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Discussione: CONSIGLIO ACQUISTO TRIUMPH TT 600!!

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    CONSIGLIO ACQUISTO TRIUMPH TT 600!!

    Salve ragazzi! Mi è stato proposto l'acquisto di una triumph tt 600 anno 2000 KM 15000,qualche possessore mi può dare un parere?
    Grazie e saluti
    Ale

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di elerum
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    PS: anche i manuali (uso e service) sono gli stessi
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    Ultima modifica di elerum; 14/01/2016 alle 14:16
    Michele
    Non soffro di insanità mentale, me ne godo ogni momento

  4. #3
    Nuovo TCP Rider
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    Al momento ti ringrazio, se hai altre notizie sarebbero gradite.
    ale

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di elerum
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    La conosco poco perché appena presa e non ho neanche avuto ocasione di guidarla come si deve perché fa freddo.
    Anch'io sono curioso se ha dei "capricci" di progettazione/costruzione .

    Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk
    Michele
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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di Carletto
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    Considerando che si sta parlando di una moto di 15 anni fa direi che come ciclistica era ok, più impostata allo sport turing o comunque ad un utilizzo sportivo stradale.
    Per quanto riguarda il motore se paragonato alle altre carenate dell epoca era un po fiacchino a tutti i regimi. Nota dolente l'erogazione, almeno il modelo di mio fratello, scorbutica ai bassi e sporcata da un fastidioso on-of che ne disturbava la guida.
    Sinceramente se non te la regalano e non sei innamorato del modello ti consiglierei di lasciar perdere
    Ultima modifica di Carletto; 17/01/2016 alle 12:37

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di elerum
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    Citazione Originariamente Scritto da Carletto Visualizza Messaggio
    ................................
    Sinceramente se non te la regalano e non sei innamorato del modello ti consiglierei di lasciar perdere
    E se sono tutte e due variabili ? cioè quasi regalata
    Michele
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  8. #7
    TCP Rider
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    la ciclistica era buona, al livello delle altre concorrenti; sulla erogazione si può lavorare col tunecu, regalata o pagata poco io non ci sputerei su

  9. #8
    Nuovo TCP Rider
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    ringrazio vivamente tutti per le risposte. Mi spiego io ho una moster 620 i.e. sport che utilizzo prevalentemente in città ma non in modo giornaliero e vorrei passare ad una 4 cilindri carenata proprio perchè la monster è molto scorbutica da gestire ai bassi regimi e vorrei una moto più gestibile e lineare da quel punto di vista. Mi è stato proposto uno scambio alla pari cosa ne pensate?
    grazie e saluto tutti
    Ale

  10. #9
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da elerum Visualizza Messaggio
    Tiri giù le carene, cambi il gruppo ottico e hai una speed four
    Per niente. La speed four (o baby speed) è leggermente più piena sotto, la tt allunga di più ma fino ai 9000 è quasi inesistente.

    In generale è un classico 600 anni 2000, vuoto sotto e tutto sopra, ciclistica nella media, freni pure.
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  11. #10
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da CAVANI Visualizza Messaggio
    ringrazio vivamente tutti per le risposte. Mi spiego io ho una moster 620 i.e. sport che utilizzo prevalentemente in città ma non in modo giornaliero e vorrei passare ad una 4 cilindri carenata proprio perchè la monster è molto scorbutica da gestire ai bassi regimi e vorrei una moto più gestibile e lineare da quel punto di vista. Mi è stato proposto uno scambio alla pari cosa ne pensate?
    grazie e saluto tutti
    Ale
    il moster 620 ( secondo me) è il minimo sindacale della moto, ma è commerciabile, nel senso che trovi sempre qualcuno disposto a darti qualcosa o a prenderla in permuta; il TT 600 non lo vendi mai più anche se, sempre secondo me, è una moto di sostanza e può essere migliorata con poca spesa, tipo rimapparla col tunecu e accorciarla lievemente di rapporti.

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