![]() |
| |||
| |||||||
![]() |
| | LinkBack | Strumenti discussione | Modalità visualizzazione |
| | #1 | ||
| Triumphista ![]() ![]() Registrato il: 24-02-2007 Residenza: Belluno Regione: Veneto Dove sono Moto: daytona 675 jet black Messaggi: 430 |
Ciao,oggi gurdando la mia moto mi è venuto un dubbio:avete presente il sistema per regolare la tensione della catena??ecco nella parte finale del forcellone dove scorrono le slitte ho notato delle piccole cave..da una parte ce n'erano visibili 3,dall'altra parte 2..ho misurato con calibro di quanto fuoriescono dal forcellone i 2 dadi per il tensionamento e la misura coincide su entrambi i lati,quindi quei pallini sul forcellone non contano niente??voi quanti pallini vedete da una parte e dall'altra del sistema di tensionamento?? | ||
| | |
| | #2 | |||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() Registrato il: 21-02-2007 Residenza: Villa Rosa(TE) - Bologna Regione: Emilia Romagna - Abruzzo Dove sono Moto: Prima Daytona 675.....Ora Monster S4R SuperPompato..... Messaggi: 1,165 | Citazione:
![]() ho controllato,sono 3 pallini,e poi con il calibro sono messi uguali,calcolando la distanza tra slitta e fine guida slitta,verso il dietro della moto..........avranno circa 3 mm di differenza.......... ![]() Ultima modifica di Rix : 16-07-2007 alle ore 10.00.36. Motivo: UnionePost automatica | |||
| | |
| | #3 | ||
| Triumphista ![]() ![]() Registrato il: 24-02-2007 Residenza: Belluno Regione: Veneto Dove sono Moto: daytona 675 jet black Messaggi: 430 | ho fatto un ulteriore prova:con 3 pallini da una parte e 2 dall'altra (così come è uscita dal conce 5 mesi fa)ho calcolato la distanza tra il perno ruota e il perno dove il forcellone si innesta nel telaio:questa misura deve per forza essere uguale su ambo i lati perchè il perno ruota è parallelo al perno del forcellone..e la misura coincide..regolando i dadi e portando così a due pallini da una parte e due dall'altra la misura non coincide più,e non coincide più neanche la misura dei 2 bulloni regolatori:ci sono 5 mm di differenza.. ho riportato quindi a 3 pallini lato freno e 2 pallini lato corona..ho notato inoltre che le 2 slitte sono differenti,quindi misurare la distanza tra slitta e fine forcellone non è veritiera.. | ||
| | |
| | #4 | |||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() Registrato il: 21-02-2007 Residenza: Villa Rosa(TE) - Bologna Regione: Emilia Romagna - Abruzzo Dove sono Moto: Prima Daytona 675.....Ora Monster S4R SuperPompato..... Messaggi: 1,165 | Citazione:
beh,allora domani ricontrollo..... | |||
| | |
| | #6 | ||
| Triumphista ![]() ![]() Registrato il: 24-02-2007 Residenza: Belluno Regione: Veneto Dove sono Moto: daytona 675 jet black Messaggi: 430 | penso proprio di si..3 da una parte e 2 dall'altra..oggi ci ho fatto 60 km..niente da segnalare.. nessuno che controlla?? please!!! Ultima modifica di mitya675 : 17-07-2007 alle ore 16.35.32. Motivo: UnionePost automatica | ||
| | |
| | #7 | |||
| Triumphista Moderatore ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato il: 19-12-2006 Residenza: milano Regione: lombardia Dove sono Moto: daytona 675 Messaggi: 2,908 | Citazione:
![]() adesso penso che se li abbiano fatti e xcè servono come riferimento e se ne hai 2 e 3 non sia giusto....bisognerebbe sentire un meccanico gommista tipo matte | |||
| | |
| | #8 | ||
| Triumphista ![]() ![]() Registrato il: 24-02-2007 Residenza: Belluno Regione: Veneto Dove sono Moto: daytona 675 jet black Messaggi: 430 | il dubbio mi era venuto fuori proprio dopo il cambio gomme..sono stato anche dal gommista e anche lui con metro alla mano ha misurato la distanza perno ruota/ perno forcellone..cris hai provato a fare questa prova??in effetti sul manuale non parla di queste tacche,dice solo di spostare della stessa misura i 2 dadi di regolazione.. che casino!!!! | ||
| | |
| | #9 | |||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() Registrato il: 21-02-2007 Residenza: Villa Rosa(TE) - Bologna Regione: Emilia Romagna - Abruzzo Dove sono Moto: Prima Daytona 675.....Ora Monster S4R SuperPompato..... Messaggi: 1,165 | Citazione:
![]() | |||
| | |
| | #10 | ||
| Triumphista ![]() ![]() Registrato il: 24-02-2007 Residenza: Belluno Regione: Veneto Dove sono Moto: daytona 675 jet black Messaggi: 430 | il gommista mi ha detto che una differenza di pochi mm sulla misura tra i perni si traduce in una differenza di cm sul bordo della gomma..ti trovi con la gomma fuori asse rispetto all'anteriore,che si traduce in un anomalo consumo della gomma..io ho fatto 7000 km (troppi..)con le supercorsa pro prima di cambiarle..nulla da segnalare.. sul vecchio cbr avevo una slitta con le tacche in cm/mm..impossibile sbagliare..perchè queste complicazioni?? | ||
| | |
![]() |
| Strumenti discussione | |
| Modalità visualizzazione | |
| |