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Vecchio 04-04-2008, 22.52.31   #1
dodi76
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cambio duro - daytona

Ciao raga, tutto bene? se siete in sella sicuramente si! vi chiedo un parere sul cambio: la mia nuova 675 tornado red, con 800Km, in scalata non digerisce tanto 3a 2a 1a. che fatica soprattutto fermi al semaforo ingranare la 1a!
una volta partiti cmq poi le marce entrano che è un piacere. Pareri in merito?
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Vecchio 04-04-2008, 22.54.58   #2
VonRichthofen
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è così.....la pecca della Day.
Io ho migliorato un pò usando il silkolene e aggiungendo un pò di ptfe.
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Vecchio 04-04-2008, 22.58.44   #3
dodi76
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è così.....la pecca della Day.
Io ho migliorato un pò usando il silkolene e aggiungendo un pò di ptfe.
potresti darmi qualche notizia in più? non che voglia essere troppo curioso ma...vorrei risolvere anch'io il problemino...
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Vecchio 04-04-2008, 23.06.19   #4
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beh,il silkolene è un'ottimo olio per motori,sul ptfe se cerchi nel forum se ne è ampiamente discusso
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Vecchio 04-04-2008, 23.14.25   #5
dodi76
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sono nuovo così non sapevo della discussione sul ptfe. Grazie della dritta vado subito a documentarmi
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Vecchio 04-04-2008, 23.20.20   #6
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sono nuovo così non sapevo della discussione sul ptfe. Grazie della dritta vado subito a documentarmi
ti risparmio la fatica

CERAMIC POWER LIQUID chi lo ha provato?
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Vecchio 05-04-2008, 07.22.19   #7
D74
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io non l'ho trovato affatto duro, anzi da quanto avevo letto pensavo chissà cosa.
Sarà che il cambio della mia ex moto era ormai vicino al pensionamento.

Con la Day sia da fermo sia in movimento l'ho trovato preciso e comodo.
__________________
Daytona 675 - graphite 07 - Lady Hawke
Finchè c'è gnocca c'è speranza.
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Vecchio 07-04-2008, 23.36.12   #8
Fabrice
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Ciao raga, tutto bene? se siete in sella sicuramente si! vi chiedo un parere sul cambio: la mia nuova 675 tornado red, con 800Km, in scalata non digerisce tanto 3a 2a 1a. che fatica soprattutto fermi al semaforo ingranare la 1a!
una volta partiti cmq poi le marce entrano che è un piacere. Pareri in merito?
...cambio duro?? hai detto 800km?? ...dagli qualche migliaio di km per far "sciogliere" sto bendetto cambio!!!
le tolleranze meccaniche sono cosi minime che questo avviene con circa la totalità dei mezzi nuovi.... ciaouz
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Vecchio 08-04-2008, 08.19.44   #9
leo
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...cambio duro?? hai detto 800km?? ...dagli qualche migliaio di km per far "sciogliere" sto bendetto cambio!!!
le tolleranze meccaniche sono cosi minime che questo avviene con circa la totalità dei mezzi nuovi.... ciaouz
Tutto vero! I cambi triunz sono un po'durini all' inizio,ma dopo qualche migliaio di km diventano un burro( o quasi)
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Vecchio 08-04-2008, 13.05.43   #10
Cancer™
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ciao

ti sposto nella sezione dedicata alla tua moto..


lampsssss
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