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Risultati da 1 a 10 di 69

Discussione: Fine corsa forcella

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Fine corsa forcella

    Misurando dall'esterno, quanti mm devono rimanere sotto il "testimone" quando la forcella arriva a fine corsa?
    Grazie!

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    da 15 ai 20 mm con i pezzi di serie, a seconda di chi ha montato la forcella e di quanto è stato martoriato il tampone.

    penso che blackhound confermi
    Ultima modifica di Dennis; 31/05/2009 alle 22:39 Motivo: UnionePost automatica

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    A me sono rimasti 25 mm e penso di essere arrivato a fine corsa (visti i saltellamenti in staccata)...può essere?

  5. #4
    Può essere perchè no....

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Citazione Originariamente Scritto da Stelio23 Visualizza Messaggio
    Può essere perchè no....
    Si potrebbe anche essere anche se 25 mm mi sembrano un po troppi..

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    Se saltella in staccata a quel livello, è perché c'è ancora montato lo stop idraulico di serie. Va buttato via.

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    25 mm mi sembrano tanti.

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di michele0105
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    Citazione Originariamente Scritto da Warsteiner Visualizza Messaggio
    Se saltella in staccata a quel livello, è perché c'è ancora montato lo stop idraulico di serie. Va buttato via.
    Si si infatti sto x montare un kit fg ed eliminare i tamponi di fine corsa...
    Citazione Originariamente Scritto da ALE72 Visualizza Messaggio
    25 mm mi sembrano tanti.
    Lo so...eppure sono 25 precisi...e i sintomi erano proprio quelli del fine corsa.
    Boh....

  10. #9
    TCP Rider
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    è tutto normale, anche l'olio ( sia come quantità che come densità) influisce sull'altezza del fondo corsa , e se eliminerai i tamponi dovrai aumentare il livello dell'olio proprio per fargli fare la funzione di fondo corsa; fatti dire da Gubellini qanto ne devi aggiungere, perchè se la forca tampona la caduta è pressochè inevitabile, se è troppo la forcella resa "murata" e non lavora...

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di ALE72
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    Ho sentito adesso il tecnico che mi ha montato le sospensioni Mupo,gli ho spiegato la situazione sulla mia moto ( anche a me rimangono 25 mm se non di piu' dall'OR,nonostante precarico quasi al minimo e compressione pure) e mi ha detto che il fine corsa sulla Daytona non va tolto, perche' essendo una forcella "corta" rispetto allo standard rischierbbe di affondare troppo e prendere sotto.Mi ha detto di portargliela che controlla e al limite toglie un po' d'olio...

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