaggi: 1,521
Invia un messaggio via MSN a matpin Uomo

Citazione:
Originalmente inviato da Rickystyle Visualizza messaggio
a me capita raramente di bloccare il posteriore in staccata.
cmq su strada nel 99% delle situazioni non serve a nulla...se non per fare il figo al bar del passo!
Concordo!
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Vecchio 26-02-2007, 17.54.06   #27
forca
Triumphista Junior
 
Registrato il: 21-02-2007
Residenza: Roma
Regione: Lazio
Moto: Triumph 675
Messaggi: 68

Citazione:
Originalmente inviato da Andrea S3 Visualizza messaggio
Per dovere di cronaca, la stm la sta sviluppando la frizione antisaltellamento per la 675, già sul mercato ci sono ferracci, yoyodyne e sigma (usata da paul young nella supersport inglese...).

ciao
Andrea S3
Mi sto accingendo a comprare una 675 e - checchè se ne dica - credo sia un accessorio molto utile pe chi la usa in pista, in particolare per chi (come me) non è bravo a dosare il rilascio della frizione in staccata e quindi si ritrova con la ruota posteriore a mezzaria. Ovviamente per strada non serve assolutamente a niente...
Ciò detto, caro Andrea, sai per caso se la ferracci è buona come la stm (che mi sembra sia la più utilizzata), visto che costa parecchio di meno....
ciao, fabio
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Vecchio 26-02-2007, 19.28.03   #28
Totore_Tripl3
Triumphista Junior
 
L'avatar di Totore_Tripl3
 
Registrato il: 27-08-2006
Residenza: gdiè?
Regione: campania
Moto: Speed Triple 1050
Messaggi: 163

bah la 675 nn so ma con la mia speed mi capita spesso di far saltellare la ruota post.. l altro giorno in ingresso.. sono entrato troppo allegro ho scalato e la moto ha derapato.. meno male che ho continuato a piegare non sia mai mi fossi alzato un pò sarei skizzato dall altra parte....
Totore_Tripl3 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 27-02-2007, 07.16.23   #29
Pierc
Triumphista D.O.C.
 
L'avatar di Pierc
 
Registrato il: 13-03-2006
Residenza: Verona
Regione: Veneto
Dove sono
Moto: Daytona 675 Union jack
Messaggi: 3,003
Uomo

riprendo l'incipit di Mr. Tiger.......siamo tutti piloti come Valentino....ma che bello ......sono ragasssssi!!!!!!!
Pierc non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 27-02-2007, 09.14.59   #30
Andrea S3
Nuovo Triumphista
 
Registrato il: 29-01-2007
Messaggi: 12

Ciao forca,
sulla qualità della ferracci non saprei dirti, non ne ho mai vista una... Dovessi comprarla io mi orienterei su sigma (che è quella compresa nel kit supersport ufficiale triumph e che è già stata testata da paul young lo scorso campionato) oppure aspetterei la stm, sicuramente cara ma altrettanto sicuramente ben realizzata...
ciao
Andrea S3
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