Sondaggio: ricomprereste una Triumph?

[drfelix]

Alla luce degli ultimi accadimenti in casa Triumph, quali il taglio drastico di concessionarie, le condizioni commerciali non proprio convenienti imposte a queste ultime, il cambio ai vertici di Triumph Italia con la sostituzione di Lupano, ecc.
Basandovi anche su come vi siete trovati con la/e vostra/e moto Triumph e su come siete stati trattati dai concessionari ufficiali, oggi come oggi, dovendo sostituire moto, ricompreste una Triumph?

[Black Death]

SI

[The Dog]

....la mia speed , la ricomprerei al volo...

[Medoro]

l'opzione AD OCCHI CHIUSI non c'è????

[Misha84]

la questione dei concessionari e delle officine è relativa: sono pezzi di ferro, non segreti della fede.
un meccanico che sa smontare e riparare una jappo sa fare lo stesso su una triumph.

mi preoccupa di più la politica relativa i problemi noti e segnalati sulle moto: mai un richiamo ufficiale.
questo non mi garba.

cmq direi di si, oggi l'ho cambiata perchè ho esigenze (e finanze) diverse, ma ciò non toglie che in caso di maggiore sicurezza economica torni in triumph senza pensarci

[tbb800]

Si

[streetTux]

Immediatamente.

E' la moto che ho sempre voluto, ce l'ho e ci sto girando a più non posso.. in meno di due anni abbiamo fatto assieme più di 40mila km, tra viaggi e giretti.. vivo di lei, e non è mai abbastanza.. e ogni giorno, quando la guardo, ne sono innamorato come il primo..

E, per quanto sia vero che è l'uomo che fa, non certo la moto, devo a Triumph tutto questo.

Starò con lei fino a che non mi dirà addio... poi penso proprio che rimarrò in Triumph.. magari su una MC.. o se su una Triple, trapiantando i fari tondi della mia bimba, chiaramente

[drfelix]

la questione dei concessionari e delle officine è relativa: sono pezzi di ferro, non segreti della fede.
un meccanico che sa smontare e riparare una jappo sa fare lo stesso su una triumph.

mi preoccupa di più la politica relativa i problemi noti e segnalati sulle moto: mai un richiamo ufficiale.
questo non mi garba.

cmq direi di si, oggi l'ho cambiata perchè ho esigenze (e finanze) diverse, ma ciò non toglie che in caso di maggiore sicurezza economica torni in triumph senza pensarci

Il sondaggio si riferiva a moto nuove, per cui il discorso assistenza è importante: fin tanto che la moto è in garanzia in linea di massima l'assistenza è meglio se la fai fare ad un'officina autorizzata (quindi ad una concessionaria)

[Medoro]

Il sondaggio si riferiva a moto nuove, per cui il discorso assistenza è importante: fin tanto che la moto è in garanzia in linea di massima l'assistenza è meglio se la fai fare ad un'officina autorizzata (quindi ad una concessionaria)

moto nuove credo sia difficile esprimersi,la speed nuova non mi piace,alla tiger non ci arrivo gli altri modelli non fanno per me,forse lo scrambler,quindi non saprei,so che ricomprerei una triumph senza problemi nonostante le incazzature e tutto,la mia non ha mai avuto un problema,mi piace da morire e più belle non ce ne sono

[XantiaX]

Io l'avrei fatto già col Tiger 955... il tre cilindri è una cosa che ti resta nel cuore... ma fino a quando non cambierà l'antifona circa tutto quello che ruota attorno al marchio (ricambi-after-assistenza-conce ufficiali) e non capiranno che il motociclista è spesso un'appassionato smonetato e non un tacchino da spennare...

E' vero che un buon mecca se lavora bene su jap lavora bene anche su triunz... ma se cmq i pezzi deve prenderli dall'ufficiale... e se ogni volta che gliela porti ti guarda come fossi un'alieno del tipo "ti prego un'altra volta l'inglese no..." e non è che mi sia capitato con uno solo... alcuni ti fanno solo lavori di 'ciclistica' che non prevedano pezzi originali "se no tanto vale che vai dall'ufficiale" altri mi hanno direttamente dato ciccia...

fatevobis