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Discussione: AFRICA TWIN

  1. #231
    TCP Rider Senior L'avatar di Sugarglider
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    Insomma una grande moto da enduro realizzata a metà

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    Non sono capace di andare forte ma mentre tu ti fai figo al bar con la moto fuori, io son tra le curve a macinare km!!! Se non la smonto prima... Sugar rules
    Vado così piano che la zavorrina si addormenta tra le curve!!!
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  3. #232
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    da quello che so, le moto con neve NON possono circolare. possono montare gomme m+s con codice di velocita' Q con limite di velocita max consentita di 160km/ora nel periodo 15 ottobre 15 maggio


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  4. #233
    TCP Rider L'avatar di gixxxer
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    Sarebbe interessante avere un libretto di circolazione tedesco dell'Africa Twin. Chissà come sono messi a casa Merkel con sta storia. A me sembra che sti casini con le gomme esistano solo in questo accidenti di paese....
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  5. #234
    TCP Rider L'avatar di ozama
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    Che io sappia (letto su un Motociclismo se non erro dell'anno scorso, ma potrebbe essere anche di due anni fa..), ci sono anche delle amministrazioni locali che vietano la circolazione alle 2 ruote in inverno o in particolari condizioni, a prescindere dalle coperture..
    Questo per far capire che quello si cui si parla è proprio un casino tutto nostrano..
    Comunque, per Shining, non so KTM o altri.. ma BMW a questo aspetto dei pneumatici è attenta (cosa che in Italia non è detto che sia "risolutiva"..): sulla mia ex F800GS, oltre alle classiche coperture in codice V (stesse identiche misure, tipo TT, indice di carico, codice di velocità dalla Tiger XC), erano indicate anche coperture M+S con codice velocità più basso.
    E infatti la moto, fra le opzioni varie, puó essere richiesta direttamente dalla fabrica con le coperture tassellate (senza sovrapprezzo).
    Mi sembra una cosa sensata.. Perchè gli altri non ci pensano?
    Ah.. A quelli che pensano che con queste moto la gente giri solo per strada, vorrei far notare "lo spessore" di questo OT..
    Oppure rimandarli alla sezione Tiger 800, dove Fichi ci aggiorna sul suo giretto..
    Per Legsroses:
    Le "Regine" sono molto impegnative e non sempre adeguate a tutte le situazioni. La moto la si dovrebbe comprare in funzione del proprio fisico e delle proprie possibilità, oltre che dell'uso che si intende fare.
    Molte lo sono soprattutto perchè soddisfano i propri desideri di possesso. Frase che significa tante cose, tutte, per carità, legittime.
    Sono sicuro che una 800GS o una Africa Twin, sono molto più semplici da condurre in fuorinstrada, rispetto ad una GS1200 Adventure o ad una KTM 1190 Adventure R.. Quindi molto più godibili dalle persone normali. A prescindere dal prezzo.
    Io le regine le lascio volentieri a chi se le puó permettere.
    Per dire: se ci giri per strada vanno bene tutte. Tanto vale scegliere la più comoda o quella che ti piace di più esteticamente. Se invece pensi al fuoristrada, anche leggero, devi considerare la tua stazza, forma fisica e capacità. Non è roba per tutti una moto da 260/270 Kg (più il carico..) e con la sella a oltre 90 cm da terra.

    Ciao!
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    Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!

  6. 10/03/2016, 20:31

    TCP Rider


  7. #235
    TCP Rider L'avatar di Norik
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    Citazione Originariamente Scritto da attila700 Visualizza Messaggio
    da quello che so, le moto con neve NON possono circolare. possono montare gomme m+s con codice di velocita' Q con limite di velocita max consentita di 160km/ora nel periodo 15 ottobre 15 maggio


    Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
    da voi non qui in friuli , almeno che sappia io , senno mi avrebbero fermato più di una volta
    qui in friuli appena uscito l' obbligo delle gomme invernali la regione ha stabilito che in assenza di gomme specifiche per le moto queste possono girare senza averle montate
    so che è un decreto regionale , ma non so quale
    lo so perchè mi ero informato bene su sta cosa
    Io non sbaglio strada... cerco alternative
    Arriva un giorno in cui devi prendere una decisione che ti cambia la vita
    l' unica certezza è che appena prenderai la tua decisione scoprirai subito
    se sarà la scelta giusta o sbagliata , senza poter tornare indietro

  8. #236
    TCP Rider L'avatar di ozama
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    Citazione Originariamente Scritto da legsroses Visualizza Messaggio
    Per Ozama:
    è un dato di fatto che siano le più esclusive, non una mera opinione soggettiva.. quoto invece il resto dell'analisi, è alquanto obiettiva..
    bye bye
    Ah, non l'ho mica negato.. E' così proprio perché non sono per tutti. Sia per l'impegno che richiedono nella guida, dato da peso e prestazioni, sia per il prezzo.
    Poi, ripeto, con i giocattoli per adulti come le moto, tutto è lecito.
    Ciao!
    Ciao SC, Vespa 50 Special, Minarelli 50 4 marce, Vespa TS125, Vespa TS125 (/2), Suzuki GSX600F, Suzuki V-Strom 650 K6, Triumph Tiger 800XC, BMW F800GS 2013, V-Strom 1000 2014 Paperona. ...maaaah Picio inside!

  9. #237
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    taaac: Honda Africa Twin CRF1000L: nullaosta per le gomme tassellate - News - Moto.it

    hanno rimediato, anche perchè l'hanno menata due anni con l'offroad e se ora non avessero potuto usare le gomme sarebbe stata una bella figura di m....
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  10. #238
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Certo che una svista del genere da Honda non me l'aspettavo, ma ottima risoluzione ( e celere ) .

    Sti jappi sono proprio forti
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    La vita è troppo corta per avere dei nemici. - Ayrton Senna

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  11. #239
    TCP Rider L'avatar di gixxxer
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    Resta un po una figura di cacca: pompare la moto per l'enduro e poi costringere chi ha sborsato 13.000 e passa euro ad un aggiornamento della carta di circolazione non e' da grande azienda.
    Ultima modifica di gixxxer; 11/03/2016 alle 07:35
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  12. #240
    TCP Rider Senior L'avatar di Lo scrofo
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    Posso considerarlo uno scivolone dai .... Cagate ne fanno tutti.
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