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Vecchio 08-06-2009, 22:41   #1
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i kit ormai su ebay si trovano a poco, un posto per mettere la ballast lo troverò e per il resto sono dei gran fari...
ma mi è sorto un dubbio, leggendo anche i post precedenti su questo argomento... quando faccio girare il motorino d'avviamento a ogni giro a causa dell'assorbimento di corrente vedo i fari originali che si affievoliscono quiasi del tutto e po iriprendono, come intermittenti alla frequenza del motorino (l'avrete notato anche voi...)
visto che per accendere lo xenon servono 20mila volt, anche se dopo assorbono e scaldano molto meno il picco di accensione è notevole.
ma se a ogni giro del motorino d'avviamento i fari si spengono e riaccendono, con quelli allo xenon non dev'essere il massimo nè per la batteria, nè per la ballast nè per le lampade...

sono proprio costretto a mettere un interruttore in qualche punto dei cavi che vanno ai fari?

ps: l'anabbagliante è H7 vero?
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-Cervello: Non capisci? Devi usare la psicologia inversa! -Homer: Sembra troppo complicato. -Cervello: D'accordo non usarla. -Homer: E invece la userò!

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Vecchio 08-06-2009, 23:36   #2
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ma guarda io lo monto e funziona regolarmente quando accendi la moto lampeggia un attimo ma nn si spegne del tutto....monto un kit h7 35w...nn penso che in accensione assorba molto + dei 55 di serie
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Vecchio 09-06-2009, 17:39   #3
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ah ottimo! immagino che faccia una gran luce...
da quanti kelvin l'hai preso? io avevo in mente un kit da 6000...
la ballast dove l'hai messa?
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Vecchio 10-06-2009, 13:52   #4
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un 6000 la ballast l'ho messa nella carena di destra che cè tutto lo spazio che vuoi io ho preso il tipo normale nn slim...se prendi lo slim ancora meglio... :)
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Vecchio 10-06-2009, 14:36   #5
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ma una cosa del genere??

KIT XENON XENO HID MOTO/SCOOTER DIGITALE.... H7 6000K su eBay.it Fari, Frecce e Luci, Ricambi Auto, Auto ricambi e accessori

é di facile montaggio?

io vorrei metterlo anche perché con la luce anabbagliante sulla sinistra mi trova un pelo male...
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Vecchio 10-06-2009, 16:50   #6
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L'impianto elettrico di serie è fatto in modo che l'abbagliante si spegne quando il motorino di avviamento viene alimentato... su quel punto quindi vai tranquillo.
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Vecchio 11-06-2009, 16:33   #7
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L'impianto elettrico di serie è fatto in modo che l'abbagliante si spegne quando il motorino di avviamento viene alimentato... su quel punto quindi vai tranquillo.
io però volevo metterlo nell'anabbagliante...
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Vecchio 12-06-2009, 20:55   #8
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ma non si possono cambiare entrambi?? a me piacerebbe davvero metterlo....

però avrei bisogno che qualcuno mi dicesse passo passo come fare....

poi io lo faccio senza problemi....
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Vecchio 13-06-2009, 17:25   #9
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x mettere abba e anabba xenon ti servono 2 centraline e l'abbagliante cosa te ne fai xenon? metti anaba xenon e abba lampadina effetto xeno...sul come montarle quando lo compri c'è scritto tutto
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Vecchio 13-06-2009, 18:46   #10
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Ho sbagliato, intendevo proprio l'anabbagliante.
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