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| Triumphista Junior ![]() Registrato il: 22-01-2008 Residenza: muggiò(MB) Regione: lombardia Moto: daytona 675 "goldeneye".. Messaggi: 70 ![]() |
ciao a tutti...sono nuovo del forum.. sabato ho provato la daytona 675..è la moto dei miei sogni da quando è uscita,probabilmente sabato prossimo vado a mettere la firma per l'acquisto.. ho solo qualche dubbio che mi è sorto da quando l'ho provata... dovete capire che ho una rs 250(tra l'altro in vendita )..quindi moto completamente diversa rispetto alla daytona essendo 2 tempi..appena sono salito..beh..mi sentivo a casa..nel senso che è piccola e maneggevole come il mio piccolo mostriciattolo.. ho notato pero che scalda veramente tanto sotto la sella e tra le gambe..a mio parere non è solo lo scarico ma è tutto il motore che è incandescente ![]() qualcuno di voi..che magari l'ha acquistata nel 2006 e ha provato a farci l'estate..ha notato un grande handicap rispetto a questo aspetto? seconda cosa...pensavo(poi magari mi sbaglio o ho letto troppe riviste)una maggiore erogazione sotto gli 8000 giri..non dico che a 4/6000 giri è ferma come l'rs ma mi aspettavo qualcosa in piu..ma anche qui..era moto di prova..non mi sono fidato a fare il "matto" ![]() è una cosa che conoscedo la moto si inizia a gestire??? terza e ultima cosa...le gomme...bisogna farle scaldare benissimo..all'inizio ho fatto un po fatica..vi trovate bene con le pirelli originali??? come optional faccio installare..terminale arrow,kit targa e fracce e probabilmente gli specchietti ma sono indeciso perchè gia cosi la visibilita è "quasi" al limite.. grazie anticipatamente per i consigli che mi darete.. spero di diventare un nuovo triumperista ![]() ![]() ![]() | ||
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| | #2 | ||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() Registrato il: 19-04-2007 Residenza: mirtoland Regione: patria pecorae Dove sono Moto: daytona 675 Messaggi: 1,466 ![]() |
per quanto riguarda il calore la situazione migliora sostituendo lo scarico...........ma cmq la situazione non è delle piu' felici ![]() il motore è cosi' come lo hai descritto................(ma tanto se vieni dall' rs ........ )per quanto riguarda le gomme secondo me soprattutto l' anteriore non è granke' ma dopo ke ti abitui le sfrutti bene lo stesso......... cmq la cosa fondamentale è ke una moto ke va un po' capita..........sono sicuro ke oggi non la abbia goduta in pieno............. __________________ ichnusa nel cuore | ||
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| | #3 | ||
| Triumphista ![]() ![]() Registrato il: 23-02-2007 Residenza: prov di CL ma studio a Bologna Regione: emilia romagna Moto: daytona 675 black-gold Messaggi: 835 | allora il motore scalda anche peggio di come credi!!!!!! in estate qui in sicilia si sudava...quasi mi passava la voglia di farmi un giro! come dici tu non viene solo dallo scarico...magari...arrivano proprio ventate dal motore! ventate rovendi che con 40 gradi...ti lascio immaginare! che tu ti trovi bene dall'rs...ti capisco perchè io venvio dall'rs 125!! diciamo ceh sono larghe uguali!!!ahahah ti aspetti di più dal motore in basso? prova una ninja o altro a 4cil e capisci cosa vuol dire non avere nulla in basso! le pirelli supercorsa pro di serie sono delle gomme stupende per essere di primo equipaggiamento! non ti davano tanta confidenza perchè vanno scaldate prima di provare a piegare (provare..nemmeno piegare!!!) quando le scaldi sono fantastiche!!!non come quelle in mescola ma per fare esperienza in pista non sn male!!! ![]() le restanti le trovi QUI per concludere... compralaaaaaaaaa | ||
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| | #4 | ||
| Triumphista Senior ![]() ![]() ![]() Registrato il: 03-10-2006 Residenza: Massa Carrara Regione: Toscana Moto: Daytona 675 Messaggi: 1,236 | Purtroppo al calore ci dovrai fare l'abitudine sono motori molto spinti quindi chi piu chi meno scaldano tutte. Per quanto riguarda il motore secondo me spinge forte a tutti i giri e ha un arco di utilizzo superiore alle altre 600 magari cerca di provare anche un 4cil per avere dei riferimenti. Le gomme di serie sono ottime l'unico problema è che durano poco ma questo dipende dai punti di vista | ||
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| | #5 | ||
| Triumphista D.O.C.G. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Io la mia Daytona lo ritirata nuova i primi Giugno 2007. E una gran bella moto, poi se ne vieni da un RS 250 e un ottimo passaggio. Il motore non scalda mica cosi tanto come dici tu, vivo su una città di mare, e la scorsa estate lo usata, sono andato anche a un raduno a fine Luglio, e non mi sembra di aver avvertito tutto quel caldo come dici tu. Se sei il passeggero, il discorso e diverso, li si avverte. Ma da autista, io non lo propio sentito tutto sto caldo. Oltretutto la moto io me la godo quasi sempre da solo, e quando porto la mia Zavorrina, ci si abbitua, la moto e un gusto personale, deve piacere a chi la guida, e non a chi porti come passeggero. A me piace questo 3 cilindri per il peso, e per la coppia, nel misto mi ci diverto da matti, i 4 cilindri non reggono paragone sul misto. Cmq provala e decidi tu stesso ![]() | ||
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| | #6 | ||
| Triumphista D.O.C. ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato il: 29-04-2007 Residenza: Ducato di Milano Regione: Repubblica Cisalpina Dove sono Moto: Daytona 675 Triple "Le Petite Rouge" ha preso il volo..... Messaggi: 2,557 | diciamo che il calore del motore lo si sente molto se la usi in città o nel traffico dove la marcia è lenta.....se riesci a tenere andature motociclistiche rimane nella norma delle moto sportive __________________ Dai le ali ad un asino e crederà di essere un'aquila. Chi ha provato l'emozione del volo,una volta a Terra cammina con lo sguardo rivolto verso il cielo,perchè la è stato e la agogna a ritornare. Con 1km di strada non vai da nessuna parte,con 1km di pista vai ovunque. | ||
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| | #8 | ||
| Triumphista Junior ![]() Registrato il: 22-01-2008 Residenza: muggiò(MB) Regione: lombardia Moto: daytona 675 "goldeneye".. Messaggi: 70 ![]() | grazie a tutti per i consigli.. devo dire che era una moto di prova e penso che fosse il terzo giro consecutivo che faceva..tra l'altro a lecco con il traffico..ora capisco il perchè del calore anche se devo ammettere che mi ha spaventato un po questo aspetto.. solo per curiosità penso di andare a provare il ninja..ma sapete quando siete fissati per una cosa e non c'è cosa che vi possa far cambiare idea???ecco..un po come il mio caso.. compro la moto per me stesso,la zavorrina se vuole venire si dovra adeguare.. il percorso che faccio è casa lavoro(6 km x 4 visto che torno a casa in pausa pranzo)e tutte le gite di sabato e di domenica.. non vedo l'ora di essere in sella alla mia daytona.. sono ancora indeciso su 2 aspetti..il colore..o grigio o oro..e gli scarichi..o arrow o zard.. ultima cosa che ho notato(ma ripeto..sono bazzeccole..)sono le leve del cambio e del freno posteriore..molto molto molto piccole,ho il 46..ops! grazie a tutti ancora.. | ||
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| | #9 | ||
| Triumphista ![]() ![]() Registrato il: 23-02-2007 Residenza: prov di CL ma studio a Bologna Regione: emilia romagna Moto: daytona 675 black-gold Messaggi: 835 | anche io ho il 46 ma non ci sono assolutamente probl. fra griggia ed oro preferisco la seconda... per la marma...bhe. prima prendi la moto e poi ti fai le seghe mentali su cosa montare prima ahahah | ||
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| | #10 | |||
| Triumphista Junior ![]() Registrato il: 22-01-2008 Residenza: muggiò(MB) Regione: lombardia Moto: daytona 675 "goldeneye".. Messaggi: 70 ![]() | Citazione:
a livello di preferenze..quale colore è piu delicato o si sporca prima??? ![]() per quanto riguarda lo scarico..siccome lo finanzio..beh..devo decidere entro sabato ![]() ![]() ![]() | |||
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