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| Triumphista ![]() ![]() Registrato il: 24-02-2007 Residenza: Belluno Regione: Veneto Dove sono Moto: daytona 675 jet black Messaggi: 438 | ciao ragazzi,stasera ho montato uno splendido zard completo sulla mia piccola..ho smontato lo scarico originale partendo dal terminale ma mi è sorto qualche dubbio una volta arrivato alla valvola di scarico.che fare??alla fine ho staccato i 2 cavi (tipo quelli della bici) che muovono la valvola..pensavo bastasse agire così per fregare la centralina..(io ero convinto che lasciando al suo posto il motorino con tutte le connessioni elettriche non avrei avuto problemi di spie sul cruscotto)..invece al momento dell'accensione la spia diagnostica motore si è accesa..praticamente il motorino girando trasmette il moto ad un encoder che è solidale al motorino stesso!!! ORA DOMANDO A TUTTI COLORO CHE HANNO MESSO UNO SCARICO COMPLETO: COME AVETE FATTO A BYPASSARE LA VALVOLA??SIETE PASSATI DAL CONCE E AVETE FATTO METTERE LA MAPPA PER L'ARROW APERTO?? | ||
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| | #2 | ||
| Triumphista ![]() ![]() | Sì, la mappatura per l'impianto Arrow non prevede l'utilizzo della valvola di scarico, quindi una volta caricata potrai togliere tutto senza patemi. __________________ __STRUNZZZ MANCATO MA NON AMAREGGIATO__ | ||
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| | #5 | ||
| Triumphista Junior ![]() Registrato il: 20-05-2007 Residenza: Verdellino - Bergamo Regione: Lombardia Dove sono Moto: Daytona 675 Jet Black Messaggi: 187 | Sono molto interessato a questo thread anche se vado un pò OT. E' lo Zard Completo 3 in 1 (quello laterale)? Se si riesci a postare qualche foto della tua JetBlack per capire come sta con quello scarico (a livello estetico intendo) Quanto l'hai pagato per curiosità? Grazie Andrea | ||
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| | #7 | ||
| Triumphista ![]() ![]() Registrato il: 24-02-2007 Residenza: Belluno Regione: Veneto Dove sono Moto: daytona 675 jet black Messaggi: 438 | lo scarico è il bombardone sottosella..purtroppo la moto è ancora senza carena,quindi per le foto vi toccherà aspettare un pò..ma nessuno ha ancora montato un completo?? | ||
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