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Discussione: nuovo regolamento motogp 2012....tornano le 1000!

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di roberto70
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    nuovo regolamento motogp 2012....tornano le 1000!

    Nuovo regolamento MotoGP 2012 - Motociclismo

    dall'articolo si capisce che potranno gareggiare insieme le 800 cc e le 1000 cc, spero che qualcuno riconosca la gran fesseria fatta con il passaggio alle 800 cc! i cilindri non potranno essere più di 4!
    siete contenti del ritorno delle 1000??
    « Sono impuro, bordellatore insaziabile, beffeggiatore, crapulone, lesto de lengua e di spada, facile al gozzoviglio. Fuggo la verità e inseguo il vizio. »
    (Brancaleone)

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  3. #2
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    800cc / 1000cc non fa differenza l'importante è che non siano più in 15 a partire al via ... sono quasi ridicoli!
    Ci sono persone che parlano, parlano ... finché finalmente trovano qualcosa da dire.

  4. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da roberto70 Visualizza Messaggio
    Nuovo regolamento MotoGP 2012 - Motociclismo

    dall'articolo si capisce che potranno gareggiare insieme le 800 cc e le 1000 cc, spero che qualcuno riconosca la gran fesseria fatta con il passaggio alle 800 cc! i cilindri non potranno essere più di 4!
    siete contenti del ritorno delle 1000??
    A mio parere conta poco se le moto saranno 800 0 1000...abolissero un po' di elettronica a vantaggio della spettacolarita'...
    Lorenzo AKA ZioVic on Speed Triple 1050 fusion white

    Mi ritengo peggiore degli altri, ma non so quanti siano migliori di me.[Enzo Ferrari]

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di roberto70
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    Citazione Originariamente Scritto da fb955i Visualizza Messaggio
    800cc / 1000cc non fa differenza l'importante è che non siano più in 15 a partire al via ... sono quasi ridicoli!
    toglierei il quasi!
    non sono d'accordo.....mi pare di ricordare che le 1000 fossero più ruspanti e forse il pilota ci poteva mettere di più del suo! mi ricordo di moto clienti che vincevano ( mi sbaglio?) con le 800 non è mai successo...
    « Sono impuro, bordellatore insaziabile, beffeggiatore, crapulone, lesto de lengua e di spada, facile al gozzoviglio. Fuggo la verità e inseguo il vizio. »
    (Brancaleone)

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di fb955i
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    Citazione Originariamente Scritto da roberto70 Visualizza Messaggio
    toglierei il quasi!
    non sono d'accordo.....mi pare di ricordare che le 1000 fossero più ruspanti e forse il pilota ci poteva mettere di più del suo! mi ricordo di moto clienti che vincevano ( mi sbaglio?) con le 800 non è mai successo...
    Mah con tutta l'elettronica che c'hanno oggi quelli partono al via con gas a martello e non lo levano mai ... tanto c'è l'elettronica.

    Io toglierei piuttosto tutti questi controlli così magari un po' di deraponi e il manico (quello vero) escono fuori!
    Ultima modifica di fb955i; 18/08/2010 alle 13:57
    Ci sono persone che parlano, parlano ... finché finalmente trovano qualcosa da dire.

  7. #6
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Personalmente si, credo che se proprio si voglia dare un freno ai costi si possano percorrere altre strade. Non sono molto d' accordo sul numero dei cilindri, i prototipi dovrebbero poter avere soluzioni motoristiche varie.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di trisha
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    Citazione Originariamente Scritto da roberto70 Visualizza Messaggio
    toglierei il quasi!
    non sono d'accordo.....mi pare di ricordare che le 1000 fossero più ruspanti e forse il pilota ci poteva mettere di più del suo! mi ricordo di moto clienti che vincevano ( mi sbaglio?) con le 800 non è mai successo...
    vi ricordate i numeri che faceva Garry Mccoy????? ben vengano le 1000!!!
    VALENTINO è IL MIO IDOLO

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di fb955i
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    Citazione Originariamente Scritto da trisha Visualizza Messaggio
    vi ricordate i numeri che faceva Garry Mccoy????? ben vengano le 1000!!!
    L'elettronica era meno evoluta rispetto ad adesso; i 1000cc si comporterebbero esattamente come le 800cc la potenza verrebbe semplicemente tagliata di più in curva.

    Inoltre una 800cc che fa i 330 all'ora non so se rendo ...
    Ci sono persone che parlano, parlano ... finché finalmente trovano qualcosa da dire.

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di roberto70
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    forse il passaggio al 1000 incentiverà altre case tipo BMW o Aprilia ad entrare....e forse quella limitazione ai cilindri va in questa direzione...loro ce l'hanno già un 1000 4 cilindri che va forte...
    « Sono impuro, bordellatore insaziabile, beffeggiatore, crapulone, lesto de lengua e di spada, facile al gozzoviglio. Fuggo la verità e inseguo il vizio. »
    (Brancaleone)

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di trisha
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    Citazione Originariamente Scritto da roberto70 Visualizza Messaggio
    forse il passaggio al 1000 incentiverà altre case tipo BMW o Aprilia ad entrare....e forse quella limitazione ai cilindri va in questa direzione...loro ce l'hanno già un 1000 4 cilindri che va forte...
    e sarebbe un bel ritorno per l'apriliona!!! speriamo
    VALENTINO è IL MIO IDOLO

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