Ciao ragazzi,
sull'onda dei vari topic aperti su questo modello (montaggio carene ad esempio) volevo condividere con voi alcune impressioni sul setting dopo questa stagione di pista.
Io personalmente ho sempre usato il setting consigliato da triumph (in configurazione PISTA).
Ho notato una stranezza però: dopo il montaggio delle carene in VTR la moto è diventata più "difficile", non vorrei che il montaggio del codone (con conseguente diversa altezza) e dei semimanubri abbia un pò variato le quote della moto.
La sento più puntata in avanti rispetto a quando era con sella e carene originali, e sento meno l'avantreno.
Avete avuto la stessa impressione anche voi?
Per quanto riguarda le staccate ho aumentato il precarico perchè quello consigliato non era sufficiente.