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Risultati da 1 a 10 di 31

Discussione: FOR THE RIDE - Il nuovo blog di TRIUMPH MOTORCYCLES

  1. #1
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    FOR THE RIDE - Il nuovo blog di TRIUMPH MOTORCYCLES

    Dopo il grande successo di Spirit, Triumph ha deciso di trasformare il proprio magazine digitale in una piattaforma online, costantemente aggiornata, che possa diventare un punto di riferimento per tutti gli appassionati del brand. Nasce così il nuovo blog, For The Ride.

    for-the-ride.jpg


    For The Ride è un contenitore ricco di novità, interviste a personaggi del panorama motociclistico, curiosità e informazioni su eventi e prodotti da Triumph, ma non solo.

    L’obiettivo è quello di condividere la passione per il mondo delle due ruote con tutti i Triumphisti, ma anche con tutti gli appassionati curiosi, sempre alla ricerca di novità interessanti e di storie on the road.

    www.fortheride.com

    Buona lettura!

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  3. #2
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  4. #3
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    si mettessero a far moto nuove... altro che magazine...
    spesso un rutto vale più di mille parole

  5. #4
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    casco in testa, luci accese anche di giorno e una toccata di PALLE !

    il paradiso lo preferirei per il clima, l'inferno per la compagnia....

  6. #5
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  7. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da giorgiorox Visualizza Messaggio
    si mettessero a far moto nuove... altro che magazine...
    ma come hanno ricolorato la bonneville cosa dici , aspettiamo l' eicma per vedere i colori nuovi
    Io non sbaglio strada... cerco alternative
    Arriva un giorno in cui devi prendere una decisione che ti cambia la vita
    l' unica certezza è che appena prenderai la tua decisione scoprirai subito
    se sarà la scelta giusta o sbagliata , senza poter tornare indietro

  8. #7
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Citazione Originariamente Scritto da giorgiorox Visualizza Messaggio
    si mettessero a far moto nuove... altro che magazine...
    Citazione Originariamente Scritto da Norik Visualizza Messaggio
    ma come hanno ricolorato la bonneville cosa dici , aspettiamo l' eicma per vedere i colori nuovi
    Ragazzi non mi pare che Triumph sia proprio ferma in questo senso: sono in arrivo le nuove classiche 1100 e si mormora di nuove Speed Triple e Street Triple 800cc, oltre a novità minori.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Norik
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    Citazione Originariamente Scritto da Marco Manila Visualizza Messaggio
    Ragazzi non mi pare che Triumph sia proprio ferma in questo senso: sono in arrivo le nuove classiche 1100 e si mormora di nuove Speed Triple e Street Triple 800cc, oltre a novità minori.
    triumph non sarà ferma , ma non balla neppure la samba
    mettere un motre 1000 alla bonneville non la vedo una grande novità , certo il motore e nuovo , ma messo su un modello vecchio non so
    stessa cosa per la street
    ho capito che vuoi difendere il "tuo" marchio , ma triumph sta solo "aggiornando" i modelli gia presenti
    per me fare un modello nuovo vuol dire altro la explorer è stato un modello nuovo , ma derivato dall' 800 ( o il contrario non ricordo )
    perchè non fanno qualcosa di innovativo ? non sono capaci ?
    guarda mv che col 3 cilindri ha fatto modelli veramente modelli nuovi , la dregster e la turismo veloce sono 2 cose diverse tra loro
    triumph fa un modello ogni 4/5 anni e poi avanti a riproporlo con colori e allestimenti nuovi fino allo schifo
    questo , sempre scondo me , non è fare cose nuove
    Io non sbaglio strada... cerco alternative
    Arriva un giorno in cui devi prendere una decisione che ti cambia la vita
    l' unica certezza è che appena prenderai la tua decisione scoprirai subito
    se sarà la scelta giusta o sbagliata , senza poter tornare indietro

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di Trotter
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    ogni casa ha il suo credo e la propria filosofia (industriale, stilistica, di marketing ecc)
    in base alle scelte ed alle possibilità che ha, e da qui gli obiettivi che si prefigge
    che nel caso di triumph sono di portata mondiale, credo

    MV fa dell'inventiva stilistica e delle prestazioni di quel motore il suo kore business, ma paga tanti altri limiti ad esempio

    personalmente non credo che triumph sia un'azienda immobile solo perchè non stupisce continuamente e non stravolge come altre...

    non a caso quasi tutti i suoi modelli sono pietre miliari, e il migliorarli senza stravolgerli non le da torto fino a prova contraria

    poi son d'accordo anch'io che bisogna rinnovare ma aspetterei i prossimi nuovi appuntamenti

    sino ad ora flop clamorosi nei vari mercati non mi sembra ce ne siano stati
    Ultima modifica di Trotter; 30/09/2015 alle 22:14

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di kaprone
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    Citazione Originariamente Scritto da Trotter Visualizza Messaggio
    ogni casa ha il suo credo e la propria filosofia (industriale, stilistica, di marketing ecc)
    in base alle scelte ed alle possibilità che ha, e da qui gli obiettivi che si prefigge
    che nel caso di triumph sono di portata mondiale, credo

    MV fa dell'inventiva stilistica e delle prestazioni di quel motore il suo kore business, ma paga tanti altri limiti ad esempio

    personalmente non credo che triumph sia un'azienda immobile solo perchè non stupisce continuamente e non stravolge come altre...

    non a caso quasi tutti i suoi modelli sono pietre miliari, e il migliorarli senza stravolgerli non le da torto fino a prova contraria

    poi son d'accordo anch'io che bisogna rinnovare ma aspetterei i prossimi nuovi appuntamenti

    sino ad ora flop clamorosi nei vari mercati non mi sembra ce ne siano stati
    dire che mv fa dell'inventiva stilistica il suo core business, mi pare un po' azzardato considerando che ha delle moto supersportive esteticamente identiche da quando è stata immessa sul mercato l'F4 750, nonostante ne siano stati fatti mille modelli e mille versioni speciali; considerando che alcune delle moto create sul motore 800 ricalcano (per non dire che copiano) le linee delle supersportive di cui sopra; che la naked di punta ha subito lo stesso trattamento delle supersportive...insomma, inventiva stilistica di MV è ferma da qualche lustro.
    da questo punto di vista, forse solo aprilia è riuscita a fare di peggio, mettendo il muso della RSV4 pure sui muletti del magazzino ricambi di noale... va bene il "family feeling", ma stanno davvero esagerando

    detto questo, secondo me è ora che triumph cominci a guardarsi intorno e a capire che se non si muove davvero, non so quanto riuscirà a sopravvivere vendendo MC a cui cambia solo il colore...
    Gli abiti fanno l'uomo. E meno c'è l'uomo, più cresce il bisogno dell'abito.

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