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Vecchio 02-02-2008, 07.56.01   #1
antonio73
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ammortizzatore di sterzo day 675

raga datemi una mano oltre a matris chi realizza ammortizzatore di sterzo per day? ho provato tra le case più blasonate e nulla , ma la day non se la fila proprio nessuno! eventualmente suggeritemi qualche link.ciao ed a presto
antonio73 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 02-02-2008, 08.31.20   #2
VonRichthofen
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Moto: Daytona 675 Triple "Le Petite Rouge" ha preso il volo.....
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l'originale non va bene???
__________________
Dai le ali ad un asino e crederà di essere un'aquila. Chi ha provato l'emozione del volo,una volta a Terra cammina con lo sguardo rivolto verso il cielo,perchè la è stato e la agogna a ritornare.
Con 1km di strada non vai da nessuna parte,con 1km di pista vai ovunque.
VonRichthofen non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 02-02-2008, 08.32.34   #3
Loyo
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Originalmente inviato da antonio73 Visualizza messaggio
raga datemi una mano oltre a matris chi realizza ammortizzatore di sterzo per day? ho provato tra le case più blasonate e nulla , ma la day non se la fila proprio nessuno! eventualmente suggeritemi qualche link.ciao ed a presto
Ma ti sei limitato a consultare il sito internet, oppure hai proprio guardato il catalogo completo? Secondo me puoi provare a chiamarle direttamente, molto spesso non inseriscono tutti i prodotti, oppure non specficano tutti i modelli per i quali quel prodotto é compatibile.

Una curiosità, ma perché vuoi cambiare l'ammo di sterzo?
Loyo non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 02-02-2008, 10.13.43   #4
HitMan
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l'originale non va bene???
Per originale cosa intendi, quello sotto piastra ??
Bhè in tutta verita non mi pare il massimo come Amm di sterzo, ovvio meglio di niente tutto fà . . . .

Cmq, Matris non è male come ditta,
non ti piace o troppo alti i prezzi ??
HitMan non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 02-02-2008, 10.24.49   #5
Loyo
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Originalmente inviato da HitMan Visualizza messaggio
Per originale cosa intendi, quello sotto piastra ??
Bhè in tutta verita non mi pare il massimo come Amm di sterzo, ovvio meglio di niente tutto fà . . .
Non mi pare ce ne siano altri
Cmq il suo lavoro lo fa piuttosto bene direi, o almeno, a me é servito
Loyo non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 02-02-2008, 10.35.24   #6
pesdra
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io invece lo trovo davvero inesistente...
ma avete provato a girare lo sterzo a una moto che ha un amm di sterzo come si deve?


cmq lo fa anche l'hyper-pro

pesdra non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 02-02-2008, 11.28.03   #7
HitMan
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io invece lo trovo davvero inesistente...
ma avete provato a girare lo sterzo a una moto che ha un amm di sterzo come si deve?


cmq lo fa anche l'hyper-pro

Già
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Vecchio 02-02-2008, 12.54.34   #8
Loyo
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Originalmente inviato da pesdra Visualizza messaggio
io invece lo trovo davvero inesistente...
ma avete provato a girare lo sterzo a una moto che ha un amm di sterzo come si deve?
Se lo trovi inesistente, forse é perché non ti é ancora servito...

Cmq da questo punto di vista forse la mossa migliore l'ha fatta la Honda, che sul CBR1000 (e sul nuovo 600) ne monta uno elettronico, che varia l'intensità della frenatura idraulica in base alla velocità della moto
Loyo non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 02-02-2008, 14.08.12   #9
actarus
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scusa mah...se senti come lavora l ammortizatore di sterzo che lavora a fermo facendo sx-dx a mano....vuol dire che è tarato troppo duro....
l ammortizzatore di sterzo serve a non far perdere lo sterzo quando sbacchetta...non vorrai mica dire che a fermo riesci a simulare una cosa del genere? non basta
lo sai che il più delle volte viene montato un amm di sterzo perchè sbagliamo assetto e che se la moto è a posto difficilmente serve?
non vi fate fregare dai maghi...ho un carissimo amico che lavora su sospensioni 24 ore su 24....per lui è tutto da rifare....vabbè è pure il suo lavoro...ce deve campà, ma proprio lui mi diceva che il più della volte molto montano questi oggetti e poi è la base che non và....creando altri problemi....
actarus non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
Vecchio 02-02-2008, 15.30.36   #10
antonio73
Triumphista Junior
 
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l'originale? praticamente inesistente io sulla moto precedente(rsv 1000) avevo un wp e vi posso assicurare che quello di serie serve soltanto a non farti vibrare lo sterzo non a frenarlo nelle sbacchettate. ( per simulare provate a sollevare leggermente la ruota anteriore magari in 2 e prima di atterrare accennate ad una leggera sterzata- caso classico cambio di direzione in una s affrontata a velocità sostenuta e costante)
antonio73 non è connesso   Rispondi citando Inizio pagina
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