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Vecchio 15-11-2007, 11.17.17   #1
antonio73
Triumphista Junior
 
Registrato il: 28-04-2007
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Messaggi: 70
Angry perdita olio daytona 675

mi è capitato di notare sul carter di dx un pò di olio proveniente dal tappo superiore (inserimento olio) ho provato a svitarlo ed ho visto che l'o-ring è completamente allargata rispetto alla sua sede e quindi non più in grado di contenere.Ho il sospetto che quel buon tempone del meccanico durante il primo tagliando abbia serrato il tappo come un animale(usando sicuramente una chiave dinamometrica appositamente calibrata).Cosa fare? E' capitato a qualcuno?
antonio73 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 15-11-2007, 11.20.54   #2
sem13
TCP Dream Team Rider
 
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Registrato il: 15-01-2007
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Moto: Daytona 675..... una e mezzo......
Messaggi: 7,089
Uomo

Devi cambiare l'o-ring......

unica soluzione!!!
__________________
Nella vita ci sono tre regole: 1) C'e' sempre una vittima. 2) L'importante e' che non sia tu. "E la terza?". "Me la sono dimenticata".
.....STRUNZZZ VAGABONDO......
sem13 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 15-11-2007, 11.30.35   #3
MikiFF
Triumphista
 
Registrato il: 08-11-2007
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Moto: GSX-R1000K5 & X-STriple
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Se la ragione è quella non è niente, quel dado comunque basta appoggiarlo, non capirò mai perkè lo stringano alla morte!
MikiFF non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 15-11-2007, 13.11.29   #4
Warsteiner
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Moto: Alessia (D675)
Messaggi: 866
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Perché ci sono troppi incapaci in giro... o, per meglio dirla, gente che fa il proprio mestiere solo per guadagnare.
__________________
__STRUNZZZ MANCATO MA NON AMAREGGIATO__
Warsteiner non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 15-11-2007, 17.49.25   #5
Sbirulino86
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Io

Citazione:
Originalmente inviato da Warsteiner Visualizza messaggio
Perché ci sono troppi incapaci in giro... o, per meglio dirla, gente che fa il proprio mestiere solo per guadagnare.
La penso esattamente come te!!!!
Sbirulino86 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 16-11-2007, 16.20.41   #6
crisgas
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Citazione:
Originalmente inviato da antonio73 Visualizza messaggio
mi è capitato di notare sul carter di dx un pò di olio proveniente dal tappo superiore (inserimento olio) ho provato a svitarlo ed ho visto che l'o-ring è completamente allargata rispetto alla sua sede e quindi non più in grado di contenere.Ho il sospetto che quel buon tempone del meccanico durante il primo tagliando abbia serrato il tappo come un animale(usando sicuramente una chiave dinamometrica appositamente calibrata).Cosa fare? E' capitato a qualcuno?
mai capitato xò dai niente di grave

a me è capitato appena presa di trovare dell'olio nella carena interna a dx ma è una cosa normale quando si mette troppo olio esce dallo sfiato....
__________________
stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS
crisgas non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 16-11-2007, 16.36.53   #7
pizzopapero
Triumphista Junior
 
L'avatar di pizzopapero
 
Registrato il: 08-04-2007
Residenza: roma -infernetto
Regione: lazio
Moto: street bianca
Messaggi: 90

Molti meccanici sono degli energumeni!!
Usassero le chiavi dinamometriche con le specifiche della casa! Ma quello che te lo ha serrato così tanto era della Triumph ??
pizzopapero non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 17-11-2007, 00.48.49   #8
valentinorossi
Triumphista D.O.C.G.
 
L'avatar di valentinorossi
 
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Residenza: Pescara
Regione: Abruzzo
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Messaggi: 9,360
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Citazione:
Originalmente inviato da Warsteiner Visualizza messaggio
Perché ci sono troppi incapaci in giro... o, per meglio dirla, gente che fa il proprio mestiere solo per guadagnare.
hai propio ragione.
valentinorossi non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
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