Motocomparativa Kineo&Alpina&Borrani&bartubeless&...

[jugene]

All' inizio con 'sta motocomparativa sembravamo quasi seri, ma i veri motivi del ritrovo stanno inesorabilmente uscendo fuori!!!

Rimane una prova seria, con me prendo calibro elettronico e termometro ad infrarossi.

[bipitiesse]

Rimane una prova seria, con me prendo calibro elettronico e termometro ad infrarossi.

Ok, abbiamo salvato la faccia !!!




(oltretutto, calibro e termometro possono servire per misurare spessore e cottura della fiorentina...)

[maumau65]

Ok, abbiamo salvato la faccia !!!




(oltretutto, calibro e termometro possono servire per misurare spessore e cottura della fiorentina...)

Prendi anche la citrosodina jugene! Ha ha ha mah...

[oiink]

Quindi che faccio? Lascio le Tourance cotte e spiattellate per provare anche con gomme finite o metto su le tck70 150/70 dietro e 110/80 davanti?
Le tck hanno un profilo molto a punta e danno la sensazione che descriveva l’esimio @messi@: inizialmente la moto sembra cadere nella curva, salvo poi andare in appoggio...
Che faccio? 🤣🤣


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[messi@]

Quindi che faccio? Lascio le Tourance cotte e spiattellate per provare anche con gomme finite o metto su le tck70 150/70 dietro e 110/80 davanti?
Le tck hanno un profilo molto a punta e danno la sensazione che descriveva l’esimio @messi@: inizialmente la moto sembra cadere nella curva, salvo poi andare in appoggio...
Che faccio? 🤣🤣


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Neo delle tck che se vai su sterrato umido si riempiono i solchi e diventano slick ma altrimenti sono ok
Aspetta e appena escono monti le rally str


Inviato dal mio Sapientino Clem Clem

[Lone wolf 48]

Quindi che faccio? Lascio le Tourance cotte e spiattellate per provare anche con gomme finite o metto su le tck70 150/70 dietro e 110/80 davanti?
Le tck hanno un profilo molto a punta e danno la sensazione che descriveva l’esimio @messi@: inizialmente la moto sembra cadere nella curva, salvo poi andare in appoggio...
Che faccio? 藍藍


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CECEA120-49EB-48E4-A1E3-529F5EE3AFB8.jpgProfilo a punta? Allora mi sono sognato di avere Tkc 70. Vai tranquillo, sono le migliori

[maumau65]

Guarda che bello scrambler che avevi...

Guarda che bello scrambler che avevi...ma so cosa vuol dire per un ex bmwista il richiamo del boxer.
É come per gli ex alcoolisti!

[oiink]

La mia follia in una foto...


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[Lone wolf 48]

La mia follia in una foto...


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Tre moto, molto belle, stessa filosofia. Complimenti. Con quale vieni a Bologna?

Guarda che bello scrambler che avevi...

Guarda che bello scrambler che avevi...ma so cosa vuol dire per un ex bmwista il richiamo del boxer.
É come per gli ex alcoolisti!

Hai ragione. Mi pento un po’ di averlo venduto. Specialmente ora che sto dando via il gs 100. Lo scrambler lo poteva sostituire come moto per le personalizzazioni, non certo per viaggiare. Il fatto è che il 1 proprietario lo aveva un po’ maltrattato nonostante i 4000 km, un po’ la poca affidabilità di suo, lo avevano reso poco usabile per le mie abitudini. Sono uno che, se parte vuole avere ragionevoli probabilità di rientrare, in tranquillità. Lo scrambler non me la dava. Le bmw si.

[oiink]

Tre moto, molto belle, stessa filosofia. Complimenti. Con quale vieni a Bologna?

Vengo con la Scrambler. La mia adorata Audrey

Hai ragione. Mi pento un po’ di averlo venduto. Specialmente ora che sto dando via il gs 100. Lo scrambler lo poteva sostituire come moto per le personalizzazioni, non certo per viaggiare. Il fatto è che il 1 proprietario lo aveva un po’ maltrattato nonostante i 4000 km, un po’ la poca affidabilità di suo, lo avevano reso poco usabile per le mie abitudini. Sono uno che, se parte vuole avere ragionevoli probabilità di rientrare, in tranquillità. Lo scrambler non me la dava. Le bmw si.

Sono tre moto molto simili ma molto diverse.

La Scrambler è bella e stilosa, tutto sommato anche solida e a luglio scorso, partiti da Roma abbiamo fatto 2500km fino al Grossglockner e ritorno con giro completo dell’alta badia senza troppa fatica o problemi

La Yamaha, è una XJR 1300 SP anno 2000 con 24000km tenuta maniacalmente. Gli americani direbbero “she’s the Bike”. Possente, concreta, con soluzioni adottate già 20 anni fa che fanno impallidire moto di oggi. Quando la prendo il sorriso è a 36 denti e mi fermano ai semafori per ammirarla

La BMW è l’ultima in ordine di tempo. È un R1150R del 2005 con 6150 km. Praticamente non ha camminato. Attualmente sono impegnato a farla digerire a mia moglie ma per i pochi km che ho fatto non posso che dire che BMW è BMW. Qualità, facilità, comodità e un motore IMMENSO.

Tre moto simili ma diversissime.
@messi@ della BMW acqua in bocca ;-)


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