ricordo la bellissima ed efficace sprint ST 1050.
una delle poche Triumph che mi dispiaccio di non aver posseduto.
qui ce' un po' di modifiche a quanto gia' esistente.
vedremo..
Le luci delle moto, se viste da lontano, hanno qualcosa di fatato – il faro anteriore che illumina la strada e la luce rossa del posteriore – e tanto sul Gardetta quanto sulla Cannoni è possibile vedere chi ci precede da grandi distanze: sembrano dei pesci luminosi, sospesi nelle profondità degli abissi oceanici.
Hat 2013 Motociclismo
con il manubrio così sembra una turistica riuscita male ..... non vedo l'utilità di una moto del genere.
casco in testa, luci accese anche di giorno e una toccata di PALLE !
il paradiso lo preferirei per il clima, l'inferno per la compagnia....
le versioni sono 4 come si evince se si legge l'articolo e si guardano le foto...
2 semicarenate e 2 naked....
io mi riferivo solamente alla foto della "semicarenata" ..... inutile per quanto mi riguarda.
casco in testa, luci accese anche di giorno e una toccata di PALLE !
il paradiso lo preferirei per il clima, l'inferno per la compagnia....
capace all'estero dove le moto le usano molto per macinare km e touring sportivo venga ben accolta....
in ogni caso questa che dovrebbe essere la street 800 base non è male...
La versione semicarenata e' simpatica, sicuramente molto interessante a livello di mercato. Il resto e' sempre la solita solfa.
La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna
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La semicarenata è di fatto una tipologia di moto oggi non presente in gamma, secondo me è intetessante... e guardate i numeri di vendita della Yamaha Tracer per capire se ha senso o no.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
non mi piace per niente
che rumore fa la felicita'
la pazienza e' la virtu' di chi non ha un caz@zo da fare
storie di chi rimane e di chi invece lascia tutto e se ne va.....