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29-06-2009, 21:56
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#41 | |||||
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Triumphista D.O.C.G.
 
Registrato dal: 16-07-07
ubicazione: mozambico city
Regione: salsa rosa brillante
Moto: triciclo tricilindrico a carburatori
Messaggi: 5,263
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Quote:
io ho attaccato solo i connettori senza nemmeno tirar fuori la lampada dalla custodia in plastica, ho acceso l'abb e sparaflashato un po'.... per il momento tutto ok.... Quote:
 Quote:
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Puoi alzarti anche molto presto ma il tuo destino si è alzato un'ora prima....! vendo collettori, terminale, sella, frecce, faro, ecc daytona 675... vendo scarpe running & walking |
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30-06-2009, 14:54
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#43 | ||
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Triumphista Junior
Registrato dal: 04-06-08
ubicazione: BOLOGNA
Regione:
Moto: Daytona675 - ex RS125 preparata
Messaggi: 169
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esatto, sembrerebbe un eccesso di assorbimento di corrente... o una corrente circolante molto limitata...
la batteria l'ho caricata proprio domenica scorsa per questo motivo ma non è cambiato niente...
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-Cervello: Non capisci? Devi usare la psicologia inversa! -Homer: Sembra troppo complicato. -Cervello: D'accordo non usarla. -Homer: E invece la userò! Non ci capisco una Sega, non me Nintendo! |
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30-06-2009, 18:56
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#44 | ||
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Triumphista Senior
Registrato dal: 10-09-08
ubicazione: disperso tra i boschi
Regione: Como -lombardia
Dove sono
Moto: my day 675
Messaggi: 1,066
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veramente strano...magari controlla che i cablaggi siano ben collegati che magari uno nn fa contatto xfetto e sente di + un calo di tensione o ke....ma sembra strana come cosa
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03-07-2009, 20:43
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#45 | ||
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Triumphista Junior
Registrato dal: 04-06-08
ubicazione: BOLOGNA
Regione:
Moto: Daytona675 - ex RS125 preparata
Messaggi: 169
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eccomi tornato sorry, avevo l'orale del'esame di maturità...
ho provato anche a staccare e riattaccare tutti i connettori, ma lo fa comunque... anche se da un po di tempo a questa parte si riaccendono sempre, cioè quando attacco gli abba gli xenon per un decimo di secondo si spengono, ma poi si riaccendono subito quindi non dà troppo fastidio, anche se è un problema che bisognerebbe risolvere... e ho notato un'altra cosa, se può aiutare nella diagnosi. se do una lampeggiata come dicevo si spengono e riaccendono gli anabbaglianti, ma poi se torno a fare tre o quattro lampeggiate non si spegne più lo xenon è tutto normale. poi tipo giro 5 minuti senza attaccare gli abbaglianti e lo ritorna a fare (sempre la prima volta se ne faccio parecchie di seguito)
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-Cervello: Non capisci? Devi usare la psicologia inversa! -Homer: Sembra troppo complicato. -Cervello: D'accordo non usarla. -Homer: E invece la userò! Non ci capisco una Sega, non me Nintendo! |
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03-07-2009, 22:10
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#46 | ||
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Triumphista D.O.C.G.
Registrato dal: 16-07-07
ubicazione: mozambico city
Regione: salsa rosa brillante
Moto: triciclo tricilindrico a carburatori
Messaggi: 5,263
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ma, si spegne, o si affievolisce un attimo??? boh, io non capisco, x i 5 min che li ho montati io è sembrato tutto normale.
mah...
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04-07-2009, 20:27
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#47 | |||
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Triumphista Junior
Registrato dal: 04-06-08
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08-07-2009, 00:29
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#48 | ||
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Triumphista D.O.C.G.
Registrato dal: 16-07-07
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Moto: triciclo tricilindrico a carburatori
Messaggi: 5,263
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Firemaker, se non ho capito male tu monti 2 ballast con 2 impianti xenon...uno anabbagliante ed uno abbagliante...
ma sull'abbagliante con lampa h9 come hai fatto???
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14-07-2009, 09:41
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#50 | ||
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Triumphista D.O.C.G.
Registrato dal: 16-07-07
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ma l'abbagliante l'hai lasicato così? o hai cambiato la lampada??
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