Rodaggio 675 (filoni di pensiero)

[luca.gi]

VonRichtofen:

Originalmente inviato da luca.gi

ok.
quindi cmq tu consigli di metterlo solo dopo il rodaggio, al primo cambio olio!?

[uranio114]

scusate io sono un po' una capra e ci ho capito poco su quale utilizare/comprare la mia moto ha 6.000 km e il cambio olio l'ho fatto a 1.000 e poi il secondo l'ho fatto a 5.000 e poi pista a nastro per 1.000 km, sono appena stato sul sito di motomaniaparma.it e mi sono trovato un pre-trattamento ed un post-trattamento...che faccio compro tutti e 2????

Von aiutooooo

[VonRichthofen]

no,il trattamento serve per pulire le morchie di olio bruciato che si accumulano dopo alcune migliaia di km,in genere attorno ai 10000km è consigliabile fare il trattamento di pulizia.
Il trattamento al ptfe invece lo puoi fare fin da subito,come del resto io faccio da sempre.....prendi il sintoflon protector,altri prodotti sono ciofeche.
Noi usavamo quello nei collaudi.

Per le moto con frizione a bagno d'olio c'è da seguire un piccolo accorgimento.

[uranio114]

quale accorgimento...quello di far girare la moto per qualche minuto senza toccare la frizione per non far entrare i PTFE tra i dischi???

Allora compro solo il post trattamento???

[Ghino]

Originalmente inviato da uranio114

quale accorgimento...quello di far girare la moto per qualche minuto senza toccare la frizione per non far entrare i PTFE tra i dischi???

Allora compro solo il post trattamento???

Se sfogli le pagine indietro dovresti trovare tutto . . .
Cmq, si credo sia per quel motivo che dici tu . . .

[VonRichthofen]

non c'è pre e post trattamento....sono 2 prodotti diversi.....
l'ET serve a pulire il motore per poi metterci il protector,ma lo puoi mettere anche senza aver fatto il trattamento ET.
Il protector è il trattamento al Ptfe. Non prendere il protector racing,contiene molto più ptfe disciolto.

[luca.gi]

Originalmente inviato da VonRichtofen

nel periodo di rodaggio non serve.....
Per la frizione...solo Ducati non ha il problema per via della frizione a secco,nelle frizioni a bagno d'olio va messo metà contenuto,poi si avvia il motore e non si aziona la frizione per un pò di minuti così il ptfe non entra tra i dischi.
L'ho sempre usato con ottimi risultati.

scusami...ma siccome nel tuo messaggi sopra avei scritto così, allora avevo dedotto che intendessi dire che il trattamento col sintoflon non serve durante il rodaggio: in realtà non è così, da quello che hai poi scritto?!

[VonRichthofen]

durante il rodaggio usi il motore limitatamente col numero di giri,il trattamento non serve,ma se vuoi lo puoi fare......io l'ho messo dopo circa 400km perchè da li ho cominciato a tirarlo un pò.......

[uranio114]

Ottimo Von, ora posso quasi dire di aver capito, solo una cosetta facendo 2 piccoli conti se 125 ml. vanno per 1000 cc. di cilindrata noi dovremmo mettere esattamente 82 ml. per 675 cc. di cilindrata in 3 kg di olio motore, non succede assolutamente nulla se ne metto 125 come hai detto tu, alla fine sarebbe un 50% in più circa di quello che dicono le istruzioni sul sito, come mai non si mette una quantità in funzione dei kg d'olio???

Grazie Von

[luca.gi]

no lui ha detto di mettere META' flacone ogni volta!!!