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Discussione: errore P1080 - controllo attuatore scarico guasto

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di Igor_675
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    errore P1080 - controllo attuatore scarico guasto

    Ciao ragazzi...

    sono riuscito a fare la lettura degli errori in quanto c'era una spia spesso accesa...

    mi viene dato il seguente errore: P1080 - Meccanismo controllo attuatore scarico guasto che roba è?!

    tra l'altro ho controllato la versione della mappa installata e risulta essere la 20595....

    controllando sul sito tuneecu risulta l'ultima disponibile per benzina da min.95ron per la serie From VIN # 381275 to VIN #564947

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  3. #2
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    significa che i cavi della valvola di scarico vanno controllati al più presto

  4. #3
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    ok, grazie per la risposta...

    quindi devo smontare il coperchio della farfalla sull'attuatore....

    ora ritorno in garage e controllo, sperando di non dover smontare le carene.... ma c'è qualcosa in particolare alla quale prestare attenzione o dovrebbe saltare all'occhio?

    in una vecchia discussione trovata dopo aver postato la domanda ho visto che la cosa si era risolta con una lubrificata...Errore P1080 - Meccanismo controllo attuatore scarico guasto

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    smonta i cavi e controlla che siano integri e scorrano bene nelle guaine, smonta anche la puleggia dall'alberino della valvola nel tubo di scarico e controlla che tale valvola ruoti liberamente

    se i cavi sono rovinati buttali via e mettine di nuovi
    Igor_675 likes this.

  6. #5
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    smonta i cavi e controlla che siano integri e scorrano bene nelle guaine, smonta anche la puleggia dall'alberino della valvola nel tubo di scarico e controlla che tale valvola ruoti liberamente

    se i cavi sono rovinati buttali via e mettine di nuovi
    ok grazie....

    sono appena tornato dal garage.... ho notato che i cavi sono laschi..... a primo colpo d'occhio non mi sembrano rovinati... ma ora torno giù e smonto tutto... e controllo anche la valvola....

  7. #6
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    smonta i cavi e controlla che siano integri e scorrano bene nelle guaine, smonta anche la puleggia dall'alberino della valvola nel tubo di scarico e controlla che tale valvola ruoti liberamente

    se i cavi sono rovinati buttali via e mettine di nuovi
    ma se io li levassi e non li rimettessi?

    io la psia ce l'ho sempre accesa per quella fava di valvola
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

    VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->

  8. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da FrankyTripleR Visualizza Messaggio
    ma se io li levassi e non li rimettessi?
    se correggessi la mappatura la moto farebbe solo più casino ai bassi regimi

    senza la correzione oltre a far più casino andrebbe anche più piano

  9. #8
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    se correggessi la mappatura la moto farebbe solo più casino ai bassi regimi

    senza la correzione oltre a far più casino andrebbe anche più piano
    cosa devo correggere? se non si presentassero problemi meccanici potri anche non rimappare visto che la moto diventerà solo pista?
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

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  10. #9
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    problemi meccanici no, non si rompe niente

  11. #10
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    problemi meccanici no, non si rompe niente
    OTTIMO, forse skatalizzo e rimappo sennò sta in quel modo...

    grazie
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

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