Kawasaki Ninja H2

[peppone]

anche la bmw ha messo il suo logo sui scuter kymco !e li vende(poco) a 11000 euri cadauno!!

in realtà non li vende. ne vende qualcuno in italia e basta. poi si distruggono (hanno avuto più richiami loro di loro di ducati e eusto la dice lunga)

[Dennis]

Honda e' un colosso del Motociclismo , più di Kawasaki e ha differenziato le produzioni in ogni ramo della motoristica e ricerca.
Però .. La fantasia e il coraggio nelle scelte più ardite non è mai stato il loro forte.

Produrre ottimi veicoli e motociclette ma quasi mai abbiamo visto cose folli...
Capolavori di ingegneria si ma poca follia.
Non è nel loro spirito aziendale.

Tony.... ma vaffanculo

[Lo scrofo]

CACCIAMO IL MODERATORE DEL CAZZOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[peppone]

signori apro il topic della concorrenza e mo so cazzi

[Lo scrofo]

IMHO dubito che ci siano novita' cosi' di rilievo in casa 3 diapason.

[Richie17]

Magari nn creerà clamore e libido come l'H2R ma magari sarà la nuova regina "terrena" delle 1000cc... Spero solo che non modifichino il gruppo ottico anteriore dell'ultima R1, mi fa impazzire per quanto è aggressiva, e il "big bang" suona troppo bene!!!!
Madonna quanto mi fa sbavare......

[Lo scrofo]

MAH

[tonidaytona]

Tony.... ma vaffanculo

tu sei geloso.. stai sveglio la notte tutto sudato mentre ti logori immaginando le effusioni mie e dello scrofo innanzi a tutto quel nero carbonio , quel titanio , quel magnesio ePPoi.. quel telaio verde...

il carter con la placca "Super Charged" e' da orgasmo , ammettilo..

naaaa , secondo l'organismo mondiale della sanità , per prevenire il cancro alla prostata l'uomo dovrebbea avere orgasmi almeno 21 giorni al mese.. lo fai per la tua salute e la vista non si perde..

su honda dissento.. oltre ad aver fatto il VFR che non si poteva permettere nessun costruttore al mondo e venderlo per diversi lustri senza inseguire le potenze, si è sparata fuori la rc 30-45 , la vtr per il solo gusto di dimostrare che sa fare i bicilindrici migliori rispetto alle ducati prototipo (perche erano dei prototipi quelle che giravano in superbike,
ha poi vinto in formula 1, ha fatto quel gioiellino di motore per auto che era il vtec r, si son lanciati nei motoscafi da corsa, e poi hanno montato un cambietto automatico sulle moto...

poi lo yen forte ha segato tutto, la crisi anche e si son fatti infinocchiare da quei romani di honda italia con moto per l'europa ce nulla hanno di Honda...

Aspettavamo il V5 , ma qui si fa notte...

la vfr e' stata una gran moto ma complicatissima e per nulla efficace.
te lo dico da possessore di SC16 vf1000R che costava come due vfr accessoriate!

le RC30 erano repliche corsa e qui' si fa facile se vogliamo portare in vetrina una race replica accessoriata per omologazione.
a parte la NR750 Oval non mi pare si sia mai visto qualcosa che si potesse definire MAI VISTO!

sulla F1 e' un altro discorso...
loro producono automobili e il gioco e' pertinente.

[peppone]

la vfr e' stata una gran moto ma complicatissima e per nulla efficace.
qualcosa che si potesse definire MAI VISTO!

il v4 a cascata d'ingranaggi non si era mai visto e non l'ha più fatto nessuno in grado di venderne decine di migliaia di pezzi.
il vtec lo hanno fatto solo loro, il cambio automatico doppia frizione lo hanno fatto solo loro la testata tre valvole del transalp... così per citare qualcosa..

ti aggiungo...

i radiatori laterali..


monobraccio!!

[Pier955]

in realtà non li vende. ne vende qualcuno in italia e basta. poi si distruggono (hanno avuto più richiami loro di loro di ducati e eusto la dice lunga)

se fossero kimco sul serio non avrebbero richiami scherzi a parte kimco assembla i motori che sono la parte meglio riuscita del mezzo. i richiami non sono.cose serie...tutti miglioramenti del cazzo...l'unica cosa che è intollerabile è la fattura delle plastiche a fronte di un simile prezzo. Detto da uno che ci lavora

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