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Risultati da 1 a 10 di 11

Discussione: la moto si spegne?!?

  1. #1
    TCP Rider
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    la moto si spegne?!?

    ciao a tutti ragazzi.
    Purtroppo un nuovo problema. La moto ieri funzionava perfettamente, dopo già una mezz'ora di utilizzo senza problemi, mi fermo a un semaforo, la moto cala di giri e si spegne! successivamente (riaccendendo al primo colpo) la moto la sento singhiozzare, e la tenevo su un po di giri per non farla spegnere.
    Dopo averla spenta per una pausa, la accendo e appena mettevo la prima si spegneva. la moto a poi incominciato a fare un rumore molto più cupo, e li ho pensato si fosse incantata la valvola dello scarico ma ho verificato e funzionava.
    Lo scarico non ha perdite, e la moto ha perso molto la sua prestazione.
    Arrivato a casa NERO, attacco tune ecu, e mi segnava da spenta il tps a 16% come se fosse accellerata. dopo averla accesa era molto irregolare e alla prima sgasata si è spenta come mi faceva quando i corpi erano molto disallineati. dopo come l'ho riaccesa il tps è sceso al 6% e dopo una sgasata al 0% e la moto sembrava di nuovo perfetta..
    L'ho smontata lo stesso, le farfalle erano perfettamente equilibrate e le avevo pulite si e no 500 km fa! premetto che uno non era pulitissimo ma escludo sia quello. Le candele erano perfette, la valvola di scarico pure.
    Ho quindi rimontato la moto e l'ho usata senza sentire problemi! ora ho paura che me lo rifaccia dato che non so perchè abbia fatto cosi!
    ps: non ero in riserva, la benzina penso di escludere che fosse sporca. La batteria era a 14 volt da accesa e 11,5 da spenta (quindi tutto apposto).

    HELPP!!

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  3. #2
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    Tuo cugino era per caso in giro??????
    Io corro per la Gloria......ma anche per le sue amiche se me la danno.....
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  4. #3
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    Se non erro un utente ha avuto un problema analogo e gli hanno cambiato i corpi farfallati in garanzia...

  5. #4
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    ahahah no cacchio almeno avrei saputo il danno invece vago nel vuoto

    i corpi farfallati ai ai

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di NOT NORMAL
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    Scusa per la battuta ma è un sintomo strano da come lo descrivi, prova a verificare la rampa del minimo con tune ecu e al max prova a vedere il motorino passo passo dell'attuatore minmo se la vora correttamente, la procedura di regolazione è un po complessa però.
    Io corro per la Gloria......ma anche per le sue amiche se me la danno.....
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  7. #6
    TCP Rider
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    aia stiamo andando sul difficile ahah dai la porterò dal concessionario che devo fare anche 2 richiami... peccato che è l'unico autorizzato e non mi piace per nulla bha

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Jojo
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    Citazione Originariamente Scritto da matte_honda Visualizza Messaggio
    è l'unico autorizzato e non mi piace per nulla bha
    Già visto!
    GodBlessTheBikerDC!

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di chk
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    potresti anche provare a farle fare un riadattamento del tps per sicurezza

  10. #9
    TCP Rider
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    daytona 675 06
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    già visto?

    ora comunque proverò ad aumentare un po il minimo con tune ecu.. vediamo un pò..

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di ED675
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    Con "già visto" credo che Jojo intendesse che l'unico concessionario in zona autorizzato non gli piace molto...ed io che vivo nella sua stessa regione non posso essere che d'accordo!

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