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| | #1 | ||
| Triumphista ![]() ![]() |
Dopo aver montato il cannone alla mia motina l'altro giorno sono tornato da ajko per metterla sul banco...Federico era + curioso di me di vedere come andasse la mia 675... Questo è il grafico: http://img478.imageshack.us/img478/2633/immag011bi5.jpg Questo è il risultato della moto originale: http://img254.imageshack.us/img254/7572/immag035qn2.jpg e questo della moto con solo terminale: http://img478.imageshack.us/img478/8744/immag034pa4.jpg tirando le somme sono passato da 99.5 cv a 103.5cv... lui dice di aggiungere un cavallino poichè la temperatura e la pressione dell'aria quando si tira su un banco al chiuso nn sono ottimali... cmq che ne pensate??? Fede ha fatto un buon lavoro? Avevo pensato anche di togliere il catalizzatore...ma questo periodo troppe spese...secondo voi cmq vale la pena??? Illuminatemi!!! | ||
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| | #3 | ||
| Triumphista Moderatore ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato il: 19-12-2006 Residenza: milano Regione: lombardia Dove sono Moto: daytona 675 Messaggi: 3,004 | Ma 99.5 cv mi sembrano pochi cioe la mia non l'ho mai provata sul banco ma su tutte le riviste la danno dai 110 ai 116 cv (dipende dalla rivista) alla ruota forse dicono balle? comunque sia l'aumento di 4cv x il solo terminale (non aveva filtro o altro vero?) è notevole non credevo..... x il catalizzatore io lascerei stare in caso aspetti momenti migliori e compri i collettori __________________ stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS | ||
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