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Risultati da 1 a 10 di 55

Discussione: cambio auto lo fareste?!?

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di tixi
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    cambio auto lo fareste?!?

    Se vi presentasse l'occasione di fare uno scambio con un conguaglio irrisorio fareste mai scambio tra un'astra 1,7 125 cv mia fida compagna dal 2008 con una serie 5 4x4 530d cambio manuale del 2007?stessi km 100000...leggendo tra le varie offerte soprattutto serie3 vedo molti motori rifatti...non ne capisco il motivo...lo so le due auto non sono paragonabili..ma a volte l'affidabilità di un mezzo può fare la differenza...

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Libidine Volante + Libidine Birbante (95%), rigorosamente 955, rigorosamente 148 cv.... minimo
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    sei sicuro che la BMW abbia quei km? mi sembra strana una differenza di prezzo cosi' irrisoria come dici... Poi per carita' potrebbe essere il colpo di culo eh ... Pero' io parto sempre prevenuto.
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di tixi
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    Si irrisoria per il tipo di mezzo che mi ritroverei...all'incirca 5 mila euro...OK non sono pochi...ma sarebbe un salto di qualità?!? Credo...

  5. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Libidine Volante + Libidine Birbante (95%), rigorosamente 955, rigorosamente 148 cv.... minimo
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    credo di si, dipende dalle condizioni del mezzo, se ha fatto i tagliandi in concessionario ufficiale o meno... Praticamente le stesse cose che si guardano in una moto...
    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

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  6. #5
    TCP Rider L'avatar di tixi
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    Più che altro vorrei il parere di qualcuno che ha avuto BMW..così guardando sull'usato ho trovato parecchi motori rifatti..vorrei capirne il motivo..se posso fare lo scambio a cuor leggero o no...

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di lucas73
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    Citazione Originariamente Scritto da tixi Visualizza Messaggio
    Più che altro vorrei il parere di qualcuno che ha avuto BMW..così guardando sull'usato ho trovato parecchi motori rifatti..vorrei capirne il motivo..se posso fare lo scambio a cuor leggero o no...
    Io ho una serie 3 touring del 2007 con 180.000 km ho rifatto 2 volte la turbina....una volta in garanzia un altra da me... ma questo e' un problema noto sul mio modello,sulla serie 5 non saprei potresti andare sul forum BMW e informarti,comunque il salto e' notevole perche' stai parlando di un mezzo veramente prestante,unica cosa valuta la manutenzione che avrai; con il tempo con queste auto si spende....e non poco,per dirti un assurdita' la semplice lampadina di posizione Bmw che crea il classico anello...40 euro...e la puoi prendere solo originale perche' e' incastonata in un pezzo unico....
    Banda del Buco Official MemberLa vera conoscenza e' sapere i limiti della propria ignoranza

    Confucio

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di tixi
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    Si stavo dando un occhiata ma oltre a qualche cablaggio non ho trovato...

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Molla il 3000. Ci sono delle alette o una cosa del genere sopra le valvole. A volte si spaccano e cadono nei cilindri facendo un disastro. E' una descrizione un po' sommaria ma il problema è piu' o meno quello.
    E' successo al bmw del mio boss ed un difetto riconosciuto da bmw solo se ti capita in garanzia. LA sua aveva 120000 km ed è capitato il giorno stesso che la stavo portando al concessionario per la pemuta. L'avevano valutata 12000 euro; Buttata via e perso un cliente.
    Un muscolo nel cervello e un cervello in ogni muscolo

  10. 30/11/2013, 10:54


  11. #9
    TCP Rider L'avatar di tixi
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    Porca miseria...che peccato..l 'auto in se è uno spettacolo... Però capire di che alette stai parlando...potrebbero essere quelle del turbo che finiscono nel intercooler?

  12. #10
    TCP Rider L'avatar di Acme
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    Citazione Originariamente Scritto da lucas73 Visualizza Messaggio
    Io ho una serie 3 touring del 2007 con 180.000 km ho rifatto 2 volte la turbina....una volta in garanzia un altra da me... ma questo e' un problema noto sul mio modello,sulla serie 5 non saprei potresti andare sul forum BMW e informarti,comunque il salto e' notevole perche' stai parlando di un mezzo veramente prestante,unica cosa valuta la manutenzione che avrai; con il tempo con queste auto si spende....e non poco,per dirti un assurdita' la semplice lampadina di posizione Bmw che crea il classico anello...40 euro...e la puoi prendere solo originale perche' e' incastonata in un pezzo unico....
    Serie X3, stesso problema con la turbina, in garanzia 2 volte la terza pantalone.
    Voltaire: "Disapprovo quello che dici, ma difenderò fino alla morte il tuo diritto a dirlo!"

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