Divorzio consensuale tra Fabrizio e Grillini, ma Staring si infortuna

[D74]

Era ormai noto a tutti, ma con un comunicato ufficiale il team Iron Brain Grillini Kawasaki ha sancito il divorzio consensuale da Michel Fabrizio, per il quale le due gare disputate ieri a Imola, concluse entrambi con un ritiro, sono state le ultime sulla Kawasaki del team italiano. Come ha dichiarato lo stesso Michel, l’accordo tra il pilota ed il team Grillini prevedeva che in mancanza di risultati o comunque nel caso che le due parti non fossero soddisfatte del loro rapporto, l’accordo sarebbe stato annullato. Purtroppo tra Fabrizio e la Kawasaki del team Iron Brain non è mai nato un grande feeling e dopo quattro round, il pilota romano aveva raccolto solo due punti nella seconda gara bagnata di Assen. Da qui la decisione di andare ognuno per la propria strada.


Michel ha dichiarato di non avere intenzione di smettere, ma di restare alla finestra in attesa di una proposta interessante. Il team Grillini invece ha già messo sotto contratto un altro pilota. Si tratta di Bryan Staring, pilota australiano che dopo essersi messo in evidenza con la Superstock del team Pedercini nel 2012, quando vinse tre gare, passò in MotoGP sulla CRT del team Gresini. Quello che doveva essere un trampolino di lancio si rivelò invece un passo falso, tanto che Bryan quest’anno era a piedi, prima della chiamata da parte della squadra sponsorizzata Iron Brain. Il ventisettenne australiano avrebbe dovuto testare la sua nuova moto oggi a Imola, in occasione dei test Pirelli, ma purtroppo sabato, mentre si allenava in bicicletta è caduto e si è fratturato il braccio destro. Ieri Staring è tornato in autodromo per un consulto medico, ma oltre a dover ovviamente saltare i test odierni, sarà molto difficile che possa recuperare in tempo per la prossima settimana e appare quindi probabile che potrà salire sulla sua EVO solo a Sepang nel sesto round del mondiale Superbike che si disputerà in Malesia nella prima settimana di Giugno.

fonte moto.it

qualche occasione buona l'ha avuta, lo vedo in crisi un po come Melandri

[streetTux]

..non ho mai visto in lui niente di che.. anzi.. Melandri a mio avviso è tutta un'altra cosa.

[cicorunner]

non ne sentirà nessuno la mancanza, un paracarro in meno in mezzo alla pista

[calm-power]

..non ho mai visto in lui niente di che.. anzi.. Melandri a mio avviso è tutta un'altra cosa.

quoto tantissimo!!

[sagyttar]

non ne sentirà nessuno la mancanza, un paracarro in meno in mezzo alla pista

Magari non sarà un pilota dei migliori, ma......................... vorrei essere pure io iun paracarro come lui, in pista, per poi presentarmi alla Copa Daytona, per dire

[cicorunner]

Magari non sarà un pilota dei migliori, ma......................... vorrei essere pure io iun paracarro come lui, in pista, per poi presentarmi alla Copa Daytona, per dire

beh ok, ma qui si parla di professionisti non di dilettanti allo sbaraglio come quelli di tcp

[oscar diamante]

MI OFFRO VOLONTARIO !!!!GRATIS !!! Per pulire il box, naturalmente !!!

[Sax-frozen mind]

qualche occasione buona l'ha avuta, lo vedo in crisi un po come Melandri

c era già un accordo da inizio stagione che diceva che in caso una delle due parti non fosse soddisfatta si poteva chiudere il cntratto in qualsiasi momento.
poi se vuoi la verità,Fabrizio è presuntuoso e se n è andato perchè non vuole una Evo ma una factory.......per me sta a piedi un bel pezzo.
consdera che a Imola in gara 1 è rientrato lamentandosi dela frizione e in gara due del cambio
non ti dico cosa hanno detto i meccanici mentre lui usciva dal box :-)

MI OFFRO VOLONTARIO !!!!GRATIS !!! Per pulire il box, naturalmente !!!

ci ho provato
mi hanno guardato con pietà :-)

[sagyttar]

beh ok, ma qui si parla di professionisti non di dilettanti allo sbaraglio come quelli di tcp

FORSE......... forse bisognerebbe portare maggior rispetto per chi pratica certi sport e lo fa a livello professionistico correndo tutti i rischi del caso.
Regna, qui dentro come naturalmente altrove (perchè poi il TCP altro non è che uno specchio in scala ridotta della realtà motociclistica e non italica) un'ipocrisia non indifferente.
Quell'ipocrisia per la quale un Danilo Romboni, messo nel dimenticatoio da tutti da svariati anni, diventa suo malgrado "uno di noi" perchè muore durante una gara commemorativa di una altro pilota molto più famoso e giovane di lui.
Capitasse a Michel Fabrizio, sareste tutti qui a dire quanto fosse bravo ma sfortunato.

MOLTI DI NOI, TROPPI dimenticano troppo facilmente quali siano i rischi connessi a questa professione, ancor peggio se mi viene da pensare che fra noi "criticoni" ce n'è più di uno che si diletta in pista e sa benissimo quali capacità e sacrifici servano e quali rischi si corrano per poter accedere anche all'ultima fila di una gara della Superbike o della Moto GP.

E' questa ipocrisia che non sopporto.
Michel Fabrizio avrà magari un carattere discutibile, non vi starà simpatico per i motivi più svariati, ma non si può tutte le volte sparare a zero su un professionista che comunque nel suo lavoro ci mette sicuramente molta più anima e cuore di noi.

Ho vissuto direttamente l'esperienza di una giornata in pista col mio meccanico, direttore tecnico del Team Martini by Pata nel mondiale SuperSport dell'anno scorso e visto come i suoi piloti (due ragazzi di vent'anni sconosciuti ai non addetti ai lavori) pur navigando nelle posizioni di metà classifica e quindi invisibili pure ai media, quano impegno e professionalità ci mettessero, dare tutto anche in semplici test di sospensioni, cadere, fasi del male, finire al pronto soccorso pur di portare avanti la loro professione nel migliore dei modi.

Leggere certe definizioni mi lascia sempre un certo gusto amaro in bocca

[D74]

c era già un accordo da inizio stagione che diceva che in caso una delle due parti non fosse soddisfatta si poteva chiudere il cntratto in qualsiasi momento.
poi se vuoi la verità,Fabrizio è presuntuoso e se n è andato perchè non vuole una Evo ma una factory.......per me sta a piedi un bel pezzo.
consdera che a Imola in gara 1 è rientrato lamentandosi dela frizione e in gara due del cambio
non ti dico cosa hanno detto i meccanici mentre lui usciva dal box :-)



ci ho provato
mi hanno guardato con pietà :-)

dica dica...... fai "gola profonda ahahah"