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Vecchio 19-02-2008, 08.27.18   #41
Asura Slash
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allora,il cambio duro su una moto di 27km è normalissimo,poi cmq si lascia andare parecchio,e anche per via dell'abitudine,ora mi sembra che sia di burro!!!!

al massimo ogni tanto facendo i 1a-2a su una ruota,fa fatica ad entrare la marcia

per il resto,la sella dura è normale,ma c'è sempre quella in gel che pare che sia più confortevole.
mentre per l'impostazione,essendo una sportiva,non ci si può pretendere granchè,ma personalmente adoro la posizione di guida da race replica della daytona,e non la cambierei mai!!
al massimo,se vuoi una 675 comoda,hanno appena fatto la street triple
quoto ricky alla lettera...fatta eccezione x il discorso cambiata a una ruota che ancora non ho testato
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Vecchio 19-02-2008, 08.30.23   #42
galletto
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quoto ricky alla lettera...fatta eccezione x il discorso cambiata a una ruota che ancora non ho testato
e perchè quando scali 3°-2° mentre sei in stoppie?la scalata è un po' rugosa, no?
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Vecchio 19-02-2008, 11.07.22   #43
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non faccio stoppies.
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"la speed deve essere personale,sincera,senza remore,deve essere quello che vuoi,non un marchio di fabbrica...ti dirò di più,Speed Triple non è una moto,ma un concetto!Nella realtà nemmeno esiste questa moto." NATT
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Vecchio 19-02-2008, 12.03.37   #44
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non faccio stoppies.
come mai?
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Vecchio 19-02-2008, 17.23.19   #45
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hahahahaauhaa ma daii! le pinne e gli stoppie non si fanno! cattivoni
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Vecchio 19-02-2008, 18.20.03   #46
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zed. so che posso sembrar pesante, ma con una spiegazione del genere se mettevi 2 foto era perfetto, ... bravo....
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Vecchio 20-02-2008, 18.23.06   #47
Rickystyle
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come mai?
perchè fa male al canotto di sterzo!
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Vecchio 20-02-2008, 21.33.21   #48
alie89n
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ma smeeee
se ce stanno se po fa
tutto si puo fare basta avere le palle e un po di culo asbusahua
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Vecchio 21-02-2008, 20.25.26   #49
Juri
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bella andrew!! tra poco poco io daytomane!!

cmq anche se 1 moto ha dei contro l'importante è che ti piaccia e che faccia quei piccoli sacrifici per accettarli!
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Vecchio 22-02-2008, 12.39.30   #50
mac18
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Prima di tutto ti devi chiedere che uso vorrai fare della moto perche se intendi usarla come uno scuterone in citta o per andarci a capo nord forse è meglio che prendi una naked o patirai le pene dell'inferno non solo col Daytona ma anche con le altre Jap.
Mentre se ne farai un uso sportivo con gite appena fuori porta(max 2-300Km) e qualche puntata in pista vedrai che ti abbitui i fretta e se un giorno proverai una moto piu comoda dopo 3 curve rimpiangerai la "scomodita" della tua Daytona
PERCHè NO FIN CAPO NORD?!?!?!?



cmq perla di saggezza...le moto sono COME LE DONNE...
tutti amano la propria ma tutti SOPPORTANO SICURAMENTE QUALCOSA...
ma la moto è migliore...quando la tua lei umana rompe le palle c'è la tua lei meccanica che ti fa spuntare il sorriso...

POVERO, L'UOMO DEVE SEMPRE E SOLO SOPPORTARE....

Ultima modifica di mac18 : 22-02-2008 alle ore 12.46.43.
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