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Risultati da 1 a 10 di 34

Discussione: misure anti ladro?

  1. #1
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Speed Triple 1200 RS - ex Speed 2016 S - ex Tiger 800 XRX -Daytona 675
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    misure anti ladro?

    Triumph partecipa a una nuova iniziativa, approvata dalle forze dell’ordine e partita nel Regno Unito, volta a includere contrassegni di sicurezza nascosti sulle nuove motociclette per consentire alla polizia di identificarne i componenti. La soluzione è divenuta necessaria perché le motociclette rubate vengono spesso smontate e ricostruite su telai originali, da cui il basso tasso di ritrovamento. I nuovi modelli venduti da Triumph, Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki e BMW saranno contrassegnati, etichettati e registrati dallo schema MASTER (Motorcycle and Scooter Tagged Equipment Register) Security, così potranno essere tracciati tramite un database centrale per una maggiore sicurezza dei proprietari.

    Triumph prevede di introdurre i contrassegni su tutte le nuove motociclette immatricolate da quando il prossimo set di targhe entrerà in vigore nel Regno Unito a marzo 2013. Gli ingegneri applicheranno le etichette utilizzando numeri identificativi sui componenti di elevato valore (come telaio e impianto elettrico), incisioni su tutti i principali pannelli verniciati e micropunti sui componenti quali ECU, forcelle, fari, motore, coprimotore e forcellone.
    interessante, ma così facendo non diventa più complicato il tuning del proprio mezzo?
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    Lento ma violento - RAT Pack Leader Lucca

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Libidine Volante + Libidine Birbante (95%), rigorosamente 955, rigorosamente 148 cv.... minimo
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    non mi convince ...
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

    Don't worry #Roma.. We have a special place on the site for you. It's called 'Gangbang' Pornhub

  4. #3
    TCP Rider
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    E se volessi comprarmi pezzi di ricambio usati? Come faccio a sapere che non sono rubati?

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di macheamico6
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    Yamaha XJ650 turbo dell'84, Hornet
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    Non mi è chiara una cosa.
    Sappiamo che nel caso di moto smembrate l'unica cosa che si ritrova, se si ritrova, è il telaio: i ladri se ne sbarazzano perché essendoci riportato il numero di matricola è troppo pericoloso per loro utilizzarlo. Da qui peraltro derivano le problematiche di quelli che c'avevano assicurato il mezzo contro il furto, perché se viene rinvenuto anche solo il telaio le compagnie assicurative poi fanno resistenza a pagare.
    E allora che significa "le motociclette rubate vengono spesso smontate e ricostruite su telai originali"??? Da dove saltano fuori questi telai originali?
    "Per quanto buia sia la notte, le stelle non si spengono.
    Per quanto dura sia la vita, i sogni non si abbandonano."


  6. #5
    TCP Rider L'avatar di commissarioBetti
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    fiorentino di campagna, chiantishire
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    bonny 2010
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    Credo intendono quei telai che sono stati rubati direttamente alla casa madre, e quindi di difficile tracciabilita'..

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di 8e65
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    3 vie che si incrociano al centro storico....e baccala' alla vicentina
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    Speedmaster doppio disco pluriacessoriata 2010--vespa P200E dell'81-- GL 150 del '63
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    7,927
    non ne sono convinto........
    la cosa migliore che personalmente conosco bene, è il microcips inserito ai propri cari animali domestici......
    cosi' si risale al padrone..........

    per le moto la vedo inappropriata
    I have become comfortably numb (Pink Floyd)

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di Ary675
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    beh immagino che i codici dei componenti siano inseriti nel db e verranno collegati al cliente, con il passaggio di proprietà il db cambierà ovviamente il proprietario, quindi il nuovo tizio potrà anche smembrare la sua moto e tutti i pezzi gli apparterrebbero di conseguenza.

    poi boh, se li dovesse vendere penso potrebbe essere una soluzione allegare un attestato firmato, una specie di passaggio di proprietà...che certifica che lui quel pezzo lo ha comprato. certo che per ogni passaggio è sempre la stessa storia ma in quante mani finirà lo stesso pezzo?

    vabbè, il problema dei furti c'è ed è in aumento, qualcosa bisogna fare.

    inoltre come detto, si applica ai pezzi più costosi, telai ecc, non un pezzo di plastica qualsiasi
    Pure a me sta su li cojoni sto speeDino

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di marco07
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    basterebbe installare su tutte le moto questo dispositivo magari in un punto non facilmente accessibile!!!
    testato sul gommone di un mio amico e va alla grande!

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    Il pericolo è il sale della vita, e ogni tanto devi correre dei rischi. È quello che rende la vita degna di essere vissuta.
    Indian La Grande Sfida

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Ary675
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    hmmm bell'aggeggio! qualcun altro lo ha provato?
    Pure a me sta su li cojoni sto speeDino

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di albizo74
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    Daytona 955i 2001 (culo bello)
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    Citazione Originariamente Scritto da marco07 Visualizza Messaggio
    basterebbe installare su tutte le moto questo dispositivo magari in un punto non facilmente accessibile!!!
    testato sul gommone di un mio amico e va alla grande!

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    E' da un po' che ci sto pensando, visto che la mia moto adesso e' chiusa in un garage a circa 1kn da casa.
    Citazione Originariamente Scritto da MishaLXXXIV Visualizza Messaggio
    P.S: timeo leghistas, et magnas papillas habentes
    https://lh3.googleusercontent.com/L5...80-h1050-rw-no

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