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Discussione: Daytona 675 2009 Controllo Statore e Regolatore <<VIDEO>>

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di BlackThunder675
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    Daytona 675 2009 Controllo Statore e Regolatore <<VIDEO>>

    Ciao a tutti.
    Spero possa essere d'aiuto a qualcuno.
    Salutoni.

    https://www.youtube.com/watch?v=wDOUt57cE9E

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Le89le
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    sei sempre un grande!!

  4. #3
    Triumphista Moderatore L'avatar di miky92
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    ottimo! sarà sicuramente utile a molti, lo metto nelle guide insieme agli altri

    aggiungo solo che per le day 06-08 il regolatore non si trova sotto al fianchetto di destra ma sul posteriore del motore, dove passa il collettore.

    ps. però spegnili quei grilli!
    ps2. ma nella funzione diodo\continuità, quando non suona ma segna i valori (tipo 500 qualcosa), cosa indica?
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  5. #4
    TCP Rider L'avatar di BlackThunder675
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    Ciao Miky e ciao Le89le.
    I valori di cui parli si riferiscono comunque a misure di resistenza interne al regolatore. La cosa importante non sono tanto i valori in se che possono variare da una casa costruttrice all'altra ma il fatto che questi valori devono essere molto simili fra loro (se non addirittura uguali) come ben visibile nel video.
    Salutoni.

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Streetbax
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    ma con moto accesa al minimo che tensione avete, misurando sulla batteria??

  7. #6
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    Ciao Streetbax.
    Con la moto al minimo la tensione ai capi della batteria era 14.31 volt.
    Saluti.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Streetbax
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    Allora ho un problema.... mannaggia!

  9. #8
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da BlackThunder675 Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti.
    Spero possa essere d'aiuto a qualcuno.
    Salutoni.

    https://www.youtube.com/watch?v=wDOUt57cE9E
    Ottimo !
    Dovresti pero' ( se riesci a fare un editing ) mostrare il valore di lettura tra fasi e negativo della batteria.

    Quando dici "non ha suonato" cosa mostrava il display ?


    Grazie comunque per l'ottimo video ( grilli a parte )

    Pigi
    "In order to be listened to,
    you need to become a good listener"

    V.Wooten

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di BlackThunder675
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    Ciao Pigi.
    Fondamentalmente per capire se lo statore ed il regolatore funzionano correttamente bastano tutte le prove che ho fatto.
    Poi è naturale che se ne possono fare delle altre tipo con la moto ad un certo regime piuttosto che ad un altro...
    Quello che mostrava il tester nel display quando dicevo che non suonava credo fosse una minima lettura di resistenza dell'avvolgimento.
    I valori poco importano. L'importante è che non si sentisse il "beep" provenire dal tester in caso contrario avrebbe voluto dire che l'avvolgimento era in corto a causa di una bella scaldata!
    Salutoni.

  11. #10
    TCP Rider
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    Ok, grazie mille.
    Purtroppo il mio tester non suona piu', ma la lettura nel caso del test " a massa" indica continuita' ( il display scrive 0 ) quindi direi che e' andato.

    Quello che non mi capacito e' come faccia ad andare la moto ( anche se ho dovuto staccare l' anabbagliante ) e ricaricare la batteria con le tre fasi a massa.

    Misteri dei circuiti elettrici.

    Cmq ordino uno statore nuovo, poi vedremo.

    Grazie per ora.

    Pigi
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    you need to become a good listener"

    V.Wooten

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