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Vecchio 05-03-2008, 14.02.51   #11
galletto
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l'hai fatto da De Rosa?!?!?!

io si e ieri quando ho chiesto lumi, mi ha fatto un discorso del tipo: in alcune città, i conce triumph vendono un volume di moto inferiore ad altre città e quindi il conce cerca di promuovere la vendita offrendo bassi prezzi per i tagliandi.................il che è anche plausibile, però non capisco come poi alcuni utenti di Milano (ad esempio VonRichtofen), paghino dai 100 ai 120
comunque mi dicevano che supertre ne prende 210, però non lo sò per certo, l'ho solo sentito dire!
io l'ho fatto da supertre che tra l'altro non dice un gran bene di de rosa (pare che in realtà non fosse neanche un conce ufficiale...boh?). gurada personalmente quelli di supertre a via orazio mi sono piaciuti (anche se non in termini economici)
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Vecchio 05-03-2008, 14.40.11   #12
Aran Benjo
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io l'ho fatto da supertre che tra l'altro non dice un gran bene di de rosa
come de rosa non dice bene di supertre ovviamente


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(pare che in realtà non fosse neanche un conce ufficiale...boh?)
no, no, per essere ufficiale è ufficiale.

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gurada personalmente quelli di supertre a via orazio mi sono piaciuti (anche se non in termini economici)
quelli di supertre non li conosco bene, anche se quando cercavo dove comprare la Daytona, non sono stati il massimo della cortesia e disponibilità!
con de rosa invece mi sono trovato subito bene e poi per me che vengo da portici, sono più vicini...........però anche da loro i prezzi
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Vecchio 05-03-2008, 15.17.35   #13
galletto
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come de rosa non dice bene di supertre ovviamente



no, no, per essere ufficiale è ufficiale.


quelli di supertre non li conosco bene, anche se quando cercavo dove comprare la Daytona, non sono stati il massimo della cortesia e disponibilità!
con de rosa invece mi sono trovato subito bene e poi per me che vengo da portici, sono più vicini...........però anche da loro i prezzi
bè vero.
da supertrè hanno tutti un po' l'aria dei superiori, questo è vero. Ma Mara è sempre stata molto disponibile e se attacca a parlare (ovviamente di triumph) è capace di tenerti 1/2 per darti consigli...
cmq ho verificato..anche de rosa è assolutamente ufficiale
poi i prezzi so' quelli
se poi si appicicano tra di loro..chi se ne fo.......EH EH
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Vecchio 05-03-2008, 16.13.39   #14
crisgas
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il primo pagato 120 il secondo tra qualche giorno te lo dico adesso la moto è sotto i ferri

se ti puo essere utile o non l'hai ancra visto in dossier daytona in post utili trovi il post costo tagliandi
__________________
stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS
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Vecchio 05-03-2008, 16.16.44   #15
Aran Benjo
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poi i prezzi so' quelli
appunto, però un pò troppo altini direi..............ribadisco il fatto che VonRichtofen, che è di milano, paga 100 -120

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se poi si appicicano tra di loro..chi se ne fo.......EH EH
Straquoto!!!!!!!!!!!!


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se ti puo essere utile o non l'hai ancra visto in dossier daytona in post utili trovi il post costo tagliandi
grazie, l'avevo notato................però solo dopo aver aperto questo trhead

Ultima modifica di Aran Benjo : 05-03-2008 alle ore 16.18.55.
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Vecchio 05-03-2008, 19.03.15   #16
maxTT
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Moto: Daytona 675
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Ho letto il post sui tagliandi e aggiungo quanto ho rilevato di recente facendo un giro di telefonate per il 2° tagliando.

Tagliando Triumph 675 dei 6/10.000 km. : cambio olio+filtro olio+ pulizia(o eventuale sostituzione) filtro aria+controllo generale.

Motoexpo di Udine (dove ho fatto quello dei 1000 km e mi avevano fatto una bella impressione)
220 euro (penso che la ragazza che ha risposto abbia sbagliato in buona fede...)

Hermes di Padova : 180 euro (disponibilissimi a dare moto sostitutiva in quanto non lo fanno al volo, però dovrei andare giù 2 volte, ma mi hanno fatto una bella impressione)

Berti di Bassano : 150 euro e me lo fanno al volo (infatti avevo deciso di andare da loro)

100 HP di Abano: sui 100 euro (vedremo se sarà di parola) e mi ha fatto una gran bella impressione in quanto sono 2 soci che lavorano entrambi sulle moto e fanno l'italiano con la 675 preparata e ci hanno corso anche l'anno passato; mi ha pure consigliato e spiegato perchè va meglio il filtro aria aperto della Ferracci (BMC), e penso che lo metterò.

Alla fine ho deciso di andare da 100HP, anche se sono 80 km. ad andare ed 80 a tornare.
Speriamo bene, che non piovi, che il prezzo poi alla fine sia quello e che tutto vada bene.
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