Consumo Olio Daytona

[Lorient]

Originalmente inviato da crisgas

ooooooooo questo è andato a Hinkley con la day 675

lui è un tester di affidabilita della moto!

In effetti pensavo proprio al consumo d'olio dopo i 3335 km di Hinckley...
Anche Sem13 può dare pareri sul consumo della 675, abbiamo avuto i
consumi di benzina e olio praticamente identici!!!


Cmq troppo buono Cris dai...

[Warsteiner]

Ma potevi chiedere in fabbrica no, perché la moto ti consumava olio!!!

[uranio114]

bhe allora non sono l'unico a dire che la mia moto non consuma olio e lo dico sotto voce...comunque anch'io trovo le famose macchiette ma solo ed esclusivamente intorno ai fori di uscita dello scarico e non sulla targa

[Stelio23]

Se non vi consuma olio meglio per voi, non è che la mia situazione dev'essere la norma, anzi...spero che tra un 3000-4000 km il motore si assesti e consumi come a voi!

[XantiaX]

Non vorrei essere OT ma anche il mio speed suka na mazzata d'olio..
chi mi dice xchè è da fare la distribbuzione... chi mi dice cheè normalo...

bah...

[VonRichthofen]

che c'entra la distribuzione col consumo olio??? al limite potresti avere le sedi valvole usurate,ma dovresti avere 2000000000000km.......oppure sono fatte con leghe scadenti,ma non credo.....

[Stelio23]

Infatti... ha ragione Von, nn so chi ti ha detto della distribuzione, non c'entra na mazza...stai attento ai consiglieri...poi tanto quanto significa? 200-300-400...ogni mille KM?

[uranio114]

potrà centrare il fatto che quando accendo la moto non la faccio muovere prima che si accenda la prima spia della temperatura e che una volta in moto non le faccio sorpassare i 4/5.000 giri/min. finchè non si accendono tutte e cinque le tacche...dopo non la risparmio...

[Warsteiner]

Lo faccio anch'io, ma consuma...
...c'è da dire comunque, che il fenomeno si è attenuato abbastanza, con il percorrere dei km; insomma, non mi crea grossi problemi spirituali/morali.
Dai 1600 km di fine rodaggio, ai 2900 km, il livello era sceso dal max al min; rabboccato al max e controllato ieri a 4200 km, il livello stava ben sopra la metà.
Oggi, dopo un giro di quasi 600 km per passi appenninici (Bocca Serriola, Spino, Calla...) e curve e controcurve, posso solo affermare di amarla sempre di più...

[street41]

Approfitto di questo thread per una domanda. Il livello è meglio che lo controlli con moto calda o fredda oppure non fa alcuna differenza? Nel controllare l'astina tengo la moto dritta giusto? Ve lo chiedo perchè ho raggiunto i 5600 Km e avendola ritirata dopo il tagliando a 1600 Km non ho mai controllato l'olio