avaria gestione motore day 675

[triplevitello]

Originalmente inviato da Warsteiner

Ma hai caricato la mappatura per lo scarico aperto ed hai anche su la Power Commander?

niente power ovvio se no non rimappavo.......

pero' visto ke in molti post si parla dell' inutilita' della power vista la centralina riprogrammabile.............ho fatto questa considerazione.........

[Warsteiner]

Sì beh, c'è ad esempio VonRichtofen che ha lo scarico aperto ed il filtro dell'aria e gira con sua soddisfazione con la mappatura originale!
E' anche vero che 'sta storia della mappatura Triumph per lo scarico aperto un po' "farlocca" l'ho già sentita su un forum anglosassone (il tipo che ha bruciato il catalizzatore).
Che "sintomi" hai rilevato?

[triplevitello]

ho fatto poki km ...........non posso essere preciso...............
cmq prima impressione fondamentale piu' on off.............( magari devo solo fare la mano di nuovo a questa nuova situazione....)e moto un po' piu' scorbutica come erogazione.........
poi questo fine sett. ke mi faccio bella uscita ti faccio sapere........

[VonRichthofen]

Originalmente inviato da Warsteiner

Sì beh, c'è ad esempio VonRichtofen che ha lo scarico aperto ed il filtro dell'aria e gira con sua soddisfazione con la mappatura originale!
E' anche vero che 'sta storia della mappatura Triumph per lo scarico aperto un po' "farlocca" l'ho già sentita su un forum anglosassone (il tipo che ha bruciato il catalizzatore).
Che "sintomi" hai rilevato?

non ho il filtro...quello è tra i prox acquisti.....ho solo il terminale aperto e avendo fatto le opportune verifiche in officina,il rapporto stechiometrico è perfetto
Cmq a breve via il cat,su il filtrozzo e giù di mappa

[Carletto]

Io ho rimappato piu per scrupolo che per necessita visto che la moto dopo la sostituzione del terminale non scoppiettava e l'erogazione era ok

[ilcavy]

io ancora quest'estate sono andato dal conce per la storia del richiamo....

...e dopo essermi sentito le parole del mecca perchè mi ero cambiato lo scarico da solo "uscendo dalla garanzia"... mi ha rimproverato perchè ha detto che con lo scarico aperto il bilanciamento di non so che ca**o ne risentiva, rischiando così di danneggiare il motore...

e allora me l'ha rimappata per scarico aperto...

ora, non so se sono stupido io o cosa, però oltre al fatto che, come detto da trplevitello, si sente un pò di più on-off, ma al ritorno in autostrada (verona-padova) i consumi carburante erano inferiori a parità di giri.... (rispetto all'andata)...

in sintesi, è possibile che rimappando vada di più e consumi leggermente meno?

(sempre se i dati del display sono affidabili...)

[triplevitello]

io sto cazzo di display ancora non ho capito come funziona............
da anke i consumi...............???figata
l' unica cosa ke ho fatto e settarmi le lucine blu dai 11500 in poi.............

[daytonio]

oleeeeee'!

anche io nel club della spia gialla!
che palle pero', c'e' pasqua ed ormai se ne parla giovedi' per sistemarla :\

[daytonio]

anche a me, 4300 km spia accesa,
rumore molto molto cupo, sembrava avessi lo scarico aperto,
l'ho portata dal meccanico, ha inserito la centralina di diagnostica, ha smanettato un po' e la spia s'e' spenta, il rumore e' tornato normale. Tempo 5 min pero' si e' riaccesa...ormai se ne parla giovedi'.

[daytonio]

hihihiih confermo, sembrava di avere un akra sotto il sedere
peccato pero' :)