![]() |
| |||
| |||||||
![]() |
| | LinkBack | Strumenti discussione | Modalità visualizzazione |
| | #1 | ||
| Triumphista Junior ![]() |
Ciao a tutti, prima di tutto Auguri, secondo vorrei chiedervi un consiglio. Ho trovato nella concessionaria Triumph di Lecco una Daytona a km 0 a 7800€, fino a ke nn l'avevo vista avevo solo in mente la Street. ma ora x sole 100€ nn so + ke fare. la street l'ho già provata ed è una figata. la daytona appena riapre il concessionario la provo. voi ke mi consigliate? fate conto ke io la moto la vorrei usare anke x fare tragitti un pò lunghi. fatemi sapere grazie | ||
| | |
| | #2 | ||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() Registrato il: 19-11-2007 Residenza: Treviso Regione: Veneto Moto: Street NERA Messaggi: 1,528 ![]() | Sono due cose mooolto diverse....Io prima di decidere di prendere la street ero propenso per l'R6. Poi ho ragionato su un paio di cose e soprattutto per l'uso che ne farò della moto. Cerca di essere più razionale possibile nella scelta. | ||
| | |
| | #3 | ||
| Triumphista Junior ![]() Registrato il: 18-11-2007 Residenza: Bergamo Regione: Lombardia Moto: Street Roulette Green Messaggi: 153 | eh sì, pur simili per parecchie cose hanno molte diversità anche se una è la versione nuda dell'altra: - look! (naked classica vs supersport quasi da pista) - posizione e comodità (seduta vs allungato sui semimanubri!) - raffinatezza componenti e regolazioni ... sicuramente l'offerta per la daytona è ottima, provala, però secondo me ti devi chiarire cosa cerchi e che uso ne faresti, senza lasciarti prendere dall'euforia del momento su qualche offerta! | ||
| | |
| | #4 | ||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() Registrato il: 03-10-2006 Residenza: Massa Carrara Regione: Toscana Moto: Daytona 675 Messaggi: 1,211 | Se cerchi una moto per ingarellarti con gli amici e chi arriva ultimo paga da bere allora comprati il Daytona, se invece vuoi una moto per macinare km e divertirti quando ne hai voglia allora prenditi la Street | ||
| | |
| | #5 | ||
| Triumphista ![]() ![]() Registrato il: 25-04-2007 Messaggi: 220 | 7800 euro a km zero non è male, visto che di listino costa 10.400. Tecnicamente, le differenze tra le due moto sono nella ciclistica, leggermente più raffinata per la Daytona (sospensioni completamente regolabili, a differenza della Street), pinze ad attacco radiale, e per l'erogazione del motore, ovviamente più sportiva per la Daytona, più pronta ai regimi medi sulla Street (anche se questo mi lascia vagamente perplesso, visto che la Daytona ha una coppia e una ripresa che anche di 4a ti tirano fuori come se fosse un bicilindrico). Completano le differenze una posizione di guida più comoda per la Street, che ha anche la sella un filo più bassa, mentre il raggio di sterzo è abbastanza elevato (ovvero, sterzano poco) per entrambe. Detto questo, la scelta dipende esclusivamente dall'utilizzo che vuoi farne: considerando la differenza di 100 euro che ti propone il concessionario (a parità di condizioni di garanzia, beninteso), prendendo la Daytona, nulla ti vieta un domani di togliere carena, cambiare fari anteriori, manubrio, telaio reggisella e scarichi (se proprio vuoi una replica identica della Street): le due moto, a parte le cose citate condividono TUTTO, e con una spesa aggiuntiva, ti troveresti "due" moto -con la rispettiva componentistica- al prezzo di listino di una Daytona.. In ogni caso prova la Daytona, appena puoi: è una moto molto guidabile ma abbastanza "radicale", quindi provandola riuscirai a capire al volo se preferirgli la Street, senz'altro più versatile. | ||
| | |
| | #6 | ||
| Triumphista Junior ![]() | Grazie x i consigli e da quanto mi avete scritto ho capito ke fa + a mio agio la Street ma cmq la Daytona la proverò lo stesso, nn si sa mai. Per Carletto anke se prenderei la Street nn arriverei ultimo con gli amici hahahahah. visto ke hanno la griso 1100, s2r 800, hornet 600, v-strom 650. poi come dico sempre io è il pilota ke fa la differenza. ciao ciao e grazie | ||
| | |
| | #7 | ||
| Triumphista Junior ![]() Registrato il: 25-07-2007 Residenza: roma Regione: lazio Moto: street treple bianca Messaggi: 156 ![]() | sono due moto molto diverenti,ma se macini km ti consiglio la strett la daytona ha un solo difetto e molto caricata all'avantreno e i polsi ne risentono notevolmente (sono alto 1.80 non 2 m) però se ai manico nelle nostre strade nessuno ti sta avanti.ciao | ||
| | |
| | #8 | |||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() | Citazione:
![]() Facci sapere ciao | |||
| | |
| | #9 | |||
| Triumphista ![]() ![]() Registrato il: 03-08-2007 Residenza: LC Regione: Lombardia Dove sono Moto: Street Triple Fusion White Messaggi: 293 ![]() | Citazione:
Stupenda...!!! Poi avevo visto due modelli, una grigia e una giallo oro nella vetrina in fondo. Quella gialla è sparita dopo poco se non sbaglio. Per il consiglio... che dire... va a gusti... l'impostazione del Daytona è più pistaiola, senza dubbio... La Street è una moto per tutti i giorni anche quando non hai voglia di spingere o vuoi fare il "chirurgo" tra le curve. Sulla lista che ti ha suggerito di fare England aggiungerei anche cosa cerchi dalla moto ora, visto che stai cambiando radicalmente genere di mezzo... e poi alla fine fai le tue considerazioni! Buona fortuna! ![]() | |||
| | |
| | #10 | ||
| Triumphista ![]() ![]() Registrato il: 16-05-2007 Residenza: Tortona (Al) Regione: Piemonte Dove sono Moto: street triple fusion Messaggi: 403 ![]() | Ciao ,se davvero hai in mente lunghi tragitti ti consiglierei ovviamente street ,anch io se badassi all'istinto andrei di daytona (e non capisco perche non la fanno più yellow ..la mia preferita...) ma badando all 'utilizzo e alla sostanza ho scelto anch io street ... che per vacanze cosica e sardegna direi che...è perfetta ![]() | ||
| | |
![]() |
| Strumenti discussione | |
| Modalità visualizzazione | |
| |