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Risultati da 1 a 10 di 31

Discussione: Accessori per la pista

  1. #1
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Accessori per la pista

    Ciao a tutti

    visto che la voglia di scendere in pista c'è , ma al tempo stesso la paura di sfasciare la moto che tanti sacrifici è costata e costerà...... (per ora manco conto le rate)

    quali sono le protezioni e gli accessori con relativi costi per ridurre al minimo eventuali danni?

    grazie per la collaborazione ai più esperti.
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di crisgas
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    tamponi paratelaio prima di tutto...costo sui 130 euro
    carene in vtr se hai soldi da spendere.....350 euro
    para carter .....150 euro
    para forcella.....35 euro
    para forcellone....35 euro

    prezzi molto approssimativi

    qui ho messo tutto però per esempio io giro solo con i tamponi paratelaio rischiando le carene e il resto pero vado senza esagerare in pista ma solo per divertirmi...certo piu cose hai e piu cose togli tipo specchi frecce fari ecc ecc e meglio è......
    stop ai guardrail assassini / non correre piu veloce del tuo angelo custode / PISTE GRATIS

    Ciao SIC #58#

  4. #3
    TCP Rider
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    - Carene in VTR (puoi consultare l'elenco di Galletto tra i post topped, NON comprare quelle di motogpricambi)

    - Tamponi para-telaio, para-forcella e para-forcellone

    - Copri carter in carbonio (li produce ad esempio Lo Sciamano)

    - Serbatoio/copriserbatoio in VTR (se vuoi proprio esagerare )

  5. #4
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    i paracarter fatti dallo sciamano sono in attesa che arrivino i soldi.....

    tamponi paratelaio e carene in vtr ci stavo pensando infatti.

    diciamo che con un 1000€ ci siamo no?
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  6. #5
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da D74 Visualizza Messaggio
    i paracarter fatti dallo sciamano sono in attesa che arrivino i soldi.....

    tamponi paratelaio e carene in vtr ci stavo pensando infatti.

    diciamo che con un 1000€ ci siamo no?
    Secondo me anche qualcosa in meno, poi dipende da quanto vuoi lasciarci giù per le carene...

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Cav
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    penso di si...

    loyo perchè non comprare quelli di motogpriccambi..??
    Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....!

  8. #7
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da ilcavy Visualizza Messaggio
    penso di si...

    loyo perchè non comprare quelli di motogpriccambi..??
    Copio/incollo dal mio post nel topic toppato:
    FEEDBACK per MOTOGP RICAMBI

    Carene complete di parafango anteriore in VTR (prezzo tot. 330 euro)

    Giudizio complessivo: mediocre
    Velocità spedizione: 10 giorni circa
    Finiture: scarse
    Qualità complessiva: piuttosto bassa

    Le salva il basso prezzo (310 + ss), che riflette appieno la qualità generale del prodotto. Non c'é il plexiglass e non hanno i fori per il montaggio. In alcuni punti sono scrostate o pasticciate o cmq sporche. Quando provo a montare vi farò sapere come si comportano in questa fase.
    Aggiungo: la confezione era fatta male, a tal punto che quando me l'hanno recapitata una parte della carena aveva forato il cartone...

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di dj crush
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    prov di CL (Butera)...Milanooooo
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    io ho prese le carene da vtr moto che poi sono quelle che usa motogp ricambii

    anche le mie sono di scarsa fattura
    non hanno la vasca sotto
    nn avevano i buchi
    non combaciavano benissimo
    in due parti erano crepate

    tutto però ad un prezzo basso rispetto le altren..310

  10. #9
    TCP Rider
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    secondo me indispensabili:
    Tamponi 160€
    paracarter 160€

    meglio ancora se ci aggiungi una carena in vtr + o - 300€

    sono le cose che intendo fare io (a parte i tamponi che ho già)

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Se vai in pista due volte l'anno, compra solo i tamponi paratelaio e quelli da mettere su forcella e forcellone, ti conviene più riparare eventualmente le carene di serie in una sfortunata caduta piuttosto che spendere tanti soldi per akkittare la moto.

    Non è che ogni volta che si va in pista bisogna cadere per forza...

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