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Risultati da 1 a 6 di 6

Discussione: ASI & FMI: iscrizione al registro storico

  1. #1
    TCP Rider Senior
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    ASI & FMI: iscrizione al registro storico

    se volessi acquistare una moto iscrivibile come storica per poter pagare 10€ di bollo e 128€ di asscurazione qual'è la procedura più semplice?

    ASI o FMI?

    on line non mi è chiaro qualcosa, tipo divieto del mezzo uso lavoro, 2 conducenti e limitazioni alla circolazione
    Ultima modifica di giacaj; 28/05/2011 alle 17:09

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Salvo Protossido
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    Dal punto di vista del CDS potresti dare uno sguardo all'articolo 60.
    Per quanto riguarda le revisioni periodiche da effettuare c'e' un tantino di confusione in merito ovvero i veicoli di interesse storico ( l'art 60 li divide in interesse storico e d'epoca)
    sono veicoli atipici e quindi la revisione dovrebbe essere effettuata annualmente, poi ultimamente c'e' una '''circolare'' che porta la revisione a due anni...(non capisco perche' non abbiano modificato il codice).
    Tutto questo come antipasto per prendere ad esempio una delle clasusole di rivalsa (art 144 Codice Assicurazioni Private) delle compagnie di assicurazione molto utilizzata per quanto riguarda l'omessa revisione del veicolo.
    Chiunque ti dica diversamente cio' che ti dico io e' pregato di mostrarti i riferimenti normativi e soprattutto di metterti per nero su bianco che la compagnia copre anche in caso di revisione biennale.
    I veicoli di interesse storico devono essere iscritto in un apposito registro storico.. ...e possono circolare liberamente tuttavia con tutte le '''rivalse assicurative del caso''' , quelli d'epoca invece
    solo durante raduni e manifestazioni.

    Per quanto riguarda l'utilizzo per lavoro.. in molte Condizioni Generali di assicurazione troverai una clausola molto ''carina'' simile alla seguente : ''il veicolo non puo' essere utilizzato professionalmente'' .... altro mix confusionario... che puo' significare tutto ed il contrario di tutto...per essere piu' sicuri meglio rivolgersi a qualche avvocato e commentare insieme qualche sentenza inerente la circolazione di questi veicoli e gli eventuali sinistri gia' accaduti..
    non scendo ancora nei particolari perche' mi viene la depressione!!!
    Ultima modifica di Salvo Protossido; 28/05/2011 alle 17:46
    CA SEMU!!!!

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Mr Frowning
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    appoggiati ad un club,paghi la tessera per un anno ma ti risparmi un sacco di sbattementi,una volta mezzo storico non rinnovi la tessera

  5. #4
    TCP Rider Senior
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    ok

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di black bomber
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    leggo alcune inesattezze cmq per quanto riguarda il bollo i veicoli con oltre venti anni riportati nella lista chiusa fmi hanno diritto alla tassa di possesso ridotta
    mentre oltre i 30 pagano la tassa di circolazione se utilizzati
    per la rc auto ogni compagnia ha le sue regole, in linea di massima cmq e' richiesto l'iscrizione alla fmi o motoclub associato, ad alcune bastano i 20 anni altre chiedono 25 altre ne chiedono 30 con l'iscrizione asi
    la piu' conveniente e' helvetia pero' chiede 25 anni il vantaggio e' se si possiede una moto di oltre 30 le eventuali altre aggiunte costano solo 8 euro cad.
    ps la tessera la vogliono vedere ogni anno

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Salvo Protossido
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    02/12/09
    Moto
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    Che genere di inesattezze se posso permettermi?
    CA SEMU!!!!

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