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Discussione: Michelin: sei nuovi pneumatici per la gamma hypersport 2015!

  1. #1
    RAT Pack Leader Lucca L'avatar di D74
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    Michelin: sei nuovi pneumatici per la gamma hypersport 2015!

    Michelin presenta sei nuovi pneumatici per la gamma hypersport 2015 - Motociclismo

    Per il 2015, Michelin (Marchio francese che dal 2016 diventerà fornitore unico per la MotoGP) presenta diverse novità per la gamma di pneumatici moto hypersport e pista, lanciando sul Mercato ben sei nuovi prodotti. Progettati per soddisfare le esigenze di tutti i piloti (dal professionista all’amatore), gli pneumatici attingono alle ultime tecnologie, testate in pista dai collaudatori (tra cui Colin Edwards e Michele Pirro) per garantire sicurezza, prestazioni e piacere di guida. La gamma include proposte per moto stradali, da pista e motard.

    PER LA MASSIMA PRESTAZIONE
    Per la clientela più esigente, la Casa di Clermont-Ferrand propone due modelli, dedicati alla ricerca delle massime prestazioni in pista. Il primo è il Power Slick Ultimate, realizzato sfruttando le esperienze maturate in circuito (consolidate dalla vittoria del CIV Superbike 2014, con Goi) dal reparto di ricerca e sviluppo del Marchio. Il secondo è il Power Cup Ultimate, versione omologata ed intagliata del Power Slick Ultimate.

    PER APPASSIONATI ED AMATORI
    Michelin non pensa solo ai professionisti. Per il 2015 viene quindi proposto il Power Slick Evo, progettato per il circuito e concepito per chi va in pista nel weekend. Tale pneumatico è dotato dell'innovativa tecnologia "Adaptive Casing Technology" (ACT) e di una inedita mescola polivalente, adatta alle varie condizioni atmosferiche ed ai differenti circuiti. Viene inoltre proposto il Power Cup Evo, variante omologata e dotata di intagli del Power Slick Evo. Il Power SuperSport Evo, infine, concilia vocazione stradale e pistaiola. Grazie all'"Adaptive Casing Technology" ed a due nuove mescole, promette durata e prestazioni ottimali sia sull'asciutto che sul bagnato.

    PER CHI... VA DI TRAVERSO
    Il Marchio francese soddisfa anche gli appassionati di Motard, con il Power Supermoto. Sviluppato in collaborazione con i migliori piloti della Disciplina, questo modello deriva degli pneumatici che hanno permesso a Thomas Chareyre di conquistare il Campionato del Mondo FIM SuperMoto 2014. In particolare, vengono proposte una nuova versione da 16 pollici e mescole innovative, che migliorano il feedback della gomma anteriore, l’handling, il grip e durata.
    si sono dimenticati che sono stati tutti approvati da mamba......
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Osva75
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    Ma il Power supersport evo si colloca comunque in un fascia più sportiva rispetto al pilot power 3?

    Oppure lo sostituirà?

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di Stinit
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    Spero che non facciano la fine delle pilot power 2ct...personalmente ho ancora il dente avvelenato

  5. #4
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    e saranno cazzi !!!!!!
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    Il segmento sportivo stradale è talmente alto di livello, che se non hanno fatto un prodotto al top non lo vendono nemmeno a chi va in bici.

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Mamba
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    sono già al top...
    Il momento più difficile è quando vi sono allievi che già credono di saper andare in moto. Invece di apprendere vogliono dimostrare di essere capaci. Ma se vieni qui ad imparare, dovresti ascoltare e non dimostrare. E questo è il momento più difficile per un istruttore HSC.”

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Pier955
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    x quanto mi riguarda se son riusciti a conquistare me con i pregiudizi e le esperienze negative dei passati pilot sport direi che sono il top...personalmente non ho mai provato un anteriore pi

    x quanto mi riguarda se son riusciti a conquistare me con i pregiudizi e le esperienze negative dei passati pilot sport direi che sono il top...personalmente non ho mai provato un anteriore più rassicurante del power cup anche e soprattutto in strada che non dovrebbe essere il suo habitat. cazzo Mamba aveva ragione

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di dadeejaydade
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    purtroppo le power cup su strada, specialmente al posteriore, se ne vanno via a vista d'occhio... Le sto usando ma non mi aspetto di farci molta strada.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Pier955
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    Citazione Originariamente Scritto da dadeejaydade Visualizza Messaggio
    purtroppo le power cup su strada, specialmente al posteriore, se ne vanno via a vista d'occhio... Le sto usando ma non mi aspetto di farci molta strada.
    giá soprattutto su asfalto severo. il centro resiste ma le spalle non durano piu di 2500 km... l'anteriore ha una durata accettabile ma per le prestazioni favolose che ha va benissimo.

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di n0x
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    purtroppo le power cup su strada, specialmente al posteriore, se ne vanno via a vista d'occhio... Le sto usando ma non mi aspetto di farci molta strada.
    Sticazzi le powercup... Fammi sapere come funzionano le rivali delle SS 2

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