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Vecchio 23-04-2007, 17.12.22   #11
sem13
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Sul libretto dice anche cito " Da 800 a 1500 km: il regime del motore può essere aumentato poco a poco fino al limite massimo, per brevi periodi"

il che contrasta con quanto scritto sull'adesivo...... a dimostrazione che sul rodaggio se ne sentono di ogni!!!!

Fatto il cambio olio e messo l'olio sintetico prestazionale quello scritto sull'adesivo è una pugnetta anche perchè cosa cambia da un certo punto in poi?????

Un conto è se ti facessero fare il tagliano a 1680 allora avrebbe un senso.....
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Vecchio 23-04-2007, 17.35.54   #12
CrisBz
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Non credo sia solo un discorso di olio: certe parti del motore probabilmente hanno bisogno di un tot di km per rodarsi a dovere, prima di essere sollecitate al massimo, anche se l'olio è già quello giusto.

Secondo me andando in pista con 800 km avrai già rigato i cilindri, danneggiato le sedi valvole e bruciato la guarnizione della testa...

Comunque in questi 1320 km non sono andato tanto piano, in curva!!!
CrisBz non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 23-04-2007, 18.03.43   #13
sem13
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Non credo sia solo un discorso di olio: certe parti del motore probabilmente hanno bisogno di un tot di km per rodarsi a dovere, prima di essere sollecitate al massimo, anche se l'olio è già quello giusto.

Secondo me andando in pista con 800 km avrai già rigato i cilindri, danneggiato le sedi valvole e bruciato la guarnizione della testa...

Comunque in questi 1320 km non sono andato tanto piano, in curva!!!
Non credo!!! comunque al limite ho un motore di ricambio
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Vecchio 26-04-2007, 03.44.59   #14
capetta
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1000 Km di rodaggio fatto bene sono più che sufficenti...........si cambia olio e filtro,si scalda bene e via col tango...........
capetta non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 26-04-2007, 09.57.58   #15
sem13
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1000 Km di rodaggio fatto bene sono più che sufficenti...........si cambia olio e filtro,si scalda bene e via col tango...........
ooooooooohhhhhhhhhhhhh yyyyyyyyyyyeeeeeeeeeessssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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