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Discussione: Triumph annuncia l' arrivo della Daytona Moto2 765!

  1. #81
    TCP Rider L'avatar di pave
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    Mantova
    Moto
    Ducati SuperSport 939 S
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    3,050
    Ripeto quanto già detto... è bella e si guiderà da dio, ma essendo una edizione limitata ispirata alla Moto2 manca qualcosa. Che poi se potessi la comprerei è un altro discorso...

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

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  3. #82
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Moto
    Tiger 800 XCx
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    Anche io sono deluso, avrebbero dovuto fare qualcosa di diverso perlomeno a livello di carene e di gruppo ottico.

    La moto di certo andrà bene e si guiderà da paura, ma è stata presentata poche ore fà ed è già vecchia.

    Forse i collezionisti chiuderanno un occhio, ma se ne avessi prenotata una io sarei parecchio contrariato.

  4. #83
    TCP Rider L'avatar di Walter_il_Sardo
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    Alghero trapiantato a Roma
    Moto
    Ex Honda Hornet 600 (2000) la Milf, Triumph Street Triple R (2015) la Teen
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    A Steve McQueen sarebbe piaciuta, di che vi lamentate?



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    Genna84 likes this.
    Non è mai troppo tardi per farsi un'infanzia felice

    http://www.bikersinvasori.it/


  5. 24/08/2019, 09:36

    TCP Rider


  6. #84
    TCP Rider L'avatar di Feiber
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    Citazione Originariamente Scritto da Genna84 Visualizza Messaggio
    Non sono d accordo,grazie all ingresso in moto2 é stato creato un hype e attesa incredibile visto le potenzialità del motore e la visibilità mediatica, e il risultato é praticamente una daytona di 10 anni fà con motore 765 a peso d oro,e qualche chicca di carbonio qua e là... Non é lamentarsi ma personalmente qualche rischio devi giocartelo per spaccare il mercato... Sta moto rimarrà una meteora e bon...la concorrenza ha mezzi davvero performanti, vedi la mini rsv che arriverà...
    Concordo. L'estetica della moto è ancora bella ma non è adatta a questa moto. Una serie speciale derivata dalla moto 2 doveva essere decisamente differente. Sarebbe bastato seguire le linee della carenatura della moto muletto che hanno usato per gli sviluppi.Sulle prestazioni non mi sbilancio ma anche qui nulla di entusiasmante direi.

  7. #85
    TCP Rider L'avatar di °°°Alessio°°°
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    Monza Brianza
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    Citazione Originariamente Scritto da Genna84 Visualizza Messaggio
    Non sono d accordo,grazie all ingresso in moto2 é stato creato un hype e attesa incredibile visto le potenzialità del motore e la visibilità mediatica, e il risultato é praticamente una daytona di 10 anni fà con motore 765 a peso d oro,e qualche chicca di carbonio qua e là... Non é lamentarsi ma personalmente qualche rischio devi giocartelo per spaccare il mercato... Sta moto rimarrà una meteora e bon...la concorrenza ha mezzi davvero performanti, vedi la mini rsv che arriverà...
    Peso d'oro no, dato che costa quanto una F3 800 ed è praticamente tutta in carbonio... Insomma, roba di pregio ne monta. La linea, seppur non certo nuova, a me piace. Avrebbero però potuto osare, vero. Magari sbaglio io, ma un kit motore e scarico o qualcosa da allegare a questa special edition per darle ancora più pepe io lo avrei previsto.

  8. #86
    TCP Rider L'avatar di Ros86
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    padova prov
    Moto
    Multi1200 Ex:Day675r,Gsxr600 k1,zx6r 08,1098
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    830
    Che delusione..mi aspettavo un 140/150cv da questo propulsore,visto che è una versione speciale potevano metterci le mani invece pochi cazzi, motore della street +o- piantato dentro a resti di magazzino delle daytona.
    Peso non comunicato..vabbè speriamo sia il suo punto forte!triumph per quanto riguarda il marketing non sa proprio vendersi bene, neanche quando può far forza su un biglietto da visita come il motomondiale.
    Ah con 16700euro si prende un gixxer 1000...

    Inviato dal mio JSN-L21 utilizzando Tapatalk
    Citazione Originariamente Scritto da .....
    Vallo a spiegare a gente di questo forum che è andata per terra per High Side a 40 all'ora.

  9. #87
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Castenaso (BO)
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    Citazione Originariamente Scritto da sagyttar Visualizza Messaggio
    Magari se i lamentosi si ricordassero che la moto deve sottostare alla normativa Euro4, i 130cv possono forse diventare qualcosa di più con scarico racing, collettori decatalizzati e mappatura dedicata.
    Per il resto sono uno dei pochissimi che è contento che l'aspetto della moto sia rimasto invariato: il suo disegno è bellissimo e non invecchierà mai, così come sono sempre costantemente ammirate anche le Daytona del 2006. Ha un'armonia di linee difficilmente replicabile che oltretutto la identificano senz'ombra di dubbio.
    Devi considerare che questa moto nasce per esaltare (o mettere in luce) un campionato mondiale, la Moto2 per l’esattezza, e dietro a questo progetto è stato detto di tutto e di più.
    Con queste premesse, non mi è sembrato così furbo assemblarla con i “fondi di magazzino”, ma soprattutto con un motore praticamente di serie!
    Se volevano fare una cosa del genere dovevano starsene buoni e zitti, non urlare ai 4 venti il progetto di una Moto2 per girare su strada, e far uscire una Daytona 765 senza troppi proclami.
    Detto tutto ciò, anche a me la moto piace molto, e, ti dirò di più, averne finché cascan le orecchie!

    Sabba

  10. #88
    TCP Rider L'avatar di SpeedAC
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    Riserva delle Zanzare
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    Speed Triple & R6
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    Non mi piace, flop totale... Preferisco l'estetica della mia vecchia r6.

  11. #89
    TCP Rider L'avatar di °°°Alessio°°°
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    Speed Triple RS My 2019 - Speed Twin My 2019
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    Ma se una Moto 2 ha 140 cv.... Come può questa averne 150 ? 130 cv non sono così scandalosi secondo me. Però un kit scarico & centralina apposita, magari anche non omologato per dare ancora più brio ed esaltarne l' esclusività si poteva fare...

    Per la linea delle carene, avendole realizzate ex novo in carbonio, quindi con appositi stampi, si poteva magari osare di più. Diciamo che l'aspettativa creatasi dietro a questa moto è stata tanta, ed un po' di delusione ci può anche stare....
    Ultima modifica di °°°Alessio°°°; 24/08/2019 alle 12:22

  12. #90
    Nuovo TCP Rider
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    Ma Euro4 o Euro5?

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