Rodaggio 675 (filoni di pensiero)

[VonRichthofen]

allora raga non facciamo bordello.......un contenuto da 125ml in media è indicato per 1.0cc,però viene considerata la frizione A SECCO e non a bagno d'olio come il 99% delle moto.Questo perchè per ragioni di marketing,la maggior parte di additivi viene riferita al settore auto.
In teoria più Ptfe c'è e meglio è,senza esagerare ovvio.....però come detto più volte,avendo noi la frizione a bagno d'olio,troppo ptfe ridurrebbe l'attrito dei dischi,e come sappiamo la frizione lavora per attrito........quindi metà contenuto va più che bene per i nostri motori.Se hai una Ducati puoi benissimo metterci il contenuto di 2 flacconi come faceva il mio mecca sulla precedente 749 da gara......

[basjoe]

Originalmente inviato da Crazypu

Io con la mia Speed ho seguito la tabellina dell' adesivo sul serbatoio, ma dopo i 400 km una tiratina a motore caldo ogni tanto l' ho fatta

io idem

[Ghino]

Originalmente inviato da VonRichtofen

allora raga non facciamo bordello.......un contenuto da 125ml in media è indicato per 1.0cc,però viene considerata la frizione A SECCO e non a bagno d'olio come il 99% delle moto.Questo perchè per ragioni di marketing,la maggior parte di additivi viene riferita al settore auto.
In teoria più Ptfe c'è e meglio è,senza esagerare ovvio.....però come detto più volte,avendo noi la frizione a bagno d'olio,troppo ptfe ridurrebbe l'attrito dei dischi,e come sappiamo la frizione lavora per attrito........quindi metà contenuto va più che bene per i nostri motori.Se hai una Ducati puoi benissimo metterci il contenuto di 2 flacconi come faceva il mio mecca sulla precedente 749 da gara......

E chiarezza fù fatta

[crisgas]

Originalmente inviato da Ghino

E chiarezza fù fatta

tu alla fine lo hai provato?