Ritornano le moto per tutti ... HONDA ci crede !!!

[cicorunner]

Ritornano le moto per tutti: ecco le CB500F e CBR500R firmate Honda





Due moto, la medesima base tecnica ma diverse filosofie: motore bicilindrico da 48 cavalli (pensato per la nuova patente A2), ciclistica semplice e prezzi interessanti, a partire da 5.500 Euro. La crossover CB500X è attesa prossimamente

Solitamente commercialmente non sbagliano un colpo...forse l'integra non è stato un successone...ma mediamente vedono lungo in casa honda !

Il prezzo c'è ed anche il piacere sembra essere appagato visto la prova pratica fatta in febbraio a Barcellona

Divertono e non spaventano...anche i neofiti possono divertirsi spendendo il giusto !

Due modelli "globali" , come detto, capaci anche di proporsi sul mercato a prezzi accattivanti: si va dai 5.500 Euro della CB500F ai 6.200 Euro (franco concessionario) della CBR500R.

La crossover CB500X si preannuncia anch'essa attorno ai 6.000 euro. La cifra richiesta appare coerente con la buona qualità costruttiva, anche se alcuni dettagli, come ad esempio gli spartani supporti per le pedane, forse meriterebbero maggiore accuratezza.

HONDA C'E' ... (fanchiulo meda)

[roberto70]

ho perso il conto dei nuovi modelli sfornati da honda in questi ultimi due anni! solo una cosa mi ricordo....non me ne piace nessuna e nemmeno questa mi piace!

[jamex]

Sono moto oneste, per tutti, a costi bassi e dalla manutenzione ridicola; insomma sono moto intelligenti...quindi poco adatte al nostro mercato

[cicorunner]

ho perso il conto dei nuovi modelli sfornati da honda in questi ultimi due anni! solo una cosa mi ricordo....non me ne piace nessuna e nemmeno questa mi piace!

tu nn sei un novellino che si avvicina al mondo delle due ruote ... biker goloso ! sei abituato alla speed ! te credo che le schifi ... ma leggendo le testate del settore tanti lettori si lamentavano che non esistevano più le "mezze stagioni" , solo moto da sparo da oltre 10k euro. honda pare aver dare retta a queste richieste in modo soddisfacente ... ora vedremo se i numeri gli daranno ragione anche se prevedo ancora tempi durissimi x tutti

[Fermissimo]

se proprio bisogna scendere di cilindrata scelgo la Duke 390 a 5000 euro...queste esteticamente lasciano molto a desiderare...

[Rebel County]

mi chiedo chi glie le disegni ste moto, probabile il centro stile Ssangyong,vabbe la moto per tutti ma mica per forza deve essere na ciofeca, potrebbero riprendere le forme della NSR 125 degli anni 90 ed aggiornarla un po ne venderebbero a milioni

[cicorunner]

mi chiedo chi glie le disegni ste moto, probabile il centro stile Ssangyong,vabbe la moto per tutti ma mica per forza deve essere na ciofeca, potrebbero riprendere le forme della NSR 125 degli anni 90 ed aggiornarla un po ne venderebbero a milioni

il centro stile honda è italiano

[wailingmongi]

aspetto la moto da sparo 450-500 e poi forse potrei prendere in considerazione una jappa per la prima volta

[roberto70]

tu nn sei un novellino che si avvicina al mondo delle due ruote ... biker goloso ! sei abituato alla speed ! te credo che le schifi ... ma leggendo le testate del settore tanti lettori si lamentavano che non esistevano più le "mezze stagioni" , solo moto da sparo da oltre 10k euro. honda pare aver dare retta a queste richieste in modo soddisfacente ... ora vedremo se i numeri gli daranno ragione anche se prevedo ancora tempi durissimi x tutti

la gente si lamenta ad minchiam si sa com'è...mo vediamo se se le comprano!
hai ragione comunque

[frankiebali]

Sicuramente una scelta azzeccata per raggiungere un maggior numero di clienti.
Ma personalmente se dovessi acquistare una moto passerei direttamente ai modelli seri senza spendere soldi in questi esperimenti.