|
Sito TCP - Blog TCP - TCPShop - Sostieni il Forum - REGOLAMENTO del Forum - Aggiungi il Forum ai preferiti |
||||||
Cerchi un prodotto per la tua Triumph? Visita TCPShop©! Al suo interno troverai le vetrine dei migliori negozi di accessori ed abbigliamento, i concessionari moto ed i produttori di componenti che orbitano attorno al mondo Triumph®. Troverai anche tantissime moto usate. Ecco un esempio dei prodotti presenti sullo sterminato database di TCPShop: |
||||||
|
|
||||||
|
Vuoi fare ottimi affari e risparmiare ulteriormente sui migliori accessori per la tua moto? Consulta anche la sezione GDA - Gruppi di Acquisto >>> |
|
|||||||
![]() |
|
|
LinkBack | Strumenti della discussione | Modalità di visualizzazione |
|
|
#1 | ||
|
Triumphista Junior
![]() |
raga datemi una mano oltre a matris chi realizza ammortizzatore di sterzo per day? ho provato tra le case più blasonate e nulla , ma la day non se la fila proprio nessuno! eventualmente suggeritemi qualche link.ciao ed a presto
|
||
|
|
|
|
|
#2 | ||
|
Triumphista D.O.C.
![]() ![]() ![]() ![]() Registrato dal: 29-04-07
ubicazione: Ducato di Milano
Regione: Repubblica Cisalpina
Dove sono
Moto: Daytona 675 Triple "Le Petite Rouge" ha preso il volo.....
Messaggi: 2,722
|
l'originale non va bene???
__________________
Dai le ali ad un asino e crederà di essere un'aquila. Chi ha provato l'emozione del volo,una volta a Terra cammina con lo sguardo rivolto verso il cielo,perchè la è stato e la agogna a ritornare. Con 1km di strada non vai da nessuna parte,con 1km di pista vai ovunque. |
||
|
|
|
|
|
#3 | |||
|
Triumphista
![]() ![]() Registrato dal: 27-08-07
ubicazione: Milano
Regione: Lombardia
Moto: Daytona 675
Messaggi: 296
![]() |
Quote:
Una curiosità, ma perché vuoi cambiare l'ammo di sterzo? |
|||
|
|
|
|
|
#4 | ||
|
Nuovo Triumphista
Registrato dal: 01-02-08
Messaggi: 9
|
Per originale cosa intendi, quello sotto piastra ??
Bhè in tutta verita non mi pare il massimo come Amm di sterzo, ovvio meglio di niente tutto fà . . . . Cmq, Matris non è male come ditta, non ti piace o troppo alti i prezzi ?? |
||
|
|
|
|
|
#5 | ||
|
Triumphista
![]() ![]() Registrato dal: 27-08-07
ubicazione: Milano
Regione: Lombardia
Moto: Daytona 675
Messaggi: 296
![]() |
|
||
|
|
|
|
|
#8 | |||
|
Triumphista
![]() ![]() Registrato dal: 27-08-07
ubicazione: Milano
Regione: Lombardia
Moto: Daytona 675
Messaggi: 296
![]() |
Quote:
![]() Cmq da questo punto di vista forse la mossa migliore l'ha fatta la Honda, che sul CBR1000 (e sul nuovo 600) ne monta uno elettronico, che varia l'intensità della frenatura idraulica in base alla velocità della moto |
|||
|
|
|
|
|
#9 | ||
|
Triumphista Senior
![]() ![]() ![]() Registrato dal: 27-03-06
ubicazione: firenze
Regione: toscana
Moto: street 3 R "Viperetta"
Messaggi: 2,383
![]() |
scusa mah...se senti come lavora l ammortizatore di sterzo che lavora a fermo facendo sx-dx a mano....vuol dire che è tarato troppo duro....
l ammortizzatore di sterzo serve a non far perdere lo sterzo quando sbacchetta...non vorrai mica dire che a fermo riesci a simulare una cosa del genere? non basta lo sai che il più delle volte viene montato un amm di sterzo perchè sbagliamo assetto e che se la moto è a posto difficilmente serve? non vi fate fregare dai maghi...ho un carissimo amico che lavora su sospensioni 24 ore su 24....per lui è tutto da rifare....vabbè è pure il suo lavoro...ce deve campà, ma proprio lui mi diceva che il più della volte molto montano questi oggetti e poi è la base che non và....creando altri problemi.... |
||
|
|
|
|
|
#10 | ||
|
Triumphista Junior
![]() |
l'originale? praticamente inesistente io sulla moto precedente(rsv 1000) avevo un wp e vi posso assicurare che quello di serie serve soltanto a non farti vibrare lo sterzo non a frenarlo nelle sbacchettate. ( per simulare provate a sollevare leggermente la ruota anteriore magari in 2 e prima di atterrare accennate ad una leggera sterzata- caso classico cambio di direzione in una s affrontata a velocità sostenuta e costante)
|
||
|
|
|
![]() |
| Strumenti della discussione | |
| Modalità di visualizzazione | |
|
|
|
|