Ma l'impianto elettrico del 675 lo fanno a Paperopoli????

[calamity-jack]

Oggi x la terza volta in 3 mesi vado x accendere la moto e zero...morta....la batteria...di nuovo...
Le prime 2 volte erano successe a giugno...dopo aver smontato la moto il meccanico aveva trovato un filo spellato che faceva massa....problema messo a posto e finita la.
Oggi dopo 2 mesi in cui la moto è andata via come una spada di nuovo e che ca**o!!

Poi non ho capito una cosa,ogni volta che accendo la moto con batteria a zero facendo ponte fa fatica a stare accesa...non tiene il minimo...Perche poi?
Boh...

[capetta]

bella sfiga!fatti cambiare tutta la moto ,fuori e dentro dall'officina ci muori!poi con i meccanici che si trovano in triumph......

[valentinorossi]

che sfiga....mi dispiace davvero....e la prima volta che sento lamentele sul 3 cilindri Daytona

[capetta]

Originalmente inviato da valentinorossi

che sfiga....mi dispiace davvero....e la prima volta che sento lamentele sul 3 cilindri Daytona

guarda che ti cresce il naso .....1000 e fischia messaggi ed è la prima volta?diciamo che la daytona è una gran moto con pochi problemi e per fortuna non gravi ma di cazzatine quà e la ne ha !piccoli problemi risolvibili ma che scocciano un pò!la consolazione è che è afflitta da cazzatine e non problemi gravi!un filo quà,un fast stretto male là,ecc....

[valentinorossi]

Originalmente inviato da capetta

guarda che ti cresce il naso .....1000 e fischia messaggi ed è la prima volta?diciamo che la daytona è una gran moto con pochi problemi e per fortuna non gravi ma di cazzatine quà e la ne ha !piccoli problemi risolvibili ma che scocciano un pò!la consolazione è che è afflitta da cazzatine e non problemi gravi!un filo quà,un fast stretto male là,ecc....

io e da poco che ho preso la daytona 675, son 3 mesi.
la mia non ha nessun problema, prima di prenderla ho chiesto in giro, e ne ho sentito parlar bene, cmq sono felice della scelta
ciao.

[VonRichthofen]

onestamente anche il mio mecca che quest'anno la usa per correre dice che va un gran bene,nessuna noia.

[capetta]

diciamo pure che la moto è molto sana e non presenta nessun problema ma alcune più sfigate hanno delle piccole niette sopratuttoa livello impianto elettrico/elettronico più o meno facilmente risolvibili!a me era successo un fast stretto male ,presto riparato nessun problema,qui una batteria sempre a terra!

[Warsteiner]

La mia che ha il motore a miscela (succhia olio)...
Vedrò di rimandare l'affermazione definitiva dopo che a 5000 km toglierò sto motul 5100 de merda.

Per il resto, il peggior difetto è quello che ogni volta devi sempre aspettare i tuoi amici perché te li perdi per strada.

[capetta]

Originalmente inviato da Warsteiner

La mia che ha il motore a miscela (succhia olio)...
Vedrò di rimandare l'affermazione definitiva dopo che a 5000 km toglierò sto motul 5100 de merda.

Per il resto, il peggior difetto è quello che ogni volta devi sempre aspettare i tuoi amici perché te li perdi per strada.

minchia se ti ciuccia il 5100 non oso immaginare gli altri.....la mia in 2000 Km di 5100 non ne ha bevuto una goccia!triumph richiede il castrol cmq!

[basipappa]

Originalmente inviato da capetta

diciamo pure che la moto è molto sana e non presenta nessun problema ma alcune più sfigate hanno delle piccole niette sopratuttoa livello impianto elettrico/elettronico più o meno facilmente risolvibili!a me era successo un fast stretto male ,presto riparato nessun problema,qui una batteria sempre a terra!

si, è vero, nessun problema particolare, cazzatine........UNA CENTRALINA BRUCIATA dal niente; solo 20 giorni di officina e pezzo cambiato integralmente.
Comunque 2 cazzatine, 1 faston....e ciaooooo Daytona: venduta!!
peccato perchè per il resto va davvero molto bene!