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Risultati da 1 a 10 di 17

Discussione: Paolo Fabiano in Rizoma

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di andrea.69
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    Paolo Fabiano in Rizoma

    Ho letto questo articolo su moto.it
    Rizoma, la tecnologia si fa arte - Prodotti - Moto.it

    Non so se mi ero perso la notizia e se ne era già parlato ma ho visto che Paolo Fabiano è nuovo marketing manager Rizoma, quindi immagino che ha lasciato l'incarico in Triumph Italia.

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  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    Buon lavoro.
    ▓▓
    ▓▓▓▓▓▓▓▓
    ▓▓

  4. #3
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Si, confermo che l' amico Paolo ha lasciato Triumph e adesso lavora in Rizoma.

    Buon lavoro Paolo!

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di andrea.69
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    mi associo chiaramente anch'io per gli auguri di buon lavoro!

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di F@bio
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    buon per lui e probabilmente buon per noi...

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di Deluxe81
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    Bolognese di adozione, ma Molisano di Isernia!!Hijo De Futa!
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    GDA SUBITO!!!

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di andrea.69
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    Citazione Originariamente Scritto da Deluxe81 Visualizza Messaggio
    GDA SUBITO!!!
    Q8

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di urasch
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    chissà se abbassano i prezzi
    Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
    "Perché le regole son belle e vanno bene,
    ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di manu for rent
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    grande rizoma! se non ci fosse lei i team motogp non saprebbero come risolvere il problema del paraleva

    ma come si fa a riportare questa parte qua:
    «Il nostro Proguard è un prodotto molto diffuso nel Motomondiale. Quasi tutte le Moto3 e Moto2 lo montano, abbiamo lavorato con i team Yamaha e Honda in MotoGP per la realizzazione della loro protezione. C’è uno studio molto attento dietro la produzione di questo componente, solo all’apparenza semplice, ma che deve proteggere la mano del pilota, evitare lo schiacciamento involontario della leva in caso di urto e ridurre la pressione dell’aria sul comando del freno ad altissima velocità. Ha iniziato ad usarlo Toni Elias (marchettaro) in Moto2 nel 2010, nel 2011 l’ha voluto anche Marc Marquez che lo apprezza anche perché gli dà sostegno in piega alla mano, aumentando la sua presa sul manubrio. L'idea è stata così giusta che ora la Federazione Internazionale lo ha imposto per la sicurezza dei piloti».(altra marchetta?)

    che marchettari dai.. loro e moto.it
    ma come si può pensare che team che costriscono prototipi da un milione di euro per 360 orari abbiano bisogno di rizoma per un paraleva?
    ah...perchè è un componente, solo all’apparenza semplice.
    Ultima modifica di manu for rent; 09/07/2012 alle 11:14

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di F@bio
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    Citazione Originariamente Scritto da F@bio Visualizza Messaggio
    buon per lui e probabilmente buon per noi...
    Citazione Originariamente Scritto da Deluxe81 Visualizza Messaggio
    GDA SUBITO!!!
    non intendevo in questo senso

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